飞机马桶是怎么样的（飞机真空马桶怎么用）

世界上第一起高空马桶事件发生在美国一位女子身上，她只得坐在马桶上飞跃大西洋；一位70多岁的老太太同样被吸在马桶上，因此就医；国内一位大姐去厕所“方便”时，屁股定在马桶上，空乘组折腾了一个多小时都没能解救出来。

据统计，全球每年都会有好几起高空马桶被吸事件发生。她们什么也没做，只是坐在马桶上按下了冲水电门，然后大自然就定住了他们的屁股。

殊不知，飞机上的马桶与咱们生活中见到的马桶在冲洗原理上有着本质的不同。今天为你揭秘，为你着想，给你方便，规避受伤。

飞机上的马桶学名叫真空马桶：

当飞机在地面时，按压冲洗电门，FCU（冲洗控制组件）激活，一边传递电信号给真空马达，马达将马桶管路抽真空，利用大气压差将排泄物吸走；一边传递电信号给上水冲洗活门，上水冲洗活门将增压的清水通过喷水环喷入马桶四周，以达到清洗残留物的目的。地面时的真空压力在负300mbar左右。

当飞机在高空时，按压冲洗电门，FCU激活，排泄冲洗活门打开，利用污水箱与增压客舱巨大的压力差将排泄物吸走；上水冲洗活门将清水通过喷水环喷入马桶四周以冲洗马桶，此时的压力差将大得惊人，试想下屁股能不受勒索吗？

显然，坐在马桶上的屁股建立了气密性密封，屁股形成了真空而由此产生了压力差。

当然，你该拉还是得拉，不拉身体一定会被憋坏。正确的拉，马桶却不一定会对你动手，只要你别坐着冲马桶，一切都平安。

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我是头条号 航空之人，南航资深职场人。关注我，我会持续分享航空方面的干货。