您的快递正在配送中（您的快递正在加速跑）

提速！您的快递正在加速跑

快递小哥：每天多干两小时，这个年过得更踏实

郝鹏飞正在配送快递。

轻点指尖下单，隔几日物品就送达门口，已经成为人们的日常体验，但最近你会发现，快递包裹走得慢了。

为此，记者于昨日专程探访了多家快递转运站和快递公司，近距离体验快递小哥充实而忙碌的生活。记者发现，他们正全力配送，保障包裹能安全快速到达您的手中。

快递怎么了？

近日，有居民反映，自己的快递已经在中转站滞留了七八天，至今仍旧迟迟无法派送。

12日“顺丰崩了”登上微博热搜，很多网友吐槽，“同城不同区，顺丰发了三天。”“不仅仅是‘双十二’，早就出现了。”

“我家的狗要断粮了，之前怕普通快递慢，特别加钱换了顺丰快递，但已经八天了，快递一直不动。”消费者王小姐向记者吐槽，她的快递一直停留在某一处仓储，迟迟不动只能干着急。

除了收不到，有些寄出去的快递被停滞同样成为不少人吐槽的点。“同样时间揽收的快件，有的快递已经签收，有的还未发车。”王小姐所在小区的业主群里有人讨论道。

当消费者收不到货倍感郁闷时，商家也在面临着棘手的售后问题。一位来自邯郸的淘宝灯具商家郝女士表示，12月初以来，后台收到了大量的询问，来自全国各地的消费者在下单前都会反复确认发货时效问题，“有超过60%都是物流问题”。

“为了让消费者收到货，从12月4日我们换了多个快递发货，但时效上仍然无法保障，不少消费者仍会向我投诉快递时效性慢的问题。”郝女士说道。

在拼多多售卖永年驴肉香肠和广府酥鱼的王先生表示，近段时间快递时效性慢的问题成了困扰他店铺经营中的突出问题。“驴肉香肠的保质期只有十天左右，一旦快递时效性出现问题，消费者收到快递的时候，很可能会出现商品过期、变质的情况。”

王先生告诉记者，为了避免造成食物浪费问题，当他发现消费者的地址相对偏远时，会主动提醒消费者取消订单，或选购其他保质期长的商品购买。

“夜间派送”模式开启

13日，国家邮政局发文称，快递业迎来新一轮业务高峰，末端投递压力较大，呼吁消费者多多理解。

记者注意到，快递物流各个链条正在想方设法加快恢复中。除了快递企业，记者还联系了多个菜鸟驿站，对方均表示，“现在正常运营中，可收发快递。”

国家邮政局表示，当前，快递企业正在加快统筹全网资源，保障平稳渡过业务高峰。邮政、顺丰、京东物流等开启“夜派”模式，延长派件时长，以保障快件尽快送达。

中通、圆通、申通、韵达、极兔、德邦等则通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力等方式，帮助基层网点恢复产能，保障寄递渠道通畅。

12月13日，根据国家邮政局数据统计，12月1日—12日，全网揽收量约为43.03亿件，同比上升5.6%。12日邮政快递揽收量约4.53亿件，投递量约4.03亿件，揽收量和去年“双十二”基本持平。

截至12月11日，全国关停邮政快递分拨中心已经清零，全国仅有北京等地400余个网点因涉疫处于关停状态，各地邮政管理部门正在积极推动解封。

每天多配送两小时的“幸福”

12月15日早上7点，室外气温零下2摄氏度，位于丛台区中华北大街51号的中国邮政集团有限公司邯郸市分公司中华营业部已开始忙碌起来。“工作人员测量体温、对场地进行消杀，这是每天在转趟车到来前都要做的准备工作。”已经在中国邮政工作了25年的郝鹏飞告诉记者。

7点30分左右，市内转趟车按时到达营业部门口，郝鹏飞和同事们合力将邮件卸下后，便开始进行严格消毒和有序分拣。

他抹了一把汗，从成堆的快递中抬起头对记者说，“随着疫情防控政策的进一步优化，叠加快递旺季小高峰‘双十二’，眼见着单量越来越多，我很高兴。”

“我们是按件提成的，每天我大概能送160-170件，有时能达到200多件。”郝鹏飞对记者说，因近期包裹增多，现在每天要多干2小时，虽然身体累点，可心里畅快，这个年过得更踏实了。

上午10点，将今天需要配送的快递装入深绿色电动三轮车的郝鹏飞，身穿同色系防风服，头戴护耳、棉帽，抬抬头颇为自豪地向记者展示他的一身防风装备。

“你穿着的毛呢大衣可不行，我这套都是单位发的，暖和！”聊起自己的衣服和脚下的电动三轮车，郝鹏飞感叹着20多年来的变化。

“但不变的是，人们收到邮件时那种不加掩饰的快乐。”郝鹏飞说，他最喜欢看到的是用户收到邮件时，对他说声谢谢，然后迫不及待打开的样子。“感觉自己在配送一份幸福。”

希望大家相互理解

李杰明（化名）进入快递行业已有5年的时间，15日是他“阳康”后上岗的第一天。

“上班5年，第一次在家休息那么久，也算是给自己放了个长假。”李杰明告诉记者，在家休息的这几天，他也听到了一些邻居关于快递不“快”的吐槽，但作为快递行业的一分子和网络购物重度“中毒患者”，他既能理解快递小哥们的不易，也能明白居民们等待快递的焦灼心情。

“在我‘阳’的这几天，应该由我配送的快递都要麻烦其他快递小哥帮忙配送，快递是小哥一件一件送的，快递件数忽然增多，自然会给配送造成一定压力。”李杰明指着自己身后的快递车告诉记者，今天他就要帮另一位身体不舒服的小哥配送快递。“今天可能要到晚上9点左右才能全部配送完成。”

“其实我们能理解居民收不到快递的焦躁心态，但在保障快速的同时，更要保证快递能安全抵达居民手中。”李杰明告诉记者，快递公司将对每一个快递进行前端消杀、转运中心消杀和末端消杀，为的就是确保快递能够安全送到居民手中。

“现在我们每天都会在群里互相提醒，一定要加强个人防护。”李杰明始终坚信，疫情之后，会慢慢好起来。

12日，顺丰发微博称，12日下午，部分用户的顺丰速运客户端出现下单缓慢，经核实为系统异常，紧急修复后目前已恢复正常。

美团表示，近期，随着各行业加速复工复产，外卖消费需求也在快速增长。“当前，我们正通过招募新人、优化运力调度等方式，持续提升区域骑手运力储备。”

中国邮政集团有限公司邯郸市分公司相关负责人表示，当前快递配送面临很大压力，快递员会严格按照要求做好健康防疫，尽最大力量调配人员将快递送到居民手中。

现代物流业堪称是经济的血脉，物流畅通了，经济发展复苏的脚步就快了。

进入12月以来，邮政快递业加快复苏，迎来新一轮业务高峰，特别自12月7日国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》以来，单日揽收量保持在3.6亿件以上。

一切，正在向好的方向发展。

业务旺季，广大快递员冒疫奔忙，工作负荷重、投递压力大，加之天气寒冷，室外作业十分辛苦，可能出现寄递服务时限延迟的情况，也请广大用户对小哥给予更多的包容、理解和支持！

邯郸新闻传媒中心记者 王梦洁 文/影