马自达汽车毛病（马自达的这款车也有通病）

近日，有位车主向我反馈了一个阿特兹的通病。众所周知，马自达的阿特兹算是中型运动轿车中的明星了，和凯美瑞，雅阁等车型相比，它并不小众，大街上还是能经常见到的。

阿特兹拥有非常高的回头率，“魂动”家族式的外观设计本身就很出彩，这也是阿特兹自诞生以来便为人称道的地方。加上创驰蓝天发动机带来的操控，深得消费者的喜爱。

阿特兹的故障率低也是在日系车中名列前茅的，因此也获得消费者的不错口啤。但这两年阿特兹却出现了一个通病——方向机异响！这个也是车主们投诉最多的一个故障，到目前为至马自达也没有给车主们彻底解决掉。

​面对阿特兹的方向机异响，有位车主给出了以下的解释：

阿特兹方向机为齿轮齿条式方向机，齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑；壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成， 转向器质量比较小。采用齿轮齿条传动方式，传动效率较高，齿轮齿条之间因磨损产生间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，能自动消除齿间间隙。

​这样不仅可以提高转向系统刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声。转向器占用体积较小，没有转向摇臂和直拉杆。所以转向轮转角可以加大，制造成本较低。

​​目前笔者都车质网了解得知，关于阿特兹的也有不少方向机异响的投诉。

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从车主们大量的投诉来看可以判断出部分的阿特兹方向机是存在明显的质量问题或设计缺陷，希望马自达能尽快找出根源，给出一个有效彻底的解决方案。毕竟，方向机隐患是影响到行车安全的一个重要部件！

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