怀化鹤城铜湾大巴多久运行（黔城-怀化的客车有点）

站外上车、车上买票无票据、停路边有人拉客去高铁站等，黔城——怀化的客车在营运过程中有点“任性” ，给市民乘坐客车带来了一些不便及安全隐患……

站外上车现象很普遍

8 月 30 日，家住黔城古城路的王先生像往常一样，来到了黔城汽车站，准备乘坐下午 6 点的客车赶往怀化。

在站内上车的人数不多，但是乘务员却没有提示乘客要系好安全带等注意事项，出站口的检查点工作人员也只是上车说了句“大家系好安全带” ，然后就下车了。乘客几乎没人系安全带，就这样出站了。

出站口的马路对面，站着一群人在准备上车，而车站就在马路对面，站外上车的行为没有人上来管理。

车门开了，乘务员开始朝人群喊： “快上来，行李什么的放下面。 ”

一群人开始使劲往车上挤，空着的座位很快就差不多被补满了。一位赶在队伍前面上车的女士用行李给自己的家人提前占了一个座，然而家人可能还在队伍后头。因车上的座位已经不够，一位年轻女子准备坐上这个被行李占了的座位，从而引发了争吵。

突然，人群后头一个男子大喊：“你占一占试试。 ”女子丈夫的一句话差点引起斗殴。在众人的劝解下，年轻女子下了车。而这一幕完全是因为站外上车引发的矛盾，事实上完全可以避免。

据多位经常乘坐此线路客车的乘客称，这种站外上车的现象十分普遍，除了客流量特别大的春运及小长假等特殊日子，车站管的比较严，其他时间站外上车及抢座现象是经常看见的。

当记者问为什么会这样时，乘务员也只是回答： “没有办法，这个东西不好讲。 ”

车上补票给不给票很“任性”

周日下午的这趟车，从车站马路对面上车的乘客一般都能将座位坐满，乘务员开始按顺序补票，多数乘客支付了 14 元的车费后，并没有索取车票等相关票证。

当补票到一位说着普通话的年轻母亲时，乘务员习惯性收完钱就往下一个乘客的方向移动，没想到年轻母亲却突然大声询问： “怎么没有给我们车票？” “等一下，别急” ，乘务员试图安抚该乘客的情绪。或许是很少乘坐这趟客运的原因，这位年轻母亲特别不解地问起身边的人， “你们都是不需要拿票的么，万一出什么问题了，这票很重要的。 ”同样的问题她重复问了周边的几个乘客，几乎没有人回答。

此时乘务员将车票送了过来，她才停止了发问。这位年轻的母亲，拿着票开始跟自己几岁的孩子交流：

“宝宝，以后坐车一定要记得买票，这个要记住了。 ”

客车开到了湖天大道与本业大道的交汇处，刚刚过完这路口不到 300米远，司机却突然停车，一位将私家车停在路边的司机开始上车拉客：

“有没有去高铁南站的，10 元一位，拉了马上走。 ” 没有人回答，该男子继续拉客： “有没有去西站火车站步步高的，上车就走。 ”见依然没有人应答，该男子和客车司机笑着说句：

“一个都没有， 没办法” ， 然后就下车了。

车子重新开动后，可以听见司机和乘务员在议论： “他今天运气不好，一个都没有。在车站上班，下了班还搞点外快补贴家用，算是勤快的。 ”

乘务员也表示，要不是他在车站上班，怕是没有谁给他停车，也是看面子。

车站制度严格但执行显不足

站外上车、补票不给票等现象，不仅发生在黔城开往怀化的客车上，从怀化南站驶出开往黔城的客车也时有发生。

常坐这趟班车的向先生表示：“有时候一段时间南站这边站外上车抓的严，出现的比较少，但坐晚点的班次有时候还是可以看到。 ”

值得一提的是，怀化汽车南站在落实“系上安全带出行”的规定上非常严格，从发车到出站，都会有专人对每一个乘客进行认真检查。

记者就遇到的问题采访了汽车南站宁站长。宁站长表示： “站外上车是严格禁止的，如果车站发现了，将进行罚款，一次罚 50 元。车站也会有专门的人来稽查这些问题。 ”

按照汽车客运站管理的有关规定，乘客在检票口检完车票后，应到客运站内设定的停车位排队上车。 《道路旅客运输及客运站管理规定》 规定，客运班车应当按照许可的线路、 班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客等。

而对于有车站工作人员在下班时间利用客车中途停下拉客赚钱的行为，宁站长表示这是绝对不允许的：“工作人员严格禁止参与个人经营行为，如若发现并证据确凿，车站将会进行严肃处理。 ”

同时，宁站长也呼吁广大乘客，理解和学习系安全带的重要性，这是对自己及公众安全的负责任做法。

包括王先生在内的许多市民也希望，所有车站能管理好，杜绝站外上车等现象，因为正规的安检和上车程序有利于保护公众的安全，没有人能确定中途上车的乘客是否携带危险品等。