电动车的锂电池与铅酸电池的区别(锂电池明明更好)

电池是电动车核心的零部件,它的功能是存放电能,而电能是电动车驱动的能量,因为很重要,电池也是电动车占比成本比较高的零部件,一般来说,中高档的电动车,电池成本占比在20%到30%左右,而代步电动车,电池的占比最高可达50%。

电动车的锂电池与铅酸电池的区别(锂电池明明更好)(1)

而电池在很长一段时间,主要的产品就是铅酸电池,但随着科技的发展,不少新型电池得到了应用,其中就包括了目前在各个领域都占主流的锂电池,它从上个世纪90年代商用之后,现在覆盖了很多行业、产品。

在电动车领域,锂电池当然也得到了应用,但奇怪的是,相比其他产品,锂电池基本取代了原来的电池类型,但在电动车领域,却是“两雄争霸”的情况,那么,这是因为什么原因?小行家就根据我所了解的,为大家说说实话。

锂电池具有的优势

锂电池之所以在很多行业、产品,都能实现全覆盖,小行家认为,它有3大优势,是铅酸电池所不具备的;

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优势1:轻便性,由于结构和用料的不同,锂电池相比铅酸电池,是体积比较小,重量比较轻的电池,而这个特性对于现在很多主推轻便的电子产品来说,是铅酸电池不可匹敌的优势。

优势2:高密度,铅酸电池的能量密度在40-70Wh/kg,而锂电池的能量密度远远高于这个数值,三元锂电池可以达到240Wh/kg左右,即便是磷酸铁锂电池,能量密度也可以达到140Wh/kg左右。

优势3:耐用性,任何电子设备都不想频繁更换零部件,尤其是电池这样成本比较高的零部件,因此,耐不耐用就很重要,而锂电池无论是在循环充放电次数的寿命,还是日历的寿命,都会高于铅酸电池。

介绍完了锂电池所具备的优势,只能说明它会更好,但回归到电动车的搭载率上,看看电动车现在搭载的现状是什么样的。

电动车搭载电池的现状

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文章的开头,提到了电动车搭载的电池,目前是“两雄争霸”的情况,但这里指的是,它们有着不同的电动车阵营;

锂电池主要被用于中高端电动车产品,尤其是智能电动车,绝大部分都是搭载锂电池为主,其中,三元锂电池应用比较广泛;

铅酸电池主要用于普通的代步电动车产品,价格基本上在3000以内,绝大部分都是搭载铅酸电池。

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虽然它们都有着不同的搭载车型,但由于中高端的电动车产品目前还只是小众车型,因此,铅酸电池其实才是最大赢家,它在电动车中,保守估计,它的搭载率为80%以上。

即便是在这种情况之下,锂电池的在中高端车型的地位,现状也不太乐观,目前以雅迪、爱玛等一线大品牌,都在力推石墨烯电池,在自己的中高端车型,都在采用石墨电池,摒弃中高端车型使用锂电池的现状,而石墨烯电池的本质,还是铅酸电池。

那么,为什么锂电池优点不少,但却得不到电动车的“芳心”,电动车更愿意搭载铅酸电池呢?下面来看看小行家认为的几点原因。

为什么电动车会更青睐铅酸电池?

第一点原因:铅酸电池会更安全

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锂电池虽然很好,但为什么一些大品牌要尝试像“石墨烯电池”这样创新性的电池,也不搭载锂电池,很大一个原因,就是安全性的问题,作为电动车品牌,很怕和自燃等不安全问题粘上关系,而锂电池虽然在质量过关,正常使用,基本上也不会存在隐患的问题,但发生电动车自燃的案例,追根溯源又基本上都来自锂电池。

根本原因还是,锂电池的用料具备爆燃的特性,但在非常规的时候,它是具备自燃风险,包括了改装、老化、充电不规范、磕碰撞击等等,而铅酸电池,因为材料决定了其不具备自燃的风险,用起来更放心,电动车品牌也会更放心的搭载。

第二点原因:价格决定受众人群

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安全固然重要,但小行家认为,价格也是影响电动车搭载什么样电池的关键因素,锂电池虽然优点多,但它的价格也确实比较高,同容量的电池,锂电池是铅酸电池的3倍左右,以48V20AH为例,铅酸电池只需要500元左右,而锂电池需要1200元到1500元左右。

但绝大多数普通的代步电动车,整车价格基本上在1500元到2500元,这也是目前销量占比很高的一个价位电动车,那么,如果搭载锂电池,成本就占了50%左右,影响了车辆的其他配置,也影响了车辆的利润,所以,只能选择成本更低的铅酸电池。

第三点原因:电动车只是短途代步工具

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当然,以我国目前的人均可支配收入来看,5000元左右的中高档车型,大部分人也能够买得起、用得起,但为什么,电动车还是搭载低价的铅酸电池,一个很大的因素,是因为绝大多数人用不到。

对于大部分人来说,电动车只是上下班、接送孩子的短途代步出行的工具,而这样的短途出行,每天一二十公里的续航足够,因此,续航能够达到七八十公里的铅酸电池的电动车也足够了,而锂电池的高密度,只有体现在大容量电池才会展现出优势,但对于大部分人,没必要为续航过高而多花钱,日常够用即可。

总之,结合以上的几点,解释了为什么锂电池很好,但却在电动车上占不到主流市场的原因,当然,这只是目前电动车的现状,小行家作为行内人,我认为从长远来看,锂电池还是具有一定的优势,替代铅酸电池的可能性还是比较大;

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首先石墨烯电池只是一个噱头,它只是把铅酸电池的密度加大,实际上是无法达到锂电池的耐用性、续航能力;

其次是现在使用电动车,都希望能够快充,而锂电池能够支持大功率的充电,缩短充电时间,节约了车主充电的时间,这是一个趋势;

最后是锂电池的技术还会发展,长远来看,锂电池突破安全问题只是时间问题,目前的磷酸铁锂电池,已经安全性非常高。

那么,您觉得锂电池和铅酸电池,哪个会更好,您觉得锂电池会替代铅酸电池吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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