21款伊兰特旗舰没现车(高尔夫伊兰特领衔)
【太平洋汽车网 新车频道】不知不觉中半年时间就要过去了,虽然上半年受疫情影响汽车市场整体表现一直乏力,但车企们间的较量丝毫没有放松,产品升级以及新品的投放依然在密锣紧鼓地进行。在接下来的10月份,虽然推出的全新重磅车型不多,但各类换代和新增车型的加入,也足够吸引各位消费者的眼球。接下来,就让我们来看看10月份即将上市的车型。
10月上市新车大放送 | |||||
一汽-大众全新一代高尔夫 | 北京现代第七代伊兰特 | 特斯拉Model 3标准续航升级版 | |||
广汽乘用车新款传祺GS3 POWER | 上汽通用五菱凯捷 | 长城欧拉好猫 | |||
上汽集团MG领航 | 奇瑞新能源新款瑞虎e | 国产DS 9 | |||
星途VX | 新款星途TXL | SWM斯威G01新增2.0L车型 | |||
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全新一代高尔夫
新车看点:首款诞生于MQB Evo平台的车型
自第一代高尔夫(代号MK1)在1974年推出以来,高尔夫(询底价|查参配)在全球市场已经累计拥有3500万多的车主用户,可以说吸粉无数。目前第七代高尔夫已经在国内立足有7年已久,随着身边的竞品们持续发力,高尔夫似乎要渐渐地淡出大家的视野,不过事实并非如此,因为第八代高尔夫将要来临。另外一汽-大众在2020北京车展上公布了第八代高尔夫的预售价格区间为15-16.5万元。
MQB对于大家来说已经非常熟悉,这个横置模块化架构已经在大众集团应用了许多车型,以前第七代高尔夫是首款采用MQB平台的车型。不过为了适应当前汽车市场智能化和电气化的发展趋势,大众集团在MQB平台基础上研发出一个全新平台,名为MQB Evo平台。
外观由于要保留高尔夫经典元素,设计师没有做出出格的行为,因为大家不愿意看到一台有别于以往高尔夫设计的全新车型出现。不过内饰就不一样,要做到与时俱进,紧贴目前消费者的需求才能在市场上继续走下去。MQBEvo平台的出现就是为新车型带来智能化的提升,在第八代高尔夫座舱内部,你将看到的是双虚拟屏和触摸面板等突显科技的配置,那些繁琐的物理按键在第八代高尔夫身上已经成为历史。值得注意的是,第八代高尔夫是国内首款采用Flouting design设计理念的车型。
第八代高尔夫的车机系统也得到明显升级,由第七代车型的MIB 2提升到最新的MIB 3系统,流畅度和操作界面都有明显的提升,在实际体验过之后你会发现这款车机操作体验能媲美你手上的苹果手机。同时这款车机拥有在线导航、自然语义识别、车内WiFi、有线和无线CarPlay\CarLife功能,APP connect无线投屏等功能。
海外的第八代高尔夫汽油版车型将拥有1.0TSI三缸高低率发动机、1.5TSI四缸高低功率发动机。而尾标eTSI则是搭载48V轻混系统,拥有三个版本的动力输出,分别是81kW、96kW、110kW。最后的插电版本(GTE)是由1.4T发动机的P2混动架构搭配一块13kWh的锂离子电池,能实现60公里的纯电续航,它拥有两个动力输出版本:150kW和180kW。
目前国内第八代高尔夫将是沿用第七代车型的动力系统,不过在MQBEvo平台底下,未来1.5T或者插电版本有可能会出现在国内的第八代高尔夫身上。
现代第七代伊兰特
新车看点:第三代技术平台i-GMP打造、多达23项智能驾驶辅助功能
第七代伊兰特采用现代汽车新一代的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念。官方对这种设计理念的解释是:将人们的情感价值,通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调,最终将其实现。通俗一点理解,那就是这种设计更具质感,达到了美感与力量感合二为一的效果。
第七代伊兰特的长宽高尺寸分别为4680mm、1810mm、1415mm,轴距为2720mm。相比同级竞品,第七代伊兰特的车长和轴距达到同级最长,理论上能够带来更好的空间体验。
第七代伊兰特(询底价|查参配)的内饰设计给人一种很明显的感觉,那就是以驾驶者为中心,打造一个沉浸式的座舱氛围。
第七代伊兰特有两款动力单元可选,分别是Gamma 1.5L发动机和Kappa 1.4T发动机。其中1.5L发动机最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,匹配CVT变速器,百公里综合油耗4.9L;1.4T发动机最大功率103kW,最大扭矩242N·m,匹配7速双离合变速器,百公里综合油耗5.2L。
