车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)

圆形的车轮大家都见过,但是,三角形的车轮,你见过吗?

圆形轮胎因其稳定性高、摩擦力小、用料少等优势成为了轮胎样式首选,但圆形轮胎也存在弊端,比如它对地形的适应能力就很差,遇到山地、雪地等复杂地形,就搞不定了。那有没有什么办法能“取长补短”呢?

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(1)

最近美国五角大楼研究机构国防高级研究计划局(DARPA)和卡内基梅隆大学国家机器人工程中心就合作发明了一项用于未来战车的黑科技——RWT(Reconfigurable Wheel-Track系统),即"可重构车轮-履带"系统。

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(2)

RWT 是属于美国国防高级研究计划局的一个项目——"陆地X车辆技术",专门用来研究未来一些轻型装甲车的核心技术。

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(3)

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(4)

RWT 每个轮胎都有六个不同的支架,每个支架上还有四个不同的轮子。当想要它从圆形变到三角形时,只需把支架从延伸位置缩回,就可以变成三角形的轮子了。

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(5)

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(6)

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(7)

从动图里可以看到悍马在行驶过程中车轮可由三角形变形为圆形。一辆车 4 个轮子,一个轮子 6 个支架,一个支架 4 个小轮子,4×6×4,相当于一辆车内就包含了 96 个不同的小轮子,这对于驾驶者的驾驶技术来说无疑也是一种考验了……

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(8)

在一般的路面上,车辆保持圆形轮胎快速移动,在复杂的如山地、雪地等复杂地形上,圆形轮胎秒变三角形,这个过程仅需2秒。

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(9)

实验数据表明,安装有 RWT 轮胎的装甲战车要比传统战车更能适应各种复杂地形,移动速度相也提高了一倍左右,躲避敌方攻击时会更灵活,综合实战能力至少可提高 50% 左右。

车轮原理动画演示(圆形秒变三角形的战车车轮)(10)

你对未来战车还有哪些幻想呢?可以留言讨论哦……

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