本田xrv和大众途岳哪个好(5车横评本田XR-V途岳)
“15万左右买什么SUV?”,这可能是大部分年轻人选车时纠结的问题,毕竟年轻人对汽车会有多样化的需求,比如空间要大“亿点”、配置要丰富“亿点”,最好动力还能强“亿点”。今天的横评环节,我们也找来了5款15万左右热度比较高的SUV,它们分别是本田XR-V、大众途岳、哈弗酷狗、日产逍客、雪佛兰星迈罗(按品牌首字母排序),咱们今天的目的也是看一下手握15万,这5款车该怎么选。5车横评也算得上一次大制作,也希望大家能耐心看完。
(本田XR-V)
(途岳)
先来看一下5台车的基础信息,本田XR-V定位为小型SUV,该车指导价区间为12.79-17.59万;大众途岳定位为紧凑型SUV,全系指导价区间为15.86-21.66万;
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
哈弗酷狗也定位为紧凑型SUV,该车指导价区间为12.38-14.98万;日产逍客也是紧凑型SUV,其指导价区间为15.49-18.89万;雪佛兰星迈罗同样是紧凑型SUV,该车的指导价区间为13.99-16.49万。从价格来看,5台车还是有一些重叠。
结合懂车帝的终端报价,我们今天选取本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版(下文简称:本田XR-V)、途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版(下文简称:途岳)、酷狗 2022款 1.5T 潮野版(下文简称:酷狗)、逍客 2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版(下文简称:逍客)、星迈罗 2022款 1.5T 潮享版(下文简称:星迈罗),5台车的价格差距都处于可接受范畴,下面咱们就以这5款车型为例,开始今天的横评。(注:酷狗配图为2022款 1.5T 潮音版、逍客配图为2022款 2.0L XV Prem.豪华版、星迈罗配图为2022款 RS 1.5T 蜂芒版)
(本田XR-V)
(途岳)
5台车或多或少都是偏向年轻人的作品,而年轻人普遍看重“眼缘”,咱们就先从5台车的外观设计开始聊。本田XR-V的外观设计比较精致,该车换代后采用了全新的设计语言,其整体线条更具现代感,并且本田XR-V采用了溜背造型、贯穿式尾灯等设计元素,整体视觉效果蛮时尚;途岳的外观设计属于典型的大众家族的设计语言,其整体造型比较中庸,但也比较耐看,大量平直的线条让该车显得很大气;
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
酷狗的整体造型比较硬朗,“方盒子”的造型显得很个性。同时,酷狗采用了圆形大灯组的设计,配合车身硬朗的线条,也具有较强的视觉冲击,并且该车车侧线条比较修长,整体也显得很大气、很时尚;逍客的整体造型比较紧凑,但该车的车身线条、灯组造型比较凌厉,大量锐角样式的设计也具有较强的视觉冲击力;星迈罗的设计比较激进,虽然是SUV,但星迈罗的姿态稍显低趴,同时该车采用了分体式大灯组 “大嘴式”进气格栅的设计,整体也拥有较强的视觉冲击力。整体来看,5台车都有各自独特的风格,相比之下,我个人比较喜欢本田XR-V、酷狗、星迈罗的设计。
(本田XR-V)
(途岳)
内饰环节,对于5台15万左右的车型而言,咱们可以对5台车的内饰氛围、质感提出更高的要求,这一部分咱们来分析一下5台车的内饰设计。本田XR-V采用了最新的家族式设计,其中控台布局很规整,视觉效果蛮大气,悬浮式中控屏 实体按键的组合也能兼顾到实用性,其内饰设计不惊艳,但也挑不出毛病;途岳的内饰设计还是大众“老一套”的设计风格,内嵌式中控屏谈不上科技感,但其空调面板采用了触摸控制,这也符合当下的潮流,其内饰风格比较传统,但实用性还不错;
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
酷狗的内饰布局很简洁,但中控台的层次比较分明,并且该车提供双色内饰的选项,整体档次感做得还不错。同时,酷狗采用了悬浮式中控屏的设计,配合全液晶仪表盘、飞机推杆样式的电子挡把,也能提升内饰的科技感;逍客的内饰布局比较传统,该车采用了内嵌式中控屏 实体按键的组合,整体设计稍显过时,但实用性还不错,并且该车通过大量曲线营造出较强的环抱感,整体氛围也还不错;星迈罗的中控台整体向驾驶者一侧倾斜,营造出较强的环保感,同时星迈罗采用了类似“双联屏”的布局,提升了内饰的科技感,并且该车的炮筒式空调出风口也比较个性。内饰也属于见仁见智的部分,从我个人的角度来说,我会比较喜欢酷狗和星迈罗的内饰设计。