伊兰特品牌已经历了六代车型,而自2003年引入中国市场以来,也经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型,17年来已获得了460万消费者的支持,在紧凑型车市场拥有不错的实力和口碑。如今,在伊兰特车系诞生30周年之际,北京现代决定在第七代车型身上重新启用“伊兰特”这个具有传承意义的中文名,继续征战紧凑型车市场。
随着新生代人群逐渐成为消费主力军,消费者对紧凑型车市场的需求趋于年轻化、经济化。基于全新设计理念和第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特,希望凭借全新的设计风格以及丰富的实用和科技配置,填补紧凑型车市场对于个性实用车型的需求空缺,成为新生代人群心目中的理想车型。
特斯拉Model 3标准续航升级版
新车看点:续航里程提升至468km
10月1日,特斯拉更新Model 3(询底价|查参配)标准续航升级版,续航里程提升至468km,补贴后售价24.99万;长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万,高性能版保持原价。
国产特斯拉Model 3 | ||
车型 | 补贴后售价 | 价格调整幅度 |
Model 3标准续航升级版 | 24.99 万 | ↘2.165 |
Model 3长续航后轮驱动版 | 30.99 万 | ↘3.415 |
Model 3 Performance高性能全轮驱动版 | 41.98 万 | -- |
车身颜色选装依然是8000元,选装19寸轮毂的价格为6000元,白色内饰的选装价格为8000元,FSD的选装价格为6.4万。所有Model 3车型都享受同等的整车质保和电池质保(整车质保:4年或8万公里/电池质保:8年或16万公里)
磷酸铁锂电池版车型的电池从此前的 LG 和松下的145 Wh/kg锂电池,换成了能量密度为125 Wh/kg 的宁德时代磷酸铁锂电池,更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升,国标工况法下综合续航里程从445km提升至468km,最高时速225公里/小时,百公里加速时间仅为 5.6 秒。
而长续航版车型除了售价从34.405万下降到30.99万外并没有更多变化。标准续航版车型提车需要2至4周,而长续航版车型提车只需要1至4周。
国产Model 3从上海工厂正式交付以来,获得了广泛的认可与喜爱,特斯拉也通过OTA空中升级、车载软件本土化等方式持续丰富用户的体验。此外,截至目前特斯拉在中国已经建成超过440座超级充电站,2020年还将建设包含V3在内的4000个超级充电桩。
据悉,特斯拉正在扩建上海超级工厂,准备开始投产Model YSUV,并有望于2021年初开始交付,也将进一步推高特斯拉的销量。
新款传祺GS3 POWER
新车看点:搭载新一代1.5T发动机
其实广汽传祺GS3(询底价|查参配) POWER早前已开启预售,新车预售8.50-10.50万元。作为中期改款车型,新车采用了最新的设计语言,而动力搭载了新一代1.5T发动机。
外观上,新车的前脸和尾部设计明显区别于现款车型,其中前脸采用了“凌云翼3.0”设计风格,中网格栅更为纤长,数量由两条变为三条,与两侧神气十足的LED大灯组连接;下方由一条黑色的饰条贯穿两侧,拉伸横向视觉效果。
而新车尾部则采用目前传祺家族最新的分体式设计(观感上类似GE3),中间留白比较少,从而与前脸相呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4350/1825/1660(含车顶行李架1685)mm,轴距为2560mm。
另外,新车可选装配置倒车雷达、前雾灯、前组合灯、天窗、倒车后视摄像头、前格栅,以及提供一套红色外观件(轮辋、刹车卡钳、翼子板装饰件、门把手饰条)。
进入车内,新车内饰同样与现款车型有较大的改变,其中设计上引入了广汽传祺家族化连屏造型,而仪表部分采用了内凹式造型;此外在中控上还设有一条贯穿式红色装饰,配合红色双缝线,进一步提升了内饰质感。
配置上,新车虽然取消了大部分物理按键,但依然配有双区自动空调、一键启动、电子手刹 AutoHold、自动大灯等。
动力方面,新车将搭载广汽传祺新一代1.5T发动机,带有直喷技术,最大输出功率120kW,最高车速180km/h,同时最低综合油耗仅为5.9L/100km。
五菱凯捷
新车看点:五菱全球银标首款车型
其实在9月28日,五菱全球银标首款车型—凯捷就公布预售价,售价区间为8.98-11.98万元。此外自9月29日起至上市前,预订的用户可享受凯捷专属六重礼,包括5000元置换补贴、24期0利息实惠福利,还可以获得定制多功能车载收纳箱,以及专属定制试驾路线,尊享优先试驾,并且有机会获得五菱凯捷工厂探秘之旅的惊喜,值得一提的是,相比盲订还重磅增加3年6次免费保养优惠政策,9月28日前下订用户全部免费升级享受。
