同等价位是买逍客还是缤智(看了逍客开了智跑)

家里有辆小轿车,某国产汽车品牌,开了十来年,款式老旧、内饰很Low,现在是除了喇叭不响,其他地方全都响,迫于无奈,打算置换一款SUV,由于经济压力较大,预算只能在10~15万之间,这次想要换一辆合资汽车,虽然国产SUV的认可度越来越高,但就车辆的驾驶感、耐久性及稳定性而言,它们之间的差异依旧非常明显。

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横向对比

我也算是一个老司机,直接将购车目标锁定在逍客、智跑、缤智这三款车当中,我认为,性价比最高的是智跑,2.0L 6AT版车型的落地价不足14万(中配版),起亚智跑这款车中规中矩,它的造型很中庸,低调中的潜力股,非常适合家用,但智跑的名声只是停留在过去式,就现在而言,在这三款车型中,智跑的市场占有率最低,韩系车给人的感觉也很廉价,虽然我对它万般喜爱,但由于种种原因,还是没有选购它;日产逍客这款车匹配了2.0L CVT动力系统,它的驾驶感很平顺,且具有较为经济的油耗属性,它的内饰设计档次也比其他两款车型高一个等级,车辆座椅充斥着柔软、舒适的特性,但智跑的驾驶感很轻,方向盘虚位较为明显,给人一种“飘忽不定”的错觉。

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本田缤智最让我觉得省心,无论是车辆的静态体验,还是车辆的驾驶质感,它的表现都是可圈可点的,最终我选购了1.5T CVT豪华版缤智,全款落地16万,付款的那一瞬间,内心一直在滴血,但正是应了那么一句话“贵有贵的道理”。

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缤智的静态体验

缤智车辆的整体造型很从容,且从容之中透露着年轻时尚范儿,车身两侧拥有十分明显的运动感腰线,前脸设计富有运动性及攻击力,彰显着车主“不拘一格”的品格。

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缤智在内饰配置上或许没有逍客、智跑等优秀,但它的科技感及安全性配置要优于前面两款车,比如缤智搭载了Honda Sensing智能辅助驾驶系统以及Honda Connect智能互联系统,科技感配置非常丰富。缤智拥有主动巡航控制系统(ACC)、碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道保持辅助系统(LKAS)、车道偏移抑制系统(RDM)、交通标识智能识别(TSR),每一款控制系统都可保证车主安全正常驾驶,这些配置都是加分项;缤智的智导互联系统可分析实时路况,帮助车主规避拥堵路面,以最快的速度到达目的地,此外,它还可以预测天气、交通违章状况等等。在科技感配置上,缤智可谓是同级别的标杆。

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缤智的动态水准

缤智其实有两款动力系统,1.5L CVT和1.5T CVT,其实很多人都选择了1.5L CVT版车型,但这么大一个SUV,只是匹配了1.5L自吸发动机,整体驾驶感未免有些偏肉,我认为,1.5T CVT更加符合这款车的整体气质。1.5T发动机的最大扭矩为220Nm/1700~5500rpm,最大功率为177Ps,百公里实际加速成绩突破至8.9s,它的优秀有目共睹,1.5T发动机乃是本田的明星发动机——地球梦,也被网友戏称为“买发动机送车”,它被广泛应用至雅阁、CRV、思域等车型中,本田对CVT变速器的调教很激进,车主只要稍微一踩油门,车辆便会立刻得到优秀的应答,在稳定的基础上,还可以有敏捷、平滑的加速感,这就是本田缤智的表现。

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缤智车辆的驾驶感很舒适,方向盘轻重合适,转向灵敏,可谓是“指哪打哪”,车身与方向盘之间的匹配关系非常舒适,车辆底盘行驶质感稳定,在高速行驶时,也没有出现发飘或不稳的迹象,在1.5T CVT动力系统的匹配下,本田缤智可以被戏称为“小钢炮”。

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本田缤智定位于小型SUV,它的空间虽然没有智跑、逍客等舒适,但它的行驶质感、车辆的品牌形象等深受车主们的好评。选购这样一款车型作为家用,不知道你认为如何?16万落地,贵不贵?

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