cb300r属于什么车型(新款CB300R动力和配备都优化了)
本田在欧洲发表了,采用Neo Sports Café风格的CB-R车系的入门级车款CB300R的2022年款车型,该车款搭载通过EURO 5标准的水冷单缸发动机、高性能SHOWA制SFF-BP倒立式前叉,同时还加入了辅助式滑动离合器。
动力上升、配备增加的Neo Sports Café
2022年款欧规CB300R,其实与在2021年底于印度公布的版本类似,但取消掉印度当地法规必须的前车牌架及后轮的纱丽防护罩,定位为CB-R车系的入门级车款,与在日本贩售的CB250R共享车架及底盘基础。
在欧洲地区,CB-R车系一共推出CB1000R、CB650R、CB300R及CB125R等各排气量级距,其中排气量最小的CB125R为了强化市场竞争力,甚至搭载了SFF-BP倒立式前叉、ABS及IMU等,连CB300R都没有的配备。
2022年款CB300R搭载与Rebel 300相同,排气量286cc的水冷式四行程DOHC 4汽门单缸发动机,新年款不仅通过EURO 5环保标准并加入滑动式离合器,最大马力从现行款的30.9 ps/8,500 rpm小幅增加到31.1 ps/9,000 rpm,最大扭力则是27.5Nm/7,500rpm。
▲286cc水冷式四行程DOHC 4汽门单缸发动机不但通过最新的EURO 5环保标准,最大动力还小幅增加。
除了动力小幅增加,新年款CB300R在紧凑的LCD仪表板中,加入了对新手骑士相当友善的档位显示,同时更新了坐垫材质,至于全车LED灯组、数位仪表等皆沿用现行款。
▲全LCD显示的高反差仪表板,新年款加入了档位显示机能。
▲SHOWA制SFF-BP倒立式前叉与NISSIN制辐射卡钳组合而成的前轮配置,ABS系统与IMU连动控制。
值得一提的是,本田早在去年底就宣布,CB300R的生产基地将从原本的泰国移往印度制造,而2022年款欧规CB300R一共推出哑光金属火药黑、糖果红、珍珠黄及哑光珍珠蓝等四款车身彩绘,英国建议售价为4,899英镑 (折合新台币约19.3万)。
2022年款欧规CB300RMat Gunpowder Black Metallic (哑光金属火药黑)
Candy Chromosphere Red (糖果红)
Mat Pearl Agile Blue (珍珠黄)
Pearl Dusk Yellow (哑光珍珠蓝)
主要规格
CB300R | ||
总长×总宽×总高 (mm) |
2,012×802×1,052mm | |
座高 (mm) |
799mm | |
轴距 (mm) |
1,352mm | |
发动机形式 |
水冷DOHC 4气门单缸 | |
车重 (kg) |
144kg | |
排气量 |
286cc | |
最大马力 (ps/rpm) |
31ps/9,000rpm | |
最大扭力 (kg-m/rpm) |
2.8kg-m/7,750rpm | |
油箱容量 |
10L | |
悬吊系统 |
前 |
倒立式前叉 |
后 |
中置单枪后避震 | |
刹车系统 |
前 |
辐射四活塞卡钳 浪花浮动碟盘 |
后 |
单活塞卡钳 浪花固定碟盘 | |
轮胎尺寸 |
前 |
110/70R17 |
后 |
150/60R17 |
※欧规数据
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