外观方面,五菱凯捷采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计,宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO,格栅内部由多根镀铬件横向贯穿,如同猎鹰羽翼般富有层次感。分体式车灯造型十分别致,远近光采用上/下分体式设计,让前脸造型更有层次感。LED日间行车灯灵感来自钢琴键,下方四颗分体式大灯以矩阵排列,四重透镜层次分明。
新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计,打造出悬浮式车顶的效果。新车的尾灯造型同样简约大气,使用了钻石切割多棱面的设计手法,美观而具有辨识度。
新车采用笼式 网状乘用车BFI一体化车身结构设计,高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率,并以全新的前端铝合金吸能盒设计,快速吸收碰撞能量,降低车辆碰撞关键区域形变,同时整车配备6个环抱式安全气囊 侧气帘,对于第二排乘客将有更好的保护。
内饰方面,凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义,灵动曲线串联起车内整体结构,使美感与实用性达到完美平衡;其中仪表板采用独特的多层级设计,横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感,而悬浮独立式的超液晶中控大屏兼具设计感与功能性,支持实时路况显示、娱乐等功能。
作为旗舰车型,新车还将配备丰富的舒适性配置,例如尺寸为1365*870的全景天窗、1920*720的中控触摸屏、主驾座椅加热、独立的空调出风口以及独立USB接口、PM2.5空调滤芯、负离子发生器等均有配备。值得一提的是,针对该车的NVH,五菱的工程师还在车内使用了32块高级隔音材料以及4mm双层隔音玻璃。
新车的主被动安全配置比较丰富,包括ADAS智能驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。同时,新车还将搭载360°全景影像、6颗雷达、博世最新一代ESP 9.3、6个环抱式安全气囊和侧气帘等,诚意满满。
座椅方面,新车采用2 2 2的六座布局,其中第二排座椅为独立布局,并采用了双密度设计,侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度,能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度,而前后滑动距离最大可达560mm,还支持左右移动。值得一提的是,新车第一、二排座椅的接触面积达到了100,000mm²级别水平,并支持180°向后全平放倒。此外,新车的第三排座椅在独立放倒后可收纳至与地板平齐,在放倒后的后备厢容积最大可达1514L,长度达1420mm。
动力方面,新车搭载280T 1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩达250N·m,与之匹配的是CVT变速箱。
欧拉好猫
新车看点:激进的外观复古设计,定位品牌旗舰车型
在2020北京车展上,欧拉好猫就正式开启预售,新车推出两种续航版本共5款车型,预售价格区间为10.50-14.50万元。
新车作为一款纯电车型,依旧和欧拉品牌的前两款车型一样保持了非常灵动小巧的身材,但不同之处是新车在设计上要更加复古,同时在车身尺寸上相比白猫、黑猫等车型也要更大,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。
外观上,新车整体轮廓采用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时,椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。此外,全新的轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。
尾部方面,新车尾部的设计更加圆润饱满。同时,大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备箱盖边缘直线,进一步丰富其整体层次感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。配置方面,新车未来将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
