全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(1)

这几天来宁波站出差,大老远看见这台宝马5系就感觉它的气质与众不同,走近一看,果然,这是一台进口搭载3.0T发动机的540i。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(2)

虽说进口的标轴5系只比长轴版短了13厘米、矮了1厘米,但视觉感受上你就是会觉得标轴版更干练一些,再配上19寸轮毂、M套件和磨砂灰外观,车子看起来确实很有运动范儿。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(3)

另外车子的外观成色着实不错,磨砂漆面的质感、状态都很好,整个外观没有太大的瑕疵,19寸的轮毂也没有明显的磕伤,甚至四条轮胎都是去年刚刚换过的,也算是为下任车主省了一笔钱。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(4)

内饰方面,棕色真皮配菱形格缝线的座椅不光视觉效果豪华,它的触感也是相当细腻,座椅拥有多达18项调节功能,所以在乘坐感受上应该就无需我多言了吧?

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(5)

可能大家已经从上面的照片看出来了,这台车的座椅成色似乎还不错。确实,就比如主驾驶靠背外侧的护翼,像这种运动型座椅护翼都比较突出的,上下车很容易磨到,但这台车的护翼完全是崭新的状态。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(6)

主驾驶坐垫的真皮并没有明显的磨损,要说使用痕迹的话也就是坐垫外侧稍有压痕。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(7)

方向盘的成色同样很新,像3、9点两个经常握的地方都没有太多的油光。顺便说一句宝马这个M方向盘手感真的太出色了,真皮柔软细腻,握感粗壮,握着它感觉过弯都更有信心了呢!

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(8)

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(9)

还有副驾驶座椅和后排座椅,不过能看出来此前它们应该没怎么被坐过,目前基本上都还是准新的状态。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(10)

其实这台540i此前的使用频率并不算低,平均下来一年大概3万公里的样子。一般年均能到3万公里的车,大多都是经常跑高速,如果要是纯堵车堵出来的,平均下来每天都要堵车5-6个小时,多少有点不现实。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(11)

行程数据也证实了我的猜测,数据显示车子自出厂以来,平均时速高达52.6km/h,平均油耗仅仅9L/100km。像这种经常跑高速的二手车,虽说年均里程大了一些,但其实它们的车况往往都不差。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(12)

首先高速路极其平坦,在这种路面上行驶对于底盘的压力就会小很多,其次在这种工况中油温水温早已到达工作温度,发动机得到充分润滑并且稳定运行,因此磨损也比较小。这台车经过我们的检查,机械方面基本上没有要做整备的地方,这也算是从侧面印证了这个说法。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(13)

内饰成色新一方面要归功于前任车主用车比较爱惜,另一方面,因为车子跑高速平均时速高,所以车子行驶的里程虽多,但人在车里的时间并不算长,自然对内饰的压力也会小一些。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(14)

一台车的车况跟很多方面相关,比如它此前的使用环境、使用强度、养护情况、司机的驾驶风格等等,但这些都不能从里程数字反应出来。就我自己来说,我买二手车的时候更关注车子的品相、成色、驾驶感受、机械状态,而里程数字对我来说就是仅供参考而已。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(15)

要说驾驶感受,这台540i肯定不会让你失望,5秒的零百加速真不是吹的。340马力、450牛米的动力储备极其充沛,而且响应很快,即使comfort模式开起来也很跟脚,切换到sport plus的话你可以轻易打破后轮275胎宽的抓地力极限。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(16)

驾乘感受上,540i的设定很像一台GT跑车,日常代步、长途驾驶舒适性都不错,操控性上并不是那么极致,但已经能提供很不错的驾驶乐趣了。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(17)

除了不错的驾驶感受以外,这台540i在配置上也是相当的顶,哈曼卡顿音响、无钥匙进入、无钥匙启动、抬头显示、四分区自动空调、座椅加热、无线CarPlay等等一应俱全。

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(18)

另外还有带3D视图的全景倒车影像,这个倒车影像用起来真的特别方便,它会根据行驶的方向、障碍物的位置自动切换摄像头和视角,一切给你整的明明白白,想有个剐蹭都难!

全新一代宝马5系车内设计很有看点(8万公里却拥有准新内饰)(19)

总体来说,从车况上看,这台二手540i相当过硬,内外成色都很不错,机械状态也好。从产品实力上看宝马540i那就更硬了,超强的动力、优秀的驾驶感受还有各种豪华的配置。价格上车子2年多的车龄,目前二手价格已经来到新车指导价的7折,性价比也挺高。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页