保时捷boxster为什么老换发动机(不到20万买台10年的保时捷boxster)

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检车技师,大家都叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包。

保时捷boxster为什么老换发动机(不到20万买台10年的保时捷boxster)(1)

保时捷的跑车在外观上的建树从来都是行业标杆,不管新款老款从来从有让车主失望过,即使煎蛋大灯的996也有不少死忠粉,当然它也在国外也非常便宜(相对而言)。而保时捷911之下的cayman和boxster更是有着拉风的外观和亲民的价格,而且口碑还一直都很好,谁说鱼和熊掌不能兼得呢?

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但要说把鱼与熊掌这个概念发挥得淋漓尽致,还得是二手车啊。我们能看到保时捷的二手小跑车在市场上的火热程度长年居高不下,而委托本次检测的粉丝小姐姐也有一个跑车梦,她最钟意的车型就是boxster,攒了一年工资后迫不及待就通过网上寻觅到了这台车源,据说是本地价格最低的。

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影帝我提醒各位小伙伴买二手车千万不要光去想着图便宜,因为大部分低于市场行情的二手车车况都一言难尽。我们接着往下看,到了现场后通过核验手续得知这是辆2010年10月份上牌的09款boxster S 3.4L,当年新车指导价93.4万,如今表显里程只有8.5万公里,卖家报价19.8万。这不到20万的价格能把这匹斯图加特骏马带回家确实挺诱惑人的。

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不过影帝我的职责不就是帮助粉丝理性思考拒绝无脑消费的么,接下来咱们废话少说开始检测,首先可以看到前保险杠存在修复的痕迹,而且拖车盖也丢失了,毕竟是多年之前的车了,可能前车主也对它不太好。

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另外左前雾灯已经在放飞自我的边缘,明显晃动脱落,而左前雾灯是更换过的。

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先大概说一下车身漆面情况,经过第一圈初检和第二圈复检,整个车身都遍布着不少小范围的钣金喷漆。在经常下赛道的性能车上是比较常见的,但令人意外的是前风挡玻璃居然还是原厂未拆装的状态。

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不过小姐姐表示既然是买台上路11年的老车,外观那些就不用太在意了,经常听身边的人说汽车的三大件很重要,就看看这些有没有大问题就行了。影帝我当场就给小姐姐科普了,除了三大件,车身结构也很重要哦,那么接下来我们就按顺序看看发动机舱,呃~是前备箱。

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拆开装饰板之后,一眼就看到了左前吸能盒位置有明显变形修复的情况。

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行李箱底板同样也有肉眼可见的变形,真的是一点掩饰都没有。

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但同时我们能看到左前翼子板骨架又没有问题,说实话经常遇到奇葩事故导致的修复后,影帝我已经开始有些免疫了,这辆曾经上过赛道的车以再不可思议的方式发生事故也不奇怪,重要的是下方。

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没错,在同侧下方的就是左前纵梁,很幸运的是事故并没有伤到纵梁本体,梁体平滑笔直没有变形修复的情况。而另一侧的右前纵梁当然也没有问题,等会要从底盘位置检测发动机的时候再确定下左前事故有没有波及到更多地方。

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接着我们打开车门检测内饰部分,先欣赏下boxster的这个无框车门,跑车的标配,没有这个配置就别叫跑车了。

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来到内饰部分,给影帝我的第一印象就是这个仪表台居然保护得还不错,实车比照片的观感其实要更好一些,但依然能看到有些小的装饰件缺失,而且也不排除翻新过,至于里程有没有问题还很难说。

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座椅磨损和年限相符,上面有局部破损需要修复,汽配城找个专门翻新内饰的就能搞定,价格不算太高。

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点烟器内部虽然没有泡水导致的锈蚀和泥沙,但烧灼的痕迹比较明显,看来前车主多少也算是个老烟枪吧。联想着前车主一边跑赛道一边叼着根烟,让影帝我想起了一位经典动漫角色,藤原拓海...他爸。

保时捷boxster为什么老换发动机(不到20万买台10年的保时捷boxster)(16)

座椅螺丝有拆装痕迹,根据推测应该是前车主改装过赛车座椅,因为不管是地毯还是金属骨架和车内线束都没有泥沙水痕锈蚀,可以排除泡水涉水。但车内功能有个小槽点,杯架弹不出来,算是个遗憾,要知道开跑车逛街最好是配一杯莫吉托放在弹出式杯架上。

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最后拿起电脑连接OBD读取可以发现里程确实没有动过,实打实的8.5万多公里,排除大范围调表的可能性,故障码只有两条,电子故障码应该是长时间停放电瓶亏电导致的。

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最后也是最关键的一个项目,底盘检测。车辆被抬升起来后第一件事当然就是拆护板了,这些跑车啊豪车啊,在这方面的用料从来都是不会吝啬的。

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用单身二十八年的手速拆掉护板后,我们就能很直观观察到发动机变速箱本体,令人意外的是发动机不仅没有拆装的情况,就连渗漏点都找不到,干爽的仿佛是被丰田凯美瑞给附体了,简直就离了大谱。

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甚至连油底壳这样的重灾区也出人意料的完好,没有拆装痕迹更没有渗漏的油渍,我已经开始相信买车就是碰运气的说法了。

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变速箱作为发动机的好搭档,自然也不能略过它,可它也同样找不到什么槽点。好吧,我甚至已经开始怀疑这是台假的保时捷了。

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但毕竟是上了年头的车,发动机变速箱状态再好,转向机还是让影帝我扳回一城,一眼看过去就是明显可见的渗漏,积聚而成的油渍遍布,而且左前转向外球头也存在更换。

保时捷boxster为什么老换发动机(不到20万买台10年的保时捷boxster)(23)

车辆两侧前悬挂有明显拆装的痕迹,但车辆后部悬挂却还保持着原厂状态。

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最后看看轮胎,全车轮胎都是更换过的,看日期最早也是18年换的,毕竟轮胎这种易损品也不存在长期库存的。

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最后看完整车,此车主要问题还是局部的钣金喷漆太多了,而且发生过左前事故,修复的也比较一般,内饰排除泡水但缺失一些装饰件,弹出式杯架也失效了。底盘方面是真的没啥槽点、发动机变速箱完好、公里数真实。虽然车老了点,而且后期维护费用高昂,但这个不到20万的报价确实性价比挺好的。

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小姐姐现场看车的时候还带了几个闺蜜,检测的时候好几个美女围着,当时影帝我都有点飘了,但手里的活却干得更起劲了,后期了解到这台车应该是拿下了,虽然上了年限的二手车小毛病跟着也会一个接一个的来,但人生在世谁都有个梦想不是,年纪轻轻就能开上保时捷跑车,小伙伴们应该都有这个目标吧。

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好了,今天的二手车分享在这里就结束了。我是检车家的二手车检测技师影帝,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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