哈弗h6二手车7万左右:不及哈弗H6五分之一的价格

哈弗h6二手车7万左右:不及哈弗H6五分之一的价格(1)

有一说一,3万元的预算确实“寒酸”了一些,站在我的个人角度来看并没有太多的新车可以选择,但是如果把二手车也纳入考虑范围的话,那么3万元就能买到非常不错的能够遮风挡雨的车子。今天就以3万左右这个价格为范围,推荐几款性价比非常高的二手车吧。

注意,地区不同价格也会存在区别,但大体不会有太大区别。价格数据来自于闲鱼。

铃木天语SX4 2011款:二手价格0.9万至3万

既然选择的是二手车,那么在日系品牌就是首选,因为日系在后期维护成本上会远低于德系,这其中又以铃木品牌的车子最为“便宜”,当然不同城市也存在细微的差别,但总体来说日系的后期维护是相对最低的。

哈弗h6二手车7万左右:不及哈弗H6五分之一的价格(2)

关于为什么推荐铃木天语SX4,原因其实是身边有朋友一直在开,他的购入价格也就是3万出点头,目前一共行驶了超过15万公里,用它的话说“这可真是一台皮实的车”,外加本地出租车就是同款车型,所以在维修方面也就显得非常方便,随便一个路边摊就能“搞定”。可供参考的数据是,一次小保养机油机滤以及空滤加在一起的价格不到300元;更换火花塞等配件的价格,如果选择原装型号则在100元左右;轮胎更是便宜至极,大约200元一条。

哈弗h6二手车7万左右:不及哈弗H6五分之一的价格(3)

铃木天语SX4 2011款搭载了一台1.6升自然吸气发动机,最大功率80千瓦,峰值扭矩144牛米,与之匹配的则是一台5速手动变速箱。从目前存量来看,虽然后期存在1.8升发动机加4AT的组合,但1.6加5MT的型号才是二手市场绝对的销量主力,虽然看着动力“不咋地”,但凭借轻巧的车身以及手动变速器“耿直”的换挡,这些铃木天语SX4在路上行驶的时候可一点都不“拖沓”,甚至披上出租车涂装之后有了“黄色法拉利”的名号,其形容的就是铃木天语SX4出租车在街道上乱“窜”的场景。油耗方面,1.6加5MT的版本是省油的“先锋”,朋友给出的数据是“200块钱加满开一个星期”。你品,你细品。

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尺寸方面,铃木天语SX4一共有两个版本,其中家用主力是两箱的款式,它的长宽高分别为4135/1755/1605mm,轴距为2500mm,别看它这么小巧,由于车身十分方正所以整车的空间还算宽敞,特别是后备箱,日常使用甚至可以偶尔“载货”。而铃木天语SX4也有三厢版本,也就是重庆出租车的款式,不过选择它做家用的人实在太少,目前还没有见到过。

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(图为铃木天语SX4三厢版也是重庆本地出租车)

总体来说铃木品牌虽然已经退出了中国市场,但凭借其过硬的质量,巨大的保有量以及良好的口碑,铃木天语SX4仍然在二手市场上发光发热,为那些需要它们的人提供服务。谢谢你,铃木。

三菱翼神2009款:二手价格2.5万至4万

提起三菱翼神,绝大多数人对它的印象就是“鬼火少年的第一台汽车”,在十年前,三菱翼神几乎满大街都是,而让它成为爆款的理由就是这个酷似十代三菱EVO的外观,即便放到现在它的外观也一点也不过时。

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虽然定位在入门级家用轿车,但三菱翼神的配置可算得上十分“良心”了,稍加对比就能看出它的配置比同级别的卡罗拉更丰富,而在底盘结构上三菱翼神更是采用了后多连杆独立悬架,要知道在当年大家都在这种入门车型上使用扭力梁作为后悬架,由此一来也就注定三菱翼神拥有不错的操控性能。

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动力方面,三菱翼神 2009款车型提供了2种动力选择,分别是1.8升自然吸气发动机以及2.0升自然吸气发动机,虽然在参数上都不算特别亮眼,不过凭借三菱出色的品质,这些发动机即便放到今天已经行驶了数十万公里也依旧“皮实耐用”,而在匹配的传动系统上,低配车型使用了5速手动变速箱,而高配车型则使用了CVT变速器,在购买时我个人推荐手动挡,因为它在燃油经济性以及可靠性上会有比较出色的表现。

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尺寸方面,三菱翼神的长宽高分别为4570/1760//1490mm,轴距为2635mm,总体来说能够为家人提供相当不错的舒适性。而如果“舍得”花钱,那在入手之后可以改一个带散热孔的机盖,再加上一跟尾翼,换上KYB的减震,整个车的“气势”一下就突显出来了。

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(图为三菱EVO 10)

总体来说,三菱翼神不愧是一代神车,虽然三菱的轿车业务已经差不多完蛋了,但它之前诞生的那些车子也依然活跃在各种二手车市场上。

日产骐达2008款:二手价格2.5万至3.5万

相较于三菱和铃木品牌,日产就显得“高贵”了许多,不过凭借其自身出色的品质以及品牌效应,日产骐达有它自己“骄傲”的资本。

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作为一台紧凑型车,日产骐达的尺寸并不算特别巨大,其长宽高分别为4250/1695/1535mm,轴距为2600mm,较短的车身无法提供太好的后排空间,但椭圆形的车体造型使得它在垂直空间表现不错,如此一来在走街串巷时日产骐达就显得游刃有余。

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动力方面,日产骐达全系搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大功率80千瓦,峰值扭矩153牛米,与之匹配的是一台5速手动变速器和一台4速自动变速器,得益于整车的尺寸,这个动力也足够让车跑得飞起并且油耗很低了。

相较于铃木天语SX4,日产骐达在各方面的表现并没有突出太多,却在二手的价格上有着些许差距,怎么选择就看当地市场的情况以及个人对这两台车的接受程度吧。

温馨提示:

虽然二手车确实“很香”,但在购买二手车时请务必选择可靠的渠道,并且最好能够邀请身边“懂行”的朋友一同前往,切忌不要贪小便宜,这样最后可能反而吃大亏。以上就是3万元最值得推荐的二手车信息,希望能实打实的为你提供到帮助哦。

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