世界三大近防炮之王（铁头霸王298大铁头）

11号早上8点，新版本来了

各位车长老爷们大家好啊，11号早上8点。1.19.1版本就要在国服更新了，这个版本的主要内容就是以BZ-75为首的4台C系重坦线路，我会尽量在第一时间研发这些车辆并且跟大家聊聊它们，以供参考。但是我把丑话说在前头，挨了好几刀又没了喷子炮的它们，在单野环境下表现可能并不好，真的很让人难过。

12号凌晨，终结者联动开启

在1月12日凌晨2点，国服也会开启终结者联动，这个活动需要花费3500金币买高级通行证，然后还得肝通行证才能拿到联动车T-832。而T-832实际上就是T32M，T32M就是M系8级银币重坦T32的“换皮车”，它们的火力属性上有一些差别。T32在20年和22年都加强过，其实这台车是现版本相当罕见的8级良心银币车，今天就跟大家聊聊T32。

闲聊“T32”

大大大潘兴

T32

T32上大量使用了来自T26E3/M26“潘兴”的部件，但是使用了参考T29设计的新炮塔，这个新炮塔的炮盾和炮塔正面高达298毫米，比T29的还要厚实一些，而且T32的炮塔体积要更小。不过二战结束的太快了，T32只在1946年进行了测试之后就被放弃，美军转而开发更具希望也更新颖的T29/T30/T30它们，所有的T32在库存了一段时间后被拆毁回收，没能保留下样车。

老T32，为了教学，弱点都被标明了

你还记得这个车库吗？

T32在“老三系”的时代就有，但那时候7级的T29风头正盛，8级的T32显得比较落寞，更何况它自身性能也存在一些问题。不过因为有个298的大铁头，老T32在曾经的8级联队战中也有不低的出场率。老T32的105炮和T29的是同一款，198的银币弹穿深在8级重坦里确实不够看了，何况T32的射速也不高，总体来说那时候的单野环境下，老T32除了个298的铁头之外是什么都没有（那时候俯角优势用处不是太大），比较中庸的一台车，和当时的M系整体定位完全一致。

1.18版本再平衡

T32在2020年跟着T110E5加强的浪潮一起得到了一些加强，它得到了一门全面增强过的新T5E1/45型105炮，和T29那门105炮彻底说了再见。然后

在2022年的1.18版本中，它又得到了一波全面加强：

• 105炮的银币弹穿深从208变为218，金币弹穿深从245改为252
  

• 完全体履带旋转速度从25度/秒改为29度/秒，移动中和车体旋转时的炮弹散布范围降低24%

• 在使用完全体炮塔时，105炮的百米精度从0.4改为0.38，装填时间从9.4秒改为9秒，瞄准时间从2.1秒改为1.9秒

• T119炮塔的观察范围从400米下调至390米

这一波改动其实就是用视野的小幅降低，换来了火力上的全面增强。如果说2020年那一次修改，还让人对T32的战斗力嗤之以鼻，那再加上2022年这次修改，T32其实已经相当的不错，绝对可以说是一台扮猪吃老虎的良心8级银币重坦了。

现在的它

它的火炮和弹药

目前的T32这门炮，在数据层面上我个人觉得是没什么好挑剔的了。如果非要“找点事儿”，也就是它这个320的单发伤害偏低，在实战中爆个一发200多还是比较尴尬的，不如360那一票来的好看。可T32的射速是够的，同时炮控表现在大部分时候也还行。下面是我自己的中配情况而且选了战地升级后，T32的火力数据：

• -10°俯角
  

• 1.75秒瞄准时间

• 0.32的百米精度

• 7.09秒的装填时间，DPM2700左右

• 0.09 / 0.14 / 0.14的三扩系数

T32这个218/252的穿深，以它这么一个中近距离肉搏卖头车的定位来看，也是可以接受的，起码在实战中我没有感到T32穿深有大问题（我今天打的那三场都是高级房，我大部分时间都在打银币弹）。当然，对于大家来说，肯定穿深还是越高越好，这能提高遭遇硬车时候的击穿率，毕竟战斗的情况是无法预料的。

当然，这两炮我是真没明白

可能这台176身上有立场，把炮弹轨迹扭曲了

我们再来具体谈一下T32这门炮的手感，我个人感觉它即使是在加强后，炮控也确实是不如虎王、变节者那一档的，但它现在的火炮手感也已经相当不错了。105炮的射速足够快，再加上298大铁头和-10°的俯角，这门炮打起来还是比较安逸的，同时现在重坦肉搏对射一般都不超过200米距离，那在这个中近距离上，T32这门炮的表现就更好了，我个人感觉打弱点是完全没问题的。当然，偶尔也会出现上面这样的抽风情况。

T32头上这个包，没那么脆

T32的生存性和防御力，在这些年来没什么变化，而且其实它和T29等一票M系重坦是咱这游戏里最早一批真·卖头车，什么后来的秃酋、牛头人在玩法这个方面都得喊他们一声爷爷。T32这个炮塔正面很实诚，一个298毫米的大方块炮盾，外加炮塔前半截实际厚度也都是298毫米，在实战中多晃一晃，敌人真的很难打。T32炮塔顶上这个包也没那么脆弱，它的体积不算很大，而且还有倾角和不低的厚度，确实比较踏实。但T32的车体就比较糟糕了，无论正面还是侧后都不太行，因此T32唯一指定玩法就是卖头，想卖侧都不行。

两炮打的MVY心态崩了，切金币弹来打我

T32的机动性就很稀松平常了，它是一台根本跑不起来的传统重坦，转场都很难，基本就是个一条路走到黑的货。400米的视野削到了390米这也无伤大雅，实战中高视野总是能捡到很多意想不到的协助伤害，这是个隐性优势，而且对场均很有帮助。我个人认为，T32是一台很传统的卖头肉搏重坦，玩起来也没什么奇妙的体验，就是卖头、卖头、再卖头。而且它的硬实力跟现在这些群魔乱舞的金币车比起来还是有差距，但T32在8级银币车的队伍中战斗力算是比较强的那一档了，即使您要批评这台车，也要先想一想它是个“8级银币车”才好。同时它比较冷门，用来做一些打特级的任务会比较好用。

T-832的战斗风格与T32大差不差

而在1月12号开启获取的T-832，它的DPM比T32要低，但炮控比T32要更好，除此之外就和T32别无二致了。那么T-832的游戏体验，我估计与T32也差不多，如果您不是终结者的粉丝，其实这台车也没必要硬拿（还要花3500金币开高级通行证才行）。当然，等T-832开启获取之后，我也会尽快为大家出评测。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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