联通应届生保护期（解约应届生只因超过24岁）

24岁正值青春的大好年华，却因为“超龄”在校招时被企业毁约？

近日，一位应届生爆料称，其通过去年秋招与中国联通河源分公司签订了三方协议，但随后公司却以“本科应届毕业生不超过24岁”的规定为由与其解除协议。

该情发酵后迅速登上热搜并引发网友热议：“24岁都年纪大了？30岁的直接退休呗！”、“又要延迟退休，又要各种卡年龄，国企事业单位尤其是，哪有这么多既要又要的事情?”

午间，广东联通方面回应称，将认真反省并改进招聘工作，规范招聘流程和条件。

一位接近中国联通的人士对新浪财经表示，之前没有听说过类似的年龄限制政策。“这应该是分公司人力自己定的规定，大部分基层分公司人力领导都非专业出身，所以有可能会做出这样想当然的决策。”

上海申宜禾律师事务所合伙人王龙国律师则指出，用人单位称毕业生已经超过单位规定的招聘年龄，该理由不成立，因为在签署三方协议之前，用人单位就应该审核毕业生的年龄。

应届生有年龄限制？

接近联通人士：没听说过

爆料的应届生称，其在1998年2月出生，今年刚满24岁，签三方之前都经过背调审核。“目前分公司有6人都因年龄被解约。现在已经快毕业，但秋招春招都结束了，很难再找工作。”

该应届生还提到，根据与中国联通签订的三方协议，如有违约，违约方无需支付违约金额。而另一份合同则显示，如有一方变更协议，需要提前15天征得另一方同意，并支付违约金5000元。

对于此事，河源联通今日发布声明称，已与相关同学进行沟通并消除误解，并将严守契约精神，依法履行就业协议，相关同学可按协议约定如期办理入职手续。广东联通随后亦发布声明致歉，并称会认真反省并改进招聘工作，规范招聘流程和条件，确保招聘工作公平、公正、公开。

一位接近中国联通的人士则对新浪财经表示，之前没有听说过类似的年龄限制政策。

“这应该是分公司人力自己定的规定。有的国企因为因循传统会有些更人性化的政策，也会在用工上更合法合规，但在公司治理上并不专业，大部分基层分公司人力领导都非专业出身，所以有可能会做出这样想当然的决策。”

根据中国联通官网显示，该应届生投递的河源分公司隶属于中国联通广东省分公司，后者是中国联通收入规模最大、地位最重要、创新最活跃的省级分公司。

官网还显示，2022年中国联通校招的招聘对象包括2022届国内高校毕业生，以及2021届毕业未就业的国内高校毕业生。虽然校招公告中并没有提及年龄限制，但中国联通以特殊颜色标注称“具体以各招聘单位要求为准”。

“用人单位称毕业生已经超过单位规定的招聘年龄，该理由不成立。”上海申宜禾律师事务所合伙人王龙国律师指出，因为在签署三方协议之前，用人单位就应该审核毕业生的年龄，如因审核不严导致年龄不符合要求，则用人单位应自行承担相应责任，三方协议不能因此被解除。

企业毁约潮蔓延

毕业生如何保障自身权益？

2022年高校应届毕业生或将迎来史上最“卷”毕业季。教育部数据显示，2022年，中国高校毕业生总量和增量均创历史新高，数量首次超千万达到1076万人，较2021年激增167万。

然而，受到国内外多重因素的影响，今年我国经济面临着严峻挑战。在此背景之下，以房地产、互联网为代表的行业纷纷上演裁员潮，不管是社招还是校招都大幅缩编。

国家统计局的数据显示，4月全国城镇调查失业率为6.1%，环比3月上升0.3个百分点。16-24岁青年失业率也从3月的16%升至4月的18.2%。

一位二线互联网公司HR表示，今年公司没有校招安排，而是采取实习生招聘的方式，核心部门headcount大概10个左右，如果合适实习生毕业后就可以转正。

这也就意味着，今年毕业生就业将会难上加难。实际上，近期有不少本来准备就职的毕业生都在社交平台上表示，突然遭到企业方毁约。

除了中国联通外，此前小鹏汽车、理想汽车、哈啰出行都曾陷入类似的风波中。以小鹏汽车为例，公司被曝出来毁约20余名校招生。有学生表示，公司招聘人员称因为业务调整不能提供就业岗位，将按照就业协议赔偿违约金5000元。

随后小鹏方面表示，由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整，会继续沟通，妥善处理。

对于企业来说，在签订三方协议阶段与校招生毁约成本非常低，但是对于学生来说，毕业时间临近，大企业招聘窗口期也陆续关闭，一旦遭到毁约毫无疑问将面临巨大的再求职压力和焦虑。

王龙国律师建议称，毕业生在签署三方协议或者劳动合同时，要充分理解其中的内容后方可签署，对于有疑问或者不理解的条款要先弄明白再决定是否签署。对于已经谈好的内容，如果协议里没有该条款，则可以签署补充条款或者补充协议进行记载。

“从毕业生的角度来看，毕业生一定要诚信求职，提交真实的个人材料，否则即使签署了三方协议，该协议也可能无效或者被解除。”王龙国律师说道。

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