东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)

很明显,自从长城携手旗下新品牌坦克到来之后,不仅为自身博得十分强劲的销量表现,更是真正为国产硬派越野正名!而为了紧抓这块新开辟的“沃土”,一时间关于“国产猛男座驾”的词汇,也算是层出不穷了。就连早些年间因为产量受限而显得“神龙见首不见尾”的东风猛士系列,也开始加重了其在民用车市场的生产比重。更是顺应时下新能源车型市场潮流,推出了纯电动车型。而它,便是全新东风猛士917!

得益于东风猛士917已完成量产进程,日前已有网友在当地经销商处,拍到了其首批用于展示的车型到店的画面。那么,作为国产新出的“猛男座驾”, 东风猛士917究竟有何亮点?下面,就让我们借由网友的镜头,一起来看看吧。

东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)(1)

首先从外观上看,东风猛士917的设计走向,便十分符合其“猛男座驾”的定性风格。新车的前脸有着棱角分明的线条排布,且别具一格的头灯装扮,结合扎实的前包围和大尺寸熏黑散热槽;一眼望去,便难逃拉风本质。

东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)(2)

东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)(3)

车身侧面部分,同样是以“机甲风”浓郁的锋利线条切割,来营造出硬派越野SUV该有的魁梧身段。而C柱的攀登梯以及车顶行李架,则在细节层面有效升华了它的硬派属性。车身尺寸方面,猛士917有着4987/2080/1935mm的长宽高和2950mm的轴距编排;“体格”方面倒是十分符合其造型显露出的特点。

车尾部分,加入了“猛士”二字的方盒子“书包”,配合T字型后包围以及竖向十字形尾灯,既能呼应前脸的类似“战车”的画风,也能对应科幻美感。

东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)(4)

东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)(5)

内饰部分,目前官方尚未正式公开。不过,参考先前曝光的谍照不难发现,作为一款纯电动车型,其大尺寸全液晶仪表和中控屏这两块悬浮式屏幕,加之横推式电子挡把,不仅能对应其新能源车型应有的科技氛围,同时也极为符合其硬派越野车型该有的霸气感。

东风猛士917实测(国产再出猛男座驾)(6)

至于性能方面,依照官方信息可知,东风猛士917将提供纯电动版本和增程式版本可选。其中,纯电动版本将搭载四台驱动电机,可迸发综合马力1000匹,综合最大扭矩则有1240牛·米,甚至可支撑这台“大块头”完成4.2S破百的能力;此外,其综合续航里程为500公里。而增程式版本,则是以东风自研的1.5T四缸发动机为增程器打造,其总功率为600千瓦,综合扭矩则为950牛·米,并有着6S破百的能力和800公里的综合续航里程。而前/后双叉臂独立悬架系统、空气悬挂和CDC“魔毯底盘”系统、M ATS全地形模式以及蟹行模式等,不仅能彰显其豪华感极强的舒适性,同时也十分符合其硬派越野车型的强悍性能。

那么,各位看官朋友们,你们会期待东风猛士917这款全新国产“猛男座驾”的正式上市吗?

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