新车采用了全新的设计风格,整个内饰以米色 蓝色为主色调,并在中控台边缘处加入了白色缝线以点缀。而细节上,新车采用了一体式中控设计,由全液晶仪表 中控屏组成,而下方则设有贯穿式空调出风口,进一步提升了整个内饰的视觉宽度。此外,新车还采用了旋钮式换挡档杆,配支持电子手刹 AutoHold功能。
动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩210N·m,与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,可实现NEDC续航里程为501km。
虽然欧拉电动车个头大小都相差不多,除了讨喜、可爱之外,其实每款车也都是拥有着自己的风格,好猫上来自上世纪60年代的复古味道在其他车系上就丝毫不见。而内饰方面,好猫也是很好的把复古和现代拼接得非常自然,用料各方面也是很大手笔,好猫应该会收到不少女性消费者的喜爱。
MG领航
新车看点:定位品牌旗舰SUV
MG领航采用了MG第三代家族设计语言的它,有着极具视觉张力的内外设计。新车采用了MG第三代家族设计语言,整体样式极具视觉张力,动力上有1.5T 6MT/7DCT和2.0T 6DCT三种组合可选。
动力方面,新车搭载了1.5T及2.0T发动机,其中2.0T发动机仅能与6DCT变速器搭配。
更“咄咄逼人”的外观、更具科技感的内饰、同级别颇具竞争力的动力输出数据,以及足够日常使用的空间表现,我们有理由相信,只要MG领航定一个比较有杀伤力的价格,就能在同级别中取得较好的销量。但“换汤不换药”的车体结构,也令MG领航的“诚意”显得不那么充足,单靠我们眼前的这辆领航实车,名爵品牌向上的过程还是路漫漫其修远兮。
新款瑞虎e
新车看点:快充条件下可实现30分钟电量充至80%
奇瑞官方日前发布了新款奇瑞瑞虎e(询底价|查参配)车型官图,新车外观相比现款进行了较大幅度的更改,同时新增10.25英寸中控屏幕等配置。
新款瑞虎e换装了全新的点阵式格栅设计,看起来要更加精致,同时前大灯组灯腔与前保险杠样式也作出了调整,整体观感更为时尚。车身造型并没有显著的变化,而尾部方面则换装了时下流行的贯穿式尾灯。
新款车型的内饰提升十分明显,整体布局经过重新设计。新车加入了10.25英寸悬浮式液晶屏幕、7英寸液晶仪表,增强车内的科技感。此外,主驾6向电动座椅(带电动腰托、前排座椅加热)、自动空调、后排出风口、空气净化系统、手机无线充电、冷暖杯托、感应雨刷、自动大灯以及360度全景影像等配置也将出现在新车上。
动力方面,新款瑞虎e搭载的永磁同步电机最大功率为95kW(129PS),峰值扭矩为250N·m;并匹配容量为53.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程依旧为401km。充电方面,新车在快充条件下可实现30分钟电量充至80%。
国产DS 9
新车看点:带有扫描路面信息功能的主动悬挂
国产DS9其实8月6日已经在上海首发并开启预售,不过官方目前尚未公布新车的预售价格。新车基于EMP2平台打造,未来在中国生产的DS9将销往全球市场。新车将推出里沃利、歌剧院、蒙马特和运动版四款车型。
DS品牌的外形设计一直给人极高的辨识度,DS9也是如此。车头装配家族式样的六边形中网,新潮的回旋镖式LED日间行车灯与DS ACTIVE LED VISION大灯相连,这一套大灯系统共提供5种不同的照明模式,分别为泊车、城市、乡村、高速公路以及恶劣天气。大灯组会根据模式的不同而改变照明特性,以帮助驾驶员获得最佳的视野。
DS9的车身流畅度十分高,车顶线条从B柱之后开始往下倾斜,加上相对紧凑的尾部,营造出近似溜背车身的视觉效果。时髦的隐藏式门把手设计能让焦点更加聚集于DS9的腰线之上,腰线从前翼子板一直延伸至车尾灯处,配合4933mm修长车身,DS9的的侧面观感十分优雅有气势。
DS9的车尾的设计围绕“舒展”二字展开,修长的镀铬饰条从尾灯组一直延伸至车身的侧面,拉宽了视觉宽度。DS7类似的尾灯灯腔纹理更是点睛之笔,整体精致感十足。后挡风玻璃两侧以及底部还加入黑色的饰条,让后挡风玻璃看起来尺寸更大。两边的饰条集成了转向灯,底部的饰条则是细长的高位刹车灯。
DS9的内饰大体设计与DS7相近,细节处则稍有不同,如两侧空调出风口的造型、门板区域等。前者毕竟是旗舰车型,后排独立空调、副驾驶座上的老板键等舒适性配置悉数到场。另外,DS9的主被动安全以及驾驶辅助装备看点不少,其配备了包括L2级的驾驶辅助,以及具有夜视、驾驶员监测、主动照明、盲点监测、自动紧急制动和扩展交通标志识别组成的DS SAFETY主动安全系统。
