玛莎拉蒂如何关闭限速（盛装的冰雪舞者）

[爱卡汽车 文化频道 原创]

在古希腊的神话故事中，波塞冬的出场总是伴随着滔天巨浪，拍打堤岸、击碎岩石才是海神真正的实力。波塞冬附体玛莎拉蒂之后就将其一身的神力收敛，融于那典雅却又富有张力的线条之中，无论总裁还是Levante都有着与生俱来的华丽与韵味。隐藏在盛装之下的海神之力随时会爆发，无论是烟雨蒙蒙的皖南还是白雪皑皑的北方。

我无法确定是海神成就了玛莎拉蒂，还是玛莎拉蒂赋予海神新的存在意义。当这个来自亚平宁的贵族再一次出现在我面前的时候，那股来自摩德纳的熟悉气息又仿佛有着一丝异样的变化。与那次白墙黑瓦间的邂逅不同，两千公里的北上让气温下降了数十度，可还是阻止不了玛莎拉蒂的盛装出席。

行家一出手，就知有没有，仅仅十几公里的道路驾驶就足够展现海神的实力。对于冰雪道路的车辆动态表现，玛莎拉蒂有着独特地处理方式。它不会因为附着力的降低而相对地控制发动机动力输出，而是在电子系统把控范围之内输出最大动力，让驾驶乐趣持续输出，让海神继续做海神。至于超出电子系统补救能力的部分，还有优秀的车身结构和设定来将失控转化为乐趣，这不正是我们追求的吗？

赛道性能是玛莎拉蒂所不懈追求的目标，平衡性出色的车身设定和前置后驱的驱动形式，再加上工程师将这颗3.0L V6双涡轮增压发动机的平顺性调到近乎自然吸气发动机的表现，不用来漂移岂不是浪费了？

在冰雪路面上的漂移要比柏油地面更轻松，对于油门和方向的要求却又变得更高。由于附着力的降低车身动态响应会变慢，你的操作总需要稍等一下才会在车身上体现出来。在漂移过程中对于车身的动态趋势判断要非常准确，对于油门和方向的把控也要足够细腻，这样才能完成一个像模像样的定圆漂移。这些要领可不仅仅适用于冰雪漂移哦，几乎所有的冰雪道路驾驶都能用到。短暂地漂移项目为了让我们找到冰雪驾驶的感觉，也让我们对接下来的Levante雪地穿越项目更加期待了。

海神化身冰雪舞者

总裁在冰雪覆盖的铺装道路上疾驰与漂移是一支源于意大利的舞曲，那Levante在积雪的林间道路上穿行就是一场武技的较量。玛莎拉蒂以跑车基因塑造的Levante能否有媲美越野车的通过性？这是一场没有花拳绣腿的实力比拼。

就像海神宣称的那样，Levante的诞生并不是为了造一台SUV，而是又造了一台纯正的玛莎拉蒂，这款车正好是辆SUV而已。看似文字游戏的宣传语恰到好处地说明了Levante是一台有着强大SUV车型能力的玛莎拉蒂跑车。在Q4四驱系统的辅助下，Levante能够处理包括积雪路段在内的极端路况，越野性能不容置疑。我的同事也曾针对Levante车型做过专业的四驱测试，成绩很出色。积雪路况下，行车电脑随时监控四轮状态和油门信号，把发动机的动力按需分配，全油门加速竟然不打滑！

Levante隐藏在三叉戟徽标之后的主动式进气格栅能够根据车辆所处环境和工作状态自动开闭，保证发动机处于一个最佳的工作温度，还能优化空气动力学状态，让它更快更稳更省油。冬季轮胎是雪地驾驶必不可少的部件，因为再强大的四驱性能也需要合适的轮胎才能完美发挥嘛！

Levante给我展现了一个全新的世界，我一直不敢相信一台专注公路的SUV型跑车能够有如此令人惊艳的越野性能表现。在积雪中能轻松操控车身姿态，感知积雪对于驾驶的阻力然后再用Levante征服积雪。就像一开始教官告诉我们的一样：你们只需要扶稳方向轻踩油门，Levante能够做到剩下所有的事。盛装的海神即便是在严冬中也保持着绝对的优雅，在征服了积雪之后下一个目标是哪里？戈壁还是沙漠？无论是哪里，我都想与它同在。

舞者进阶为武者

总裁与Levante数据表