2022款丰田汉兰达燃油版何时上市（新款燃油版汉兰达起步31.48万）

丰田一飘到底，新款燃油版汉兰达起步31.48万！没把国产放眼里

日系汽车品牌普遍都存在一定的品牌溢价，丰田本田日产这些牌子引进中国市场的时间比较早，早期就奠定了品牌口碑基础，正所谓一传十，十传百，国内很大一部分消费者对日系车的印象都很好。所以这么多年来日系汽车品牌在中国市场上如鱼得水，就拿丰田汽车来说，在海外市场只能算是普通的汽车品牌，但是在中国市场上就不太一般，一部分中高端车型完全就是偏豪华的定价策略。近日全新一代丰田汉兰达380T燃油版本正式上市，这次燃油版起步指导价达到31.48万。

看到价格之后是不是有点难以置信？要知道老款2021款丰田汉兰达，即便是四驱精英版7座车型，当时起步指导价也只是25.88万，这样的情况下就有很多人觉得比较贵了。然而现在380T燃油版本直接提升到31.48万的门槛，四驱至尊型更是达到34.48万，根本就没有把国产同级别车型放在眼里。如果拿奇瑞星途揽月出来对比，虽然奇瑞的定位更大，性能也更强，但价格已经差了很多。

所以只看价位的话，丰田汽车简直就是一飘到底，定价彻底放飞自我，汉兰达目前的燃油版车型价格甚至接近豪华品牌定位，也许丰田汽车在中国市场上就是把自己看成了高端品牌。

外观设计方面，全新一代燃油版本丰田汉兰达还是和混动版保持一致，最主要的差异就是车标没有蓝色底色，进气中网采用了更大尺寸的黑色中网，两侧提供有矩阵大灯。车身侧面可以显现出悬浮车顶的效果，但是并没有目前流行的隐藏式门把手。

要说车内的高级感，丰田汉兰达绝对不如国产领域的广汽传祺GS8，细节用料方面还能体现出一些硬塑料的廉价感，科技氛围也不够突出，高配车型也只是提供了数字液晶仪表和尺寸并不算大的悬浮导航屏幕。

这次广汽丰田汉兰达全新一代燃油版本涨价的主要底气可能来自于动力系统，还是搭载2.0T涡轮增压发动机，不过最大输出提升到了248马力，原来老款车型是220马力，提升是很明显的，但是说实话，248马力如今放在同价位区间里面并不占优势，因为要知道，起步价控制在20万以内的奇瑞星途揽月，最大输出就达到了261马力。

总体来看丰田汉兰达已经成了一种信仰产品，如果追求的是极致性价比，丰田汉兰达绝对不是物美价廉，反而价格超出很多人预期，不过只要有丰田车标的价值，信仰就不会崩塌，全新380T燃油版本丰田汉兰达恐怕还是爆款制造机。

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