动力方面,DS9计划提供四套动力总成,其中一款是插电混动,搭载1.6T发动机 电动机的动力组合,系统综合最大功率168kW(228PS),匹配8速自动变速箱,WLTP标准下纯电续航里程为50km,纯电最高车速135km/h,电池在快充状态下只需1.5小时即可充满。在中国市场,除了插混版还有一款1.8T车型,引擎最大功率158kW(215PS)。
悬架部分,DS9搭载了 DS ACTIVE SCAN SUSPENSION(带有扫描路面信息功能的主动悬挂)。这套悬挂能通过摄像头对路面进行扫描,配合车上的传感器,主动调节避震器的阻尼,从而提高车辆的行驶舒适性。
星途VX
新车看点:全新M3X火星架构下的车型
在2020北京车展上,星途VX(询底价|查参配) 290T正式开启预售,其预售价格区间为17-18万元。新车定位为中大型SUV,轴距达到2900mm。星途VX采用硬派立体的设计语言,加入了彰显肌肉感的全新设计元素,并融入了厚重修长和坚强稳定的动态美感。中央亮色镀铬护板上还雕刻有“EXEED”字样,整体辨识度有所提升。
车身侧面,新车腰线以及轮廓都运用了平直的线条,使其看起来相当硬朗。隐藏式门把手的设计配合多幅式轮圈配合小型轮眉,令大尺寸车身显得简洁耐看。尺寸方面,新车的长宽高为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm。
车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,配合车窗下侧的镀铬饰条,视觉上极具质感。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局,并嵌在了一块亮色镀铬面板两侧,更突出其硬汉形象。
星途VX在内饰设计风格上与星途LX较为类似,中控台样式有所变化,采用12.3英寸全液晶仪表盘 12.3英寸中控屏连体大屏的双屏配置,同时还提供了空调控制显示屏、电子挡把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等装备。内饰还采用了黑/银搭配的内饰配色,看起来更加温馨。
新车将搭载代号为F4J20的2.0T发动机。与此前媒体曝光的动力参数相比,最大功率187kW(254PS),最大扭矩达到390N·m/1750-4000rpm,最大热效率≥38%。
新款星途TXL
新车看点:也是全新M3X火星架构下的车型
在2020北京车展上,星途TX(询底价|查参配)L正式开启预售,其预售价格区间为15-18万元。新车外观和内饰均采用全新设计,科技感与豪华感明显提升。
新车采用了星途“智感美学2.0”最新设计语言。前脸格栅则采用横贯式设计,配合两侧垂直的LED日行灯,提升了新车整体的辨识度。
新车侧面轮廓与现款车型基本相同,采用了两段式腰线设计。尺寸方面,新车长宽高为4780mm/1885mm/1730mm,轴距为2800mm。
车尾线条多以横向延展,增加车辆层次感,竖直排布的后雾灯与前脸的日间行车灯形成了呼应。
内饰方面,新车采用了全新的设计布局,配备双12.3英寸贯穿式大屏。与此同时,新车配备了触控式液晶空调控制面板、拨片式电子换档等配置,提升了新车的科技感。此外,新车将搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”,可实现人脸识别 声纹识别等多项应用。
预计新车将继续1.6T涡轮增压发动机,作为参考,现款1.6T发动机最大功率145kW(197PS),峰值扭矩290N·m;匹配7速双离合变速箱。
斯威G01新增2.0L车型
新车看点:新增2.0L车型丰富消费者选择
我们从工信部申报网站获取了斯威G012.0L新增车型的申报信息,在1.5T版本的原有基础上,进一步丰富潜在消费者的选择。
由于只是新增车型,斯威G01 2.0L相较于1.5T版本在外观上并没有太大的变化,包括依然采用大面积的箭瀑式进气格栅、贯穿式尾灯等等。
尺寸方面,新车长宽高分别为4610/1855/1740mm,轴距为2750mm。根据工信部信息显示,该车可选装侧面镀铬、喷银装饰条、侧面外踏板、镀铬前格栅、黑色车顶及外后视镜、ETC车载装置等。
动力方面,新车将搭载2.0L发动机,最大功率为105kW,峰值扭矩190N·m,排放符合国六标准,传动系统匹配5速手动变速箱,驱动形式为前驱。
全文总结
汽车市场里一直有金九银十的说法,再加上9月份的北京车展,很多新车为了销量考虑把上市日放在9月,所以10月份上市车型的数量要稍微少一些。但这个月新上市车型同样有不少看点,比如全新一代高尔夫、第七代伊兰特等,在各自级别里热度还是很高的,这些车型肯定会让很多消费者选择持币观望,缺的就是一个惊喜价了。看完了10月份上市的车型,有你期待的吗?(图/文/摄:太平洋汽车网 潘宇民)
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