6条地铁同时开建（这条地铁迎来新进展）

虽然今天是周日

但它似乎又是周二

开工第二天

深圳地铁现场建设依然

热火朝天

13号线二期（北延）

重要建设进度来了

公明广场站

一期主体结构顺利封顶

近日，13号线二期（北延）公明广场站一期主体结构最后一块顶板顺利封顶，为下一步施工奠定坚实基础！

公明广场站为13号线二期的第8座车站，与既有6号线公明广场站通道换乘。

车站位于长春中路与松白路十字路口，沿长春中路南北向敷设，下穿公明排洪渠及既有的6号线明挖区间。

施工区域周边房屋密集、交通人流车流量巨大、穿越松白路主干道、下穿公明排洪渠、密集市政管网需多次迁改等难点使公明广场站施工难度极大。

车站施工过程中，党员先锋队、青年突击队带头攻坚克难，先后克服了施工场地狭小、地下多工序同空间作业、材料单点垂直运输等诸多困难，最终以两个月完成三段三层主体结构的成绩提前交卷

13号线二期（北延）

一条连接起

南山、宝安和光明的通勤快线

13号线二期（北延）起于 上屋站（不含），止于 公明北站 。

线路全长约 19.23 km，设站 11 座，车辆段 1 座。全部采用地下敷设。

▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线 17 个明挖工点已全部进场施工，其中——

10 个工点主体结构封顶；

土方累计外运 96% ，主体结构完成 86% ；

盾构下井、始发 29 台次；

6 条双线隧道贯通；

1 个附属结构围闭。

地铁13号线

作为深圳目前规划的三条快线之一

纵贯南山区、宝安区、光明区

一旦开通，将重新定义

光明科学城与南山核心区的距离

沿线产业链布局、科研技术人才交流

都将迎来全新的发展格局

纵览地铁13号线一期沿线，深圳高新区南山园区、留仙洞总部基地、深圳湾口岸、后海中心等，几乎涵盖了南山区最核心的几大区域。

视线转移到二期（北延）段，线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，均是光明区大手笔重点规划布局和发展的核心区域。其中，光明科学城承载国家战略，作为大湾区综合性国家科学中心先行启动区，定位为建设世界一流科学城，将代表深圳参与未来科技竞争。

未来，地铁13号线将以高新技术人才为主要客流，一旦开通，光明去往南山核心区的通勤时间，将缩短至30分钟，光明科学城通达深圳湾口岸仅需45分钟。该线路还将南连香港、北接东莞。届时将有效助推深圳经济特区一体化发展，对打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有重要而深远的意义。

地铁13号线二期（北延）段沿线经过国际化大型三甲医院、高端文化地标、大型商业综合体、生态湿地公园等，充分彰显富有活力、生态宜居的光明。随着新地铁的开通，将汇聚大量人流、信息流和资金流，将有效支撑光明区加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。

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内容来源：深圳交通 绿色光明网

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