保时捷卡宴3年6万的车值不值得买（88万的保时捷卡宴准新车）

Hello,大家好，南方驻点 检车家小杨 、和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的小杨，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

保时捷卡宴

保时捷卡宴

每个男人都有一个保时捷梦，这个梦已经明显超过了路虎、保时捷的这个品牌可以说是深入中国人的内心，能够满足大部分人的面子要求，至少比奔驰宝马这些品牌更加具有品牌效应、坐高虽然不能和路虎揽胜、丰田陆巡相比，但在整个SUV车型中表现算是不错的了。

保时捷全新卡宴给人的感觉并没有比现款车型有太大的变动。这也符合保时捷一贯以来的作风，从外形上看，依然延续了保时捷家族SUV的设计风格，饱满和彻底的运动化是这次换代的主要方向，那么今天，我们就从设计的角度解析一下全新一代的保时捷卡宴。

车型：2016款 3.0T 自动 保时捷CAYENNE

初次登记日期：2016年11月

新车指导价：88.8万

卖家报价：80万

表显里程;3483KM

还是老规矩先对漆面进行检测。

全车检测下来就发现右后门喷过漆、如上图所见喷漆所留下的漆雾均在上面。

全车漆面基本都是原车漆、这车在买下就全车贴过改色膜、所以漆面保护的很好、只有全车瑕疵的地方改色膜还在上面。

左后倒车镜上面的黑色膜还在上面、看上去很明显、改色膜破裂、后期撕掉就行。

后尾盖一样、上面的改色膜一样均在上面、改色膜看上去也是很给力的、灯光下面楚楚可见反出彩色的珍珠一般。

下来我们看看机舱的情况、看上去也是很干净、3.0T的动力，起步有点肉，但舍得给油就不一样了，在运动模式下，超车就非常轻松了。当车速在150码时，点下油门照样可以感受到明显的推背感，最高试过210码，不敢再往上加了。

现在就要看到小心脏了、看上去那叫一个新外观件易损件螺丝都是嘎嘎新、均无拆卸痕迹、不愧是准新车确实不错。

机盖的螺丝均无拆卸痕迹、还是保留原有的味道、看上去刚刚的。

左右减震器螺丝也是嘎嘎新、均无拆卸痕迹。

水箱也是原车的、日期与原车相吻合、给个好评。

发动机前部、皮带、水泵、发电机螺丝均无拆卸、都是嘎嘎新。

下来我们就要看到内饰了、内饰大红色看上去那叫一个帅美的冒泡内饰真皮均无磨损、保养得非常好。

中控仪表看上去也是高大上、大红加黑色一个字帅。

仪表自检正常、没有任何问题、公里数也只有3千多公里。

方向管柱、安全带、座椅下部均无生锈拆卸痕迹、看看棒棒的。

由于附近没有架子、此车全部手续没有谈下来的情况下、小编也只有趴在车下面看看了、发动机看上去还是一个字刚刚新、发动机的螺丝均无拆卸痕迹。

变速箱也是一样、没有发现托底、渗油痕迹很不错给个赞。

现在我们就要看到后悬挂位置了、看上去也是一样嘎嘎新、螺丝均无拆卸痕迹。

全车四轮的刹车片厚度均适中、和新车没有什么两样。

左后轮胎更换【17年】根据卖家的描述此车在马路牙子上面侧面划伤了、所以就换掉了。

OBD电脑检测一切正常、均无故障码一切OK.

车况总结；此车够买以后只需做一下保养即可、定期检查一下全车油水均可以上的维修费用大概在2000元左右。

买车的是一个小伙，说国庆节要到了，想买辆车做婚车，最近国庆节结婚的太多了，大部分都是结婚来看车的，看中了这个保时捷，但是价格太贵了，也才贬值了8万，这个还不如买一辆新车，但是小伙看着这辆车还是不愿意走，毕竟看到喜欢的车，还是不容易的。

平时我们这边的豪车贬值都是100万贬值到50万，然后就是500万贬值200万，现在这辆车也才贬了8万，2016年的车，距今2年，80万买回去划算吗？

小伙急需广大网友的建议？大家给这位国庆结婚的小年轻出点建议，到底买什么车好呢？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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