大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)

大众祖传的套娃设计,无论低中高端的车型,基本样子都大差不差,不认真去看的话,还真有些分不清。但总有例外,大众CC设计就摆脱大众以往的传统,采用更大胆年轻设计手法,并获取了最美大众的称号,接下一起来看看它吧。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(1)

实拍车型为大众CC 2021款 380TSI 夺目版,U型前脸,向前俯冲感的车头,营造向前的强大动势。镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合,视觉效果更加舒展。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(2)

迷人的贯穿式腰线,沿着张力十足的两翼线条游走,连接前后尾灯,联动车身曲面,弧形腰部姿态。无边框车标,更显高端帅气。它的长宽高为4865mmx1870mmx1459mm,轴距为2841mm,前后245/45 R18的炫酷时尚的轮毂,更显运动大气。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(3)

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(4)

黑色的鸭尾尾翼,高亮黑的扩散器,隐藏式双边共四出镀铬装饰尾管,凸显尾部的运动感。圆润黑化的尾灯组,拥有不错的灯光交互功能,夜晚点亮效果不错。电动感应式后尾门,拥有位置记忆功能。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(5)

大众CC 2021款 380TSI 夺目版本,中控台延续T型布局,层次分明,横向区域材质升级,亮色材质面积增大,增强品质感。9.2英寸触控液晶智能大屏,拥有IQ.智慧车联,让交互更便捷。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、手机无线充电、30色氛围灯等等。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(6)

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(7)

R-Line触控多功能真皮运动方向盘,支持上下前后调节,带有换挡功能。10.3英寸Active Info Display 全液晶数字仪表,将驾驶信息纵收眼底。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(8)

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(9)

大众CC 2021款 380TSI 夺目版本座舱采用vienna真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部,加热、通风、主记忆功能,上方带有单天窗。座椅采用Vienna打孔真皮材质及菱形格纹设计,拥有R-Line刺绣标识,黄色滚边及缝线,十分考究,更具艺术元素。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(10)

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(11)

后排空间十分舒展宽敞,中间有后排空调出风口和电源接口,空调拥有智能触控式三区自动恒温空调,每个温区都能独立控制气温。宽大的座椅设计有3个头枕,多功能中央扶手,并可以比例折叠放倒。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(12)

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(13)

后备箱容积501L,可以满载多方面家用生活。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(14)

大众CC 2021款 380TSI 夺目版本,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大220马力、扭矩最大350牛.米,变速箱匹配7挡双离合,车速最快210km/h、破百加速7.7S、NEDC综合油耗6.9L/100km、油箱容积66L。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(15)

底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1650kg。

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(16)

大众cc与其他车型比较(2.0T德系高端家用轿跑)(17)

大众CC设计更为鲜明,配置丰富全面,车内高级质感出众,家用到位,感兴趣的车友,可以去看看。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页