奥迪a6l全方位评测（40万喜提奥迪A6L到底怎么样）

大家好！我是奥迪A6L车主，车型是"2021款 45 TFSI quattro 臻选动感型"，购车价40万，目前开了12409公里。

一、我的选车过程

选择A6是源于对奥迪的喜爱，发自内心地欣赏。一开始纠结了45两驱和四驱，疑虑是不是可以省几万块买个两驱，直到有一次去贵州，朋友家山上的进口斜坡很陡，雨天看到面包车艰难上坡，前面的出租车直接滑下来碰了朋友的车，当时就下定决心，必须四驱！在外打拼安全第一！

二、外观与内饰的感受

外观仁者见仁智者见智吧，Sline套件是个积累，贴个图标就是外观套件？这一点不厚道。但是整车外观无论是前脸还是后尾都很符合我的审美。车身做工：整体不错但是后门和后备箱衔接处的线条，乍一看有一点被撞凹的视觉错觉。可能是我的个人原因吧。车轮设计：20寸轮毂很好看，就是扁平比的问题，可能耐用性不是很好。视觉效果同级满分。耐用性有待考究，12000km下来几乎没有磨损但是右后胎扎过钉子不过没有漏气。后期更换成本比较高，平时就自己多注意着点吧。

三联屏真的是我的爱，内饰方面就是冲着三联屏去的。三块屏都非常清晰，中控屏触屏也很流畅。氛围灯亮度优秀，可选择颜色至少也都是我喜欢的，可能没有奔驰那么多彩和绚丽，但是车内氛围在灯带的照耀下还是到位了。内饰材质上，钢琴烤漆板比较容易沾灰和沾指纹我比较糙，懒得打理，就当看不到就是。但是钢琴烤漆的高级感衬托的还是不错，还有一些碳纤维和合金材料，手感不错。偶尔会有一点异响，在声音方面我还是很敏感的，这种响声在可控范围内。

三、乘坐感受

我个人比较胖，178，180斤，前后排都可以很舒适的入座。前排调整到我的驾驶习惯位置后排也很宽敞。同级别没有缺点，挺好。没有座椅通风和电动尾箱是个败笔，电尾加装还花了好几千块总觉得心里不爽。座椅前排座椅舒适性还可以，我一个人从常州开到成都，20小时除了加油和上厕所没有休息，下车后虽然很疲倦但是腰背舒适。后排座椅的角度可能不是很适合我吧。前后都是独立空调，制冷效果还是很好，还未经历冬天。20寸轮毂高速有点吵，整车高速噪音还是挺大的。座椅混搭座椅舒适性还可以，暴晒后没有全皮那么烫，但是翻毛皮不是很好清理，心里总会有一点点小担心会脏。tips：alcantara和翻毛皮不是一个东西哦，这个座椅是仿皮 真皮所以是alcantara材质，没有那么金贵。

四、驾驶感受

加速D档温顺柔和，S档激情四射，比较符合日常驾驶需求，常平淡偶热血。操控很好，四驱的加持下转弯非常平稳，高速转弯也稳中有升！但是除了稳定无法带来乐趣。油耗方面，没有很关注油耗，就算油耗很满意吧。一般一周一箱半油具体开多少里程不是很清楚。平时开车大多数时候都是慢悠悠地走，偶尔激烈驾驶。平均油耗8.7。高速油耗应该很低，市内红绿灯起步比较急，有一次看到短期油耗20多，综合8.7的话高速应该挺省的吧。

五、总结

自己一直都很喜欢奥迪，2021款的三联屏科技感很强。动力D档比较柔和平顺，S档野性十足。刚毕业的时候开的是家里的雪铁龙C5，高速很稳，但是动力比较差，2.0的自然吸气高速后段的动力也有点跟不上。A6完全解决了这个问题和顾虑。平时工作和偶尔接待客户用，车内空间很宽敞。外观是我比较喜欢的样子，一改前几代的老气横秋，现如今已在沉稳中增加了许多激情，这是这一代A6给我带来最大的惊喜。毕业第二年事业稳中有升，就换了这辆车，也希望以后能给自己带来更多的好运吧。

目前开了一万两千多公里，要说不满意的话在行进减速降档时会有一些顿挫，其他暂时没有。

感觉其实5系价格差不多从来不回复微信，直接删除，这种人就有点影响体验了，但4S店售后人员很负责。