驾考基础知识教学(驾考过程分享)

我是21年7月份赶在8月1号挂学时新规之前报的名,然后赶紧约考科目一并刷题99分过的,接着10月份去驾校练模拟盘、前进后退、倒车入库,我们驾校科二当时是两个教练带,一个专门负责倒库,另一个是带考试的教练,想练倒库以外的项目必须约考才给练,于是我就约了10月26号的考试,十一小长期都没回去,一直在练车,然而不出意外挂科了,我个子不高,最大的问题是对30cm的点位对不准,所以考前就知道坡道定点肯定会扣分,第一把坡起肩膀线没到就踩了,导致前边和侧边都大于50cm直接挂了,然后第二把补考,开始很紧张了,从下一个项目直角转弯开始,我从坡子上溜下去,估计当时车速快了点,点位也没太对准就进入项目,导致在直角转弯轮胎压实线,我当时人都傻了,因为之前练的时候,直角这么简单的地方没有出现过问题,所以我的两把都是一开始就结束了,甚至都没到倒库这些项目上来,当时特别沮丧,感觉教练对于我挂科也在意料之中,还说我不听他的,考试前两天就不该去练倒库,把自己练的信心全无导致的挂科,(当时考前练了两把都压线了,之前倒库没有出现过这种情况),还说你们总以为教练是舍不得烧油,我....,下面我们就来说一说关于驾考基础知识教学?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

驾考基础知识教学(驾考过程分享)

驾考基础知识教学

我是21年7月份赶在8月1号挂学时新规之前报的名,然后赶紧约考科目一并刷题99分过的,接着10月份去驾校练模拟盘、前进后退、倒车入库,我们驾校科二当时是两个教练带,一个专门负责倒库,另一个是带考试的教练,想练倒库以外的项目必须约考才给练,于是我就约了10月26号的考试,十一小长期都没回去,一直在练车,然而不出意外挂科了,我个子不高,最大的问题是对30cm的点位对不准,所以考前就知道坡道定点肯定会扣分,第一把坡起肩膀线没到就踩了,导致前边和侧边都大于50cm直接挂了,然后第二把补考,开始很紧张了,从下一个项目直角转弯开始,我从坡子上溜下去,估计当时车速快了点,点位也没太对准就进入项目,导致在直角转弯轮胎压实线,我当时人都傻了,因为之前练的时候,直角这么简单的地方没有出现过问题,所以我的两把都是一开始就结束了,甚至都没到倒库这些项目上来,当时特别沮丧,感觉教练对于我挂科也在意料之中,还说我不听他的,考试前两天就不该去练倒库,把自己练的信心全无导致的挂科,(当时考前练了两把都压线了,之前倒库没有出现过这种情况),还说你们总以为教练是舍不得烧油,我....。