外观、内饰都属于无法量化对比的部分,毕竟不同消费者有不同的审美,下面咱们就该进入到硬实力的对比。首先是空间层面,对于SUV而言,这也是大家比较关注的部分。从尺寸来看,酷狗和星迈罗的尺寸基本领先于另外三台车,而本田XR-V作为全场唯一的小型SUV,其整体尺寸也基本垫底。反映到实际空间上,酷狗和星迈罗的表现基本持平,且二者均处于领先的状态,而本田XR-V、途岳、逍客的空间基本尺寸,这也不得不佩服本田XR-V的空间利用率,三台车的空间其实也够用。
(本田XR-V)
(途岳)
座椅材质及功能层面,本田XR-V和逍客的座椅均采用了真皮包裹,二者的座椅舒适性不错,途岳、酷狗均为皮质包裹,星迈罗为皮质 织物的混搭材质。
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
同时,本田XR-V和途岳的座椅仅支持手动调节,酷狗和逍客主驾座椅支持电动调节,酷狗还能选装前排座椅加热功能,星迈罗主、副驾座椅均支持电动调节、座椅加热功能,其舒适性会比较不错。
(本田XR-V)
(途岳)
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
后备厢方面,5台车作为SUV,后排座椅均支持比例放倒。具体容积上,但本田XR-V未公布数据,逍客和星迈罗未公布最大容积,从已知的数据来看,酷狗的常规容积有优势,途岳的后备厢极限较高。
配置层面,毕竟5台车的价格都处于15万左右,咱们也可以对5台车的配置提出较高的要求,并且对于2022年的车型而言,智能科技配置也是重点部分,咱们也来看看5台车的表现。智能驾驶及主动安全层面,5台车都配备了主动刹车功能,但只有本田XR-V、酷狗、逍客配备了L2级智能驾驶驾驶,并且本田XR-V和逍客还带有并线辅助功能,酷狗则需要选装;
多媒体配置层面,5台车都带有车联网系统,但只有途岳不支持OTA升级、语音交互、在线导航等功能,该车的智能化程度偏低,其余4台车的表现都能达到同级主流水准。同时,酷狗还配备了18个JVC品牌的扬声器,表现也一骑绝尘;常规配置方面,四台车都带有大尺寸天窗,酷狗和星迈罗还带有电尾门,而酷狗还多出了前排多层隔音玻璃。整体来看,酷狗作为国产车,其配置确实也要丰富一下,而本田XR-V、星迈罗、逍客的配置也比较丰富,但三台车各有优劣,而途岳的配置则垫底。
最后咱们来看看5台车的动力表现,这也是咱们今天横评环节的重点。本田XR-V逍客是今天全场“唯二”的自吸车型,其中本田XR-V采用了1.5L发动机 CVT变速箱的组合,逍客采用了2.0L发动机 CVT变速箱的组合,这也能看出两台车日系车都没有以动力为主要取向;途岳采用了1.4T发动机 7挡干式双离合变速箱的组合,酷狗采用了1.5T发动机 7挡湿式双离合变速箱的组合,同时配备了适时四驱系统,该车也是全场唯一的四驱车型,星迈罗则采用了1.5T发动机 CVT变速箱的组合。从动力总成来看,5台车的差异还是蛮大。
(本田XR-V)
(途岳)
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
参数方面,本田XR-V的参数毫无意外垫底,毕竟这只是一台小排量自吸车型。而酷狗和星迈罗的发动机最大功率均达到135kW,二者并列第一,而酷狗的发动机最大扭矩达到275N·m,参数冠绝全场。
油耗方面,逍客的NEDC油耗为6.2L/100km,本田XR-V、途岳、星迈罗的WLTC油耗均在6.5L/100km左右,酷狗的WLTC油耗为8.29L/100km。整体来看,本田XR-V、途岳、逍客、星迈罗的经济性都还不错,酷狗的动力参数较强,但经济性一般,不过这也可以理解,毕竟该车动力强,且配备了四驱系统。
(本田XR-V)
(途岳)
(酷狗)
(逍客)
(星迈罗)
总结:通过今天的横评,能明显看出5台车的差异还是比较大,本田XR-V作为小型SUV,其空间、配置都够用,但动力比较疲软;途岳的产品力比较均衡,但整体没什么亮点,相比之下其配置还是短板;酷狗的空间、配置、动力、通过性表现都还挺出色,但经济性一般;逍客的配置、空间、经济下行都还不错,但动力表现一般;星迈罗的空间、动力、经济性也都不错,但配置表现一般。整体来看,结合5台车的价格,我个人会更推荐哈弗酷狗,毕竟该车更能满足年轻人对“适合远方”的追求。
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