昂克赛拉次世代购车手册（始于颜值忠于车品）

最开始选车时，没有怎么犹豫，因为选车目标很明确，颜值要符合自己审美，第二 预算不能超过15万。刚刚大学毕业参加工作手头上也不是很宽裕，目标车型就锁定在了昂克赛拉，找了一个熟人提的车（这里就不打广告了）价格还行，送了不少东西。

其实身边朋友也推荐过其他的车型，因为是自己第一辆车还是想选择一辆自己喜欢的，自己花钱不能买别人喜欢的车

可能它不是最便宜的 也不是动力最好 空间最大的 但是肯定是最适合我的

这是准备提车时拍的 马上要验车

提车时13KM 在正常范围内，50KM内都属于正常，

在家楼下拍的 侧面线条很流畅，魂动设计配上魂动红

紧凑的尾部。但是后备箱空间还可以 反正我觉得够用了

这张是我觉得拍的最漂亮，颜值确实没话说，这也是我选择小3最重要的原因

上完牌去4S店贴膜 2天不能开窗户 只能开天窗

之前陪伴我的小电驴，马上要退休了

一血就这样献出去了

当时犹豫过银色和红色 最后选了红色，其实银色挺好看 路上跑的也很少（红色有点泛滥了）

店里送的老款CX-5模型 1比18 挺精致的 车门还能打开（ 昂克赛拉的说没有了 有点遗憾 ）

现在车已经开了5000公里 刚做完首保。说下自己的用车感受

1.油耗 基本在市区跑 ，做完保养后基本稳定在7.2左右个人感觉算是很不错了 不过肯定是比不过我的小电驴

2.动力 1.5的排量 说动力很澎湃 肯定谈不上，但是也没有那么肉 ，就代步来说 足够了 每个人对动力感受标准都不一样，就像开惯了大排量的人 开这个车肯定觉得肉，

3操控 虽然我也不懂什么是操控,感觉就是好开 平顺 , 好像加了一个GVC系统 据说是马自达独有的 过弯并线都很稳

作为一个新手 很明显能感觉到.

4.空间 这个不做评价 单身狗一枚 百分之90时间是自己的一个人开 也坐过后排 我180 觉得还可以

也有不足 发动机启动声音比较大 像拖拉机 不过 10几秒后就恢复正常了

高速会有胎噪 同级别 算中规中矩吧

总之 昂克赛拉开起来还算省心 油耗不高 操控不错 颜值过人 小毛病也少 .

这也是为什么选择他的原因

始于颜值 陷于才华 忠于车品

就像恋爱一样 喜欢他 就是喜欢他的全部