我们这边科二挂科后最起码要一个月后都不一定能预约的上补考,所以当时教练建议我们节约时间先考科三,于是我开始了漫漫科三考试路。约的11月18号下午第三场的,跟下午考试可能也有一点关系吧,我们车上加上我两个考生,那个男生先考,他第一把一起步就挂在直线,第二把90分过了,我当时看到他很紧张,我相反就没那么紧张了,上车专注于做指令,但第一把直线还是挂了,第二把完成了直线、超越、掉头、百米加减档、会车,就在会车变道的时候我压了路上的黄实线挂了,(在后来的考试中,我觉得这是我最接近过的一次),科三我的问题就是把方向盘抓的太紧,挂档的时候左手会不自觉的把方向盘往下带一点,车子走歪了后知后觉,于是我准备10天后再补考科三,后来因为快到年终开始忙起来,我又去把考试取消了,直到今年我预约3月3号科三第二次补考,跟第一次考试一样,我去练了模拟和考试车,教练说我会的都会,就是有点毛躁,仍然是老问题,盘子抓的紧车子走不直,考试那天第一个上的是一个男的,他特别紧张,点火做完灯光,让他起步,他拧钥匙熄火,考官一脸懵,上路了一下就挂了,第二把让他起步他又拧钥匙熄火,考官无奈的直摇头,终于正常上路快到终点停车的时候,车子系统没反应,等了半天,没有显示成绩(应该是信号有问题),后面考官让他重新开始,在路上做指令的时候就挂了,属实有点运气不太好,我当时觉得他第二把可能扣了点分,应该是过了,只是系统坏了,第三把心态就已经有点崩了所以导致他挂了,当时我还没考,考官就拉着我们一起又回到了发车集合点,让他下车可以走了,我有点懵,考官说让我在车上等着,然后他就鼓捣车顶的设备,估计是重启并更新,我也不知道我等了多久,反正好煎熬,越等心态越不好,手心都是汗,眼睁睁的看着考试车不停的考完回来,又装完考生出去,最后终于轮到我考试,第一把起步打了转向灯进入左道的时候没有完全进道我就回了盘子,(犯了个低级错误,前一天的考试车也误导了我,让我起步直走没进入左道,我误以为没有完全进入左道不会扣分),这里的问题点在于没有正确使用转向灯,打了转向灯就要变过去,不变道就关灯或不打灯,导致第一把挂了,第二把完成了两三个指令后挂在了我的老问题直线行驶上,我头皮都是麻的,紧接着约了第三次科三,因为前面考试加练车请假太多又没过,已经不好意思请了,就周末练了模拟车,23号直接去考试了,这次我是第一个上的,没有人在前面试错,我比较紧张,第一把做远光灯灯光的时候,抬了一下可能是没抬到位弹回来了,我补了一下扣了5分,起步的时候也很紧张左脚离合丢快了(练车没出现过这种情况),说车辆发生闯动扣10分,直接挂了,车都没开出去,然后第二把起步后直线行驶挂了,我当时那个心情啊.....,我后面是个女生,她一起步前面路上就有一个超长超大的货车右拐拐不进去,就把路占着,她空档手刹一直等了10几分钟,最后满分通过的,我觉得换我心态估计又等崩了,呜呜,所以心态真的非常重要啊,宝子们。

直到4月20号,我约考了第四次科三,车上3个人,我是第一考的,旁边的考官我一眼就认出来是我第二次考试那个考官,他人很温和,长得特别像我公司的同事,当时因为紧张我就心理暗示自己他就是我那个同事,他看我很紧张还说放轻松,调整好准备考试,然后开始灯光、起步、做指令,到直线行驶指令的时候,我整个人的心都提到了嗓子眼,不敢握紧方向盘,又不敢松的太多,整个人的身体动都不敢动一下,仍然判断不出自己的车子直不直,心里很没底,最后听到语音提示结束直线行驶,终于松了一口气,做好最后一项靠边停车、熄火、开关车门的指令后,系统播报考试成绩合格的那一刻,我的心情别提有多激动,至此我的科三第四次第一把满分通过。

过完清明节后,我约了5月6号的科二补考,刚好五一放了5天假练车,相隔去年科二挂科,已经有半年没有去练过车,虽然之前做了笔记,但有些地方还是不太清楚,放假前的工作日早上上班前,我去驾校摸了两把倒库找感觉,结果两把都没倒进去,教练知道我是补考的,把我狠嚼了一顿,说我把学的东西都还给他了,说归说,第二天早上我再去的时候,他还是耐心的跟我讲了一遍原理,我倒进去后总是左窄右宽,后面放五一小长假了,我就跟着所有6号考试的人一起复习、模拟,等大家把倒库以外的四个项目练习之后,发现有个共同的问题就是倒库开始压线或者车身扫线(个人猜测是一下学习了很多项目,记得点位特别多,尤其是侧方位,就把倒库的要点给混淆了),这时候要非常感谢倒库的教练,把所有人叫过来,像我们第一次学倒库一样,把原理又重新讲了一遍,我就是在那个时候倒库的点位巩固后,每把倒库都很稳定的,我们安排的是考试前一天练考试车(要花钱自愿选择),大家的第一把都很不好,扣了很多分,我的坡道一上去前面和侧面各扣100分,第二把勉强及格的也占少数,我最担心的仍然是坡道,教练站在坡道定点线那里我大概能对准,不站在那里我就对不准,之前我觉得自己对准线爬坡结果是压着右边的实线上去的,教练说你不要怕,一定要对准,要相信自己,你之前练得都挺好的你怕什么,明天考试你就想象成我站在那里,当时给我感动的啊,我当时就给自己做了心理建设,设定明天在坡道的地方最起码要丢个10分在那里,反正两把机会,只要后面不出问题,能及格就行了,因为我对自己的曲线、倒库和侧方还是比较有信心的。

