日产蓝鸟十大忠告（落地12万提了日产蓝鸟）

大家好，本文将和大家分享《落地12万提了日产蓝鸟，驾驶90天，车主直白地谈了用车感受》。

当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，涌现出了不少优秀车型。“大放异彩”的大众途岳，实力与性价比并存。“越野王”吉普牧马人，在同级里成为了标杆。随着车子成为了家庭必不可少的必需品，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如日产蓝鸟。车主王先生是圈内的一位好友，落地12万提了日产蓝鸟，驾驶90天，车主直白地谈了用车感受。最近，我就转达我朋友的用车体验。

这个嘛，我想买这车普遍都是因为外观吧符合年轻人的个性张扬。很潮流的线条，很大胆的设计。但是是卤素灯，就显得很low了。悬浮式车顶，运动轮毂。内饰不像以前的日产，那么难看了，这次漂亮多了。加稍向驾驶员方向倾斜的中控屏，以驾驶员为中心，操控便利，看着舒服。材质是之物的，没有真皮显档次，不过胜在柔软，很温馨的感觉。还算满意，看着舒服，我最喜欢的里程表灯，看着舒服。

一般就座三个人其中一个还是小孩，所以空间很是够用的。腿部空间还是足够的，头部空间一般，略感压抑。储物空间吧，有地方放钱包、水和手机就够了。后排空间不太好、后备箱很大。舒适性方面表现一般。感觉跑高速的时候轻飘飘的，很没底。发动机声过滤很好，几乎听不到。座椅的包裹性不错，坐在里面很舒服。

动力能够满足我的日常使用。动力足够了，这个1.6排量大小对于我来说足够了。动力输出平顺，不适合激烈驾驶。开了eco，起步简直肉，后期还可以。看了油耗一直7.4，92的油，算下来4毛钱，不知道真不真实。

作为新手的我觉得很好开，倒车影像让我路边侧方位很自信。10几万的车子确实没有什么操控可言，但是转向比较灵敏。下雨也比轩逸稳，轩逸有点飘。档把给我的感觉大塑料了，用大点力就断掉似的。开这款车至今，我想坦言六个字：好车无需多言！

结语：落地12万提了日产蓝鸟，驾驶90天，车主直白地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的日产蓝鸟，买这车，应该都是冲着这外观去的吧，必须漂亮，回头率超高。内饰看着不错，pass掉英朗就是因为内饰。空间足够，家用毫无压力。舒适性够了，10多万的车还想怎样。在同级别中，日产蓝鸟显然具有更高的性价比。那么对于优秀的日产蓝鸟，大家都怎么看呢？