宾利汽车的发展历程（源自英国的奢华汽车品牌）

昨天查博士问朋友小贺，最想买的车是啥车，小贺不假思索喊出了宾利的名字。今天查博士就来为大家介绍下这个源自英国的奢华汽车品牌——宾利的进化史。

宾利，作为超豪华汽车制造商，1919年由华特·欧文·宾利创立，总部位于英国克鲁。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，一百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，呈现给世人动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

与福特“制造人人都买得起的汽车”理念不同，自成立以来，宾利汽车一直追求“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车” 极致卓越的造车理念，这也注定了宾利从诞生之日起即非为“大众”而生的产物。

自1919年推出3.0汽车后，宾利汽车公司开始走上专业设计高档跑车、赛车的历程；1931年，正式加盟劳斯莱斯汽车公司；1933年，第1辆由宾利设计、劳斯莱斯负责生产的宾利汽车面世，命名为“3.5升”，这款车明显带有劳斯莱斯的风格，款式流行但性能略逊，被戏称为“换标的劳斯莱斯”；1990年，劳斯莱斯对宾利品牌进行了强化，90年代成为宾利在劳斯莱斯旗下时推出新车最多的一个10年；1998年，宾利被大众收购后，面临与劳斯莱斯的挑战，但由于大众的介入，带着英伦血统的手工制造工厂完全被宾利继承，这也使得英国皇室将宾利品牌确定为皇室惟一专用御驾品牌。自2002年正式进入中国市场以来，宾利汽车发展速度很快，已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。

从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，最终成功走上品牌复兴之路，可以说每一辆宾利车却都有着传奇的经历。

目前，宾利主打经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚彰显了浓郁的英伦古典韵味，荣登宾利家族的旗舰宝座；飞驰V8作为世界上速度数一数二的四门超豪华车，时速可达320公里；欧陆系列因其出众表现及多元化操控，将动力与舒适性融为一体，是宾利品牌最为畅销的车型；添越作为一款超豪华SUV，诸多细节设计均流露出了宾利对于豪华车型设计理念的执着，不仅兼顾了豪华、舒适的性能，还大大满足了越野需求。