宋maxdm-i七座版对比6座（老车主静态体验2022款宋MAX）

作为第一批宋MAX燃油车车主，犹记得当年那全新设计的Dragon Face前脸造型， 流线型的车身，钻石蓝的车身颜色，仅仅是一眼就把我吸引住了~也是从那个时候，每天在网上关注着各种小道消息，直到9月25日正式上市，而我也在10月1日休息的第一天就迫不及待的去店里下了订单......转眼4年过去了，随着DM-i技术的爆火，宋MAX也推出了DM-i版本，趁着周末进店看看车去~

展车是宋MAX DM-i中的六座行政版，在车顶加了个顶，使得车内得头部空间会更宽敞一些~

整体相比老款并没有什么太大的改变，前脸的下方两侧雾灯部分自21款开始就取消了~

侧面45°角依旧是最好看的造型~也是当初吸引我的地方~

17寸轮毂搭配型号为225/55R17的国产朝阳轮胎

轮内衬板都采用了植绒材质，有一定的吸音效果~

右侧的充电口支持250V 32A的电力输入，也就是支持7KW的充电功率。

车尾自21款开始就有了比较大的改动，贯穿式尾灯配上Build Your Dreams的E文，取代了原来的宋字发光车标~

搭载了当下最火爆的DM-i动力系统的证明~

前挡采用的福耀的隔音玻璃~

NFC钥匙已经成标配了~

流水转向尾灯~

门槛条相比之前也做了装饰~

之间有车友问底盘，我就拍一下~还是很平整的~

后板悬

油箱在电池包的后方，没带皮尺，离地高度不详~

整体设计个人感觉比老款更耐看了~

中控下方也做了挖空设计，增加了空间利用率~

波浪纹的饰板摸着质感挺不错的，下方扶手处也有皮质包裹~

四门一键升降，后视镜调教等按键集成再此处。

吐槽下这个门把拉手，没有了阻尼感，塑料味儿一下就上来了~老款都还有阻尼呢~

新款中控面板~采用了磨砂面，比较不容易留指纹和划痕了~

盖板下是手机无线充电面板~

主副驾都配备了带照明灯的化妆镜~

眼镜盒内部也做了植绒处理。

油门踏板不再使用风琴式踏板了，个人还是比较喜欢风琴式~

仪表盘~感觉也还好，不懂为啥一些人非要全液晶仪表~

车机一些辅助驾驶功能

刹车踏板和转向助力的力度也可以通过车机调节~

这个内增高车顶确实给头顶增加了很大的空间，但是感觉没有了天幕/天窗，光线少了很多~

内增高对第三排乘客还算友好，头顶高了感觉就没那么压抑了~

后排照明不再采用分开控制，统一用来开启内增高顶部的照明灯条~

羡慕的后排独立空调设置，也就只有宋MAX有了~即使唐DM-i也没有配备独立控制和第三排出风口！！！！

第三排出风口~唐DM-i车主只能眼巴巴看着~

前排的皮质包裹，也比唐DM-i那片塑料板质感好多了~到底谁是旗舰车型？

顶配气囊全包裹，这也是良心之举，我个人对这些安全配置还是比较在意的~

后排放平形成一个大后备箱~

尾箱照明灯~

第三排喇叭口是封死的，当年17款燃油车顶配也是如此，不过我给加装了全频喇叭做了全车环绕音~

电动尾门~对SUV及MPV车型，电尾门还是很实用的，不然关尾门挺费劲的~

工具箱配了不少东西，充气泵、补胎液、交流充电枪和放电枪、快充转接头、反光背心和三角架等等。。。。

支持到1000V/45A的快充转接头~

作为唐DM-i车主简单看下来宋MAX DM-i有几个地方做的比唐DM-i好的，1、中控台操作区域下方做了挖空处理，较好的利用了空间。2、一样有第三排乘坐空间，但宋MAX配置了后排独立空调控制以及第三排出风口，唐DM-i没有。3、唐前排座椅后背那块塑料板真的挺难受的，反观宋MAX的前排座椅后背的皮质包裹，慕了慕了~但往回看没有座椅通风确实有些失望，加上门内拉手失去阻尼感，也是有点不太舒服。

综合看下来作为一款6/7座MPV，可能不算优秀，但就乘坐空间和驾驶舒适性而言（DM-i系统加持），我觉得也能让我为它买单。即使跟目前大火的宋PLUS DM-i比，车机屏幕大了一圈不说，交流充电功率也比宋PLUS高了一倍，有些配置比亚迪就是这么直，配置表也不体现就给你把配置默默加上了~有需求买就是了，没必要太纠结，你们说是吧[嘻嘻]

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