多少米之内是禁养区 这里将临时封闭管养

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地拥金陵势，城回江水流。南京，一座说大不大，说小不小的城市。因为长江，被分隔成了“江南”和“江北”。这条“天堑”，让南京人不得不隔江对望。

往日，住在江北的老百姓想要过江，只有南京长江大桥和横跨浦口码头及中山码头的轮渡这唯二的选择。

直到2010年5月28日，“万里长江第一隧”——南京长江隧道正式通车，至此，“江南”和“江北”的距离又近了一步

南京长江隧道，如史诗一般，铭刻在长江之上。后来，横跨长江的通道越来越多，南北两侧的居民的通勤也变得越来越方便。

为了便于管理，在2019年的时候，南京长江隧道正式更名为“南京应天大街长江隧道”。从建成通车到如今，这条隧道历经了收费站的拆除及更名，更是见证了南京这座城市的日益壮大。

为了让这座横跨长江的隧道能够更好地服务居民，12月18日起，南京应天大街长江隧道将开启临时封闭管养模式。

南京交警微博发布

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因应天大街长江隧道封闭管养工作需要，为保障施工期间交通安全、有序，自2021年12月18日至2022年1月1日，每天0:00至5:00，应天大街长江隧道全封闭管养，禁止通行。车辆可由其他过江通道绕行。

夜间封闭养护期间过江路线

长江隧道公司提醒，尽管应天大街隧道即将开始夜间封闭养护，但江心洲长江大桥、定淮门长江隧道仍可24小时免费通行。

• 江心洲长江大桥：19座以下客车、本地大客车、本地蓝牌货车可24小时通行。
• 定淮门长江隧道：采用南北两线夜间交替封闭的养护方式， 19座（含）以下客车、固定线路公交车夜间可从定淮门隧道未封闭的一条通道过江。

特殊紧急情况可申请通行“生命通道”

在应天大街隧道全封闭养护期间，如发生救护车、消防车等急需通行隧道的特殊紧急情况，南京交通运营管理集团开通了“生命通道”。普通社会车辆载运危重伤病员、临产孕妇的，也可向夜间道口值班人员说明情况，临时从隧道通行。

关于长江隧道，不知道你是否还记得它是从什么时候开始取消的收费的？

起先，长江隧道的收费为南京牌小车单次收费10元，包月卡300元。光是一个往返就需要20元的费用。那个时候，大家都会觉得“好贵”，所以大部分人依旧选择南京长江大桥作为出行路线。

直到2016年元旦，开始实行免费通行政策 ，并于2018年3月正式拆除收费站 。

关于南京长江隧道的故事远远不止这些

实际上，为了沟通南北，孙中山曾在《建国方略》中做了设想——建设长江地下隧道。他设想应在长江下面建设一隧道，打通南北交通运输线。

天堑变通途。“万里长江第一隧”南京长江隧道始发掘进，并正式通车，一直服役至今。在建设长江隧道的时候，也考虑过应对意外状况的方案。你可能不知道的是，隧道内其实还设置了逃生通道。

隧道内每隔80米在一侧路面上都有一个大盖子，只要按一下开关，这个盖子就会弹开，然后市民可顺着逃生滑梯来到路面下的通道，主要是考虑到隧道内发生火灾并产生大量烟雾时逃生所用。

最后，再提醒一下大家，在接下来的十多天的时间里，南京长江隧道将进入到临时封闭的养护模式当中，在对应时间内，大家一定要注意更换自己的行车路线。

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来说一说你平时出行都走哪条路？会经过南京长江隧道吗？

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