比亚迪海豹又一劲敌车长近5米3(比亚迪海豹到店实拍)
据明车评从比亚迪官方获悉,海洋网的重磅车型海豹将于18日正式上市,新车基于e平台3.0打造,定位于中型纯电轿跑,共推出四款配置车型,顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强,所以火爆的一塌糊涂,这也是继、秦、宋、唐、汉系列以后,比亚迪又一现象级产品!比亚迪又造了台爆款,10天订单破15万,仅21.28万就有百万档次!
虽然比亚迪海豹的预售价区间为21.28万-28.98万元,但实际上市价格和预售价差不了多少,其竞争对手只有特斯拉model 3,目前新车已经实车到店,续航700km,仅3.8秒破百,值得一提的是,新车上市即可交付,首批将交付5000台!
虽说在此前已经见到了不少比亚迪海豹的谍照,但是第一眼见到海豹实车的时候还是被惊艳到了!外观方面,比亚迪海豹的设计精髓便是在于前脸部分。可以看到前铲的离地间隙还是很低的,前机盖上的肌肉线条也很明显,大灯下方的仿生学设计也很细腻,凸显出一定的运动感;大灯造型则是“飞梭”式的圆润饱满风格,搭载前杠两侧C字形的波纹灯,营造出一种年轻感和科幻感!
尺寸方面,海豹的车身长宽高分别为 4800mm/1875mm/1460mm,轴距为 2920mm,与比亚迪汉的轴距尺寸保持一致,而在车身侧面,海豹则有着短小精悍的运动线条,短小的车头和车尾,长轴距的比例显示出很强的未来感和运动感,隐藏式车门把手,大尺寸多幅轮毂及A柱下方的箭头状黑色装饰等元素都没有缺席!而且海豹车型还将会拥有目前最流行的贯通式LED后尾灯,以及最新样式的整体车辆后保险杠设计,再加上最新的运动化车身套件,让整车的外观变得更加的时尚,运动感十足!
内饰方面,海洋网同样会比王朝系列更运动一点,而海豹的中控虽然台面上都是比亚迪的招牌配置旋转大屏幕,但是其他部位细节都更年轻化,比如中控台部分就没有采用板板正正的设计,而是加入了形成海浪效果的高低起伏设计,显得别具一格,三幅式的多功能方向盘上同样应用了大量的曲线设计,令方向盘显得活泼了不少!
而在后排乘坐空间,得益于2920mm的超长轴距,这样的体格不但比特斯拉毛豆3要大上一大圈,就是与很多B级轿车的雅阁、凯美瑞相比也有过之而无不及,而且拥有CTC电池车身一体化技术的比亚迪海豹,在后排乘坐空间自然会有着不错的表现!
海豹的实力足够强悍,不论是纯电续航还是加速性能、黑科技加持都是让海豹奠基自己在高端市场的地位不被动摇!
具体来看,海豹高功率版车型百公里加速仅需5.9秒,而四驱版车型百公里加速更是仅需3.8秒,而新车共分为三套续航规制,后驱标准续航版,纯电续航达到550km、后驱长续航版,纯电续航达到700km,四驱性能版版,纯电续航达到惊人的650km!
作为新能源市场的头部玩家,小鹏P7作为新势力产品根本没有和比亚迪海豹相提并论的资格!而这个高端市场已经两极分化严重,特斯拉和比亚迪位于头部玩家,不论是实力还是资金链都有保证!
而其余的几家造车新势力只能自己在高端玩,只要哪家资金链断裂,就随时面临破产倒闭的风险,这不是危言耸听,而是实实在在面临的风险!
实话实说,比亚迪海豹作为一款主打中高端市场的纯电动车而言,海豹的出现将彻底打破了过去特斯拉model 3“一家独大”的局面!而在这些年听过太多的新势力要吊打特斯拉model 3,“一群臭不要脸的”这绝对是特斯拉的心里话!
说真的,海豹作为主打运动轿跑的车型定位,以及更为人性化的配置,都在迎合国人挑剔的消费眼光,对于一个在新能源市场耕耘了近二十年的比亚迪而言,几百亿的资金投入搞科研,付出了太多太多,所以实力代表一切!
仅仅续航700km,3.8秒破百的优秀成绩,仅21.28万的价格,就足以媲美百万档次的豪车跑车!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!
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