6号考试的时候,8点钟进考场开始排队,结果等了好久说系统有点问题,等待的过程很煎熬,好不容易进去候考厅,继续等着叫名字车号上车,我记得很清楚,抽的33号车,刚上车碰到我们驾校的一个男生考完回到起点,系统正在播报“坡道定点桩感线大于30cm小于50cm扣10,中途停车扣5分,考试成绩合格”的时候,我们对视了一眼,他笑着跟我说接好运,我说接到接到,然后就系安全带、调座椅、看左右后视镜(本来想调,结果根本就按不动调的按钮)、试离合刹车,我的那台车子离合特别高,感觉快松完了车子才慢慢的动,安全员指导我走1号道,我把车走直对准1号道上坡的时候心里一直念着,教练在点位那里站着,一定要对准,然后上去定点,机器没有像往常一样播报扣分项目,我迅速拉手刹松手刹,内心狂喜从坡上溜下来后,在两个项目之间空白处停下来,告诉自己别紧张,后面的一定要一步步来,稳住,进入直角转弯,然后对12点钟方向,打左灯对肩线打盘子,顺利通过,心里松了口气,觉得S弯比较简单,结果在快出S弯的地方压右侧实线,我当时就懵了,本来觉得胜券在握,系统提示我等待补考,我就等着,结果等了好一会儿,也没有等来“开始考试”的语音,心里一惊,不会开始算我补考的时间了吧,再等下去可能直接挂科了,我对点开始倒库,(进入每一个项目系统会播报“倒车入库”),但是系统没有声音,我自顾自的完成右库、左库,出库进入下一项侧方位停车,系统仍然没有播报,完成侧方后刚好到发车的起点了,我喊考官跟他说明我的情况,他看了眼副驾电脑屏幕,点了一下,并让我把车子摆直,示意我等着补考,等了几分钟后,告诉我走1号道,因为第一把在1号道挂了,而且1号道的S弯确实是比其他的急一些,本来还有点小抗拒的,后来想想坡道定点的感觉还在,就直接过去了,还是在心里默念,教练在定点的标记那里,一定要对准,不要慌,然后上坡踩刹定点,系统仍然没有扣分的声音,我就知道我对的很准,滑下去对准点位进入直角转弯、打灯、打盘子,顺利通过,停在S弯前面,平复下心情,开始进入项目,心里特别紧张,还好顺利通过了,半天我的心情久久不能平复,深呼吸几下后,开始完成倒库和侧方,回到终点,系统提示“考试成绩合格”的时候我开心得要飞起来了,并没有听到扣分的项目,那就是满分通过的,走出考场的时候都是跑着出去的,觉得天好蓝,路上的每个人都好可爱啊。当时我们驾校去了9个人,其中5个是补考的(我是唯一第2次补考,其他都是第3次或以上补考),另外4个是初考,我走的时候是过了4个(3个补考、1个初考)、挂了4个(2个补考、2个初考),还有1个没出来,所以不知道过了没有,说实话当天考试车挺多有故障的,他们有几个都是在我前面上的车子,我考完了他们有的才开始,本来上了车又让回到候考大厅等待,非常的磨炼心态,不紧张都搞紧张了,我抽的车子还算好的,虽然有小插曲,也算给力的,没有在关键时刻出问题。

自此,我的驾照相当于到手,科一科四这种理论性的东西,我觉得只要刷题就都不是问题。其实曲折的驾考之路,我总结为,要记要背的点位和细节,以及一点运气和良好的心理素质,都非常重要,前面的都具备,心态不好导致的太紧张也容易让自己没有机会发挥实力。所以如教练所说的一样,要相信自己。

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