ranger和猛禽外观对比（又见素鸡里的肌肉车）

这次又给大家介绍速度与激情里的肌肉车。这是一台1972年款 Ford Gran Torino Sport，在素鸡4里上镜。电影故事梗要如下，这台1972年款 Ford Gran Torino Sport是由Fenix在美国及墨西哥边境驾驶的，在Letty Ortiz被射杀后，包括奥康纳和唐老大在内的几个赛车手，通过美墨边境的秘密通道来运送海洛因，而Fenix是这支车队的领头人，Arturo Braga很快逃往墨西哥。奥康纳和唐老大夺回了Braga，并试图跑回美国，Fenix追逐奥康纳和唐老大，当跑回到美国边境，然后开着Ford Gran Torino Sport和斯巴鲁相撞， 汽车的前保险杠损坏。在唐老大救出奥康纳和杀死Fenix后，唐老大被判处25年的牢狱生活。（真车图和文字介绍来自网络）

1972年款 Ford Gran Torino Sport搭载了一台福特排量429立方英寸的发动机，同时装备了一个K＆N空气过滤器、一套Hotchkis悬挂、Wilwood盘式制动器和Coy C-67 18寸轮毂。其搭载的发动机转速在4400转时可产生205 hp (153 kW)马力，转速在2600转时可产生322 lb·ft (437 N·m)扭矩，压缩比为8.5:1，变速箱可选择3速手动、4速手动及3速自动。

这次介绍的这款肌肉模型很特别，这是一款2015年纽伦堡国际玩具展里的专属限量版车模，车模上有IXO、PremiumX、Jcollection以及Norev的标志。这款模型来自PremiumX，这是模型界巨无霸IXO的一个高端子品牌，材质为合金，比例为1/43，产品是通过代购从欧洲CK-Model网站购回，因为是展会限量版，价格并不便宜，不过这款模型整体品质过关，外形较为准确。

模型采用PremiumX常用的开口纸盒包装，纸盒开口面积非常大，可以不打开包装就看清车模的基本情况；模型采用平面的黑色塑料底座，底座上有金属铭牌，估计IXO将PRX定位在高端产品线有关；产品外包装上有纽伦堡玩具展标记。

IXO毕竟是1/43模型的业界大佬，因此这款模型的外形基本没问题，把美式肌肉车那种粗旷风格完美体现；模型的悬挂做的比较好，轮子大小适合，比例基本没问题；模型有贯穿全车身的电镀饰条；而模型的轮眉边缘、前后安全杠、车窗边框都有镀铬饰条，模型都是用了电镀工艺，不过PremiumX的电镀工艺质感方面还是稍微差了点，已经有掉漆现象；模型的侧转向灯也是独立件，而侧面的防刮饰条是电镀的独立件。

轮毂是电镀的，电镀质感一般，而且有氧化发黄现象，刹车钳和刹车碟依稀可见，轮胎上面也印了字。

双圆大灯是独立透明件，但有死鱼眼；中网虽然不是镂空的，但做的还是很细腻；前杠也是整体电镀的，PremiumX的电镀整体工艺水平确实不够好；转向灯是独立件，车头的FORD文字标志是蚀刻片的，但感觉F贴歪了；模型的车外后视镜做的还算细腻，模型还配送了美国车牌。

车尾杠也是电镀的，尾灯是独立透明件，但是也有死鱼眼；车尾的标志也是蚀刻片的；双出排气管管口有挖深涂黑，但质感一般；模型还刻画了前后美国车牌。

多角度对比真车和模型，欣赏一下美式肌肉的姿态。

模型的内饰中规中矩，方向盘和座椅做了分色。

模型的车窗是分体的，分别用铆钉固定，车内后视镜也有做。

模型的轮子是共轴的，认真看貌似没有做刹车系统。

模型的贴纸涂装较多，漆面整体水平一般，车前盖黑色漆块应该也是贴纸的；车窗边框都是电镀的，但是已经有电镀氧化及脱落现象了，前后挡风玻璃也有贴纸；模型的后视镜是独立电镀零件，但很小巧，雨刮器隐藏在前盖和挡风之间的空隙中，不易察觉。

底盘是浮雕的，只有排气管做了分色，排气管末端也是独立零件。

这款也算是美式肌肉车的经典之作，不过因为是玩具展限量版，价格并不便宜，性价比一般。

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