江南江北以淮河为界（江淮省曾坐拥江北广袤大地）

江苏省作为我国最著名的散装大省，内卷大省，有13个地级市，各个文武双全，人称十三太保。

江苏GDP高居全国第二，仅比广东省差了8,000亿，可广东省足足有21个地级市，人口破亿。

在农业方面，江苏是我国的产粮大省，

在文教方面，江苏历来就是出状元的地方。

江苏省会南京是六朝古都，文化名城，城市地位很高，不仅仅因为她是省会，同时它也是我国15个副省级城市之一。

当年老蒋败退宝岛后，念念不忘南京的繁华，在台北地区有许多路名和南京市的一模一样，所以有人戏称南京是三省省会，至于是哪三个省，大家都懂的。

江苏虽然各个方面都是优等生，但是区域内文化差异极大。

整个江苏省分为苏中，苏南，苏北，三大地块。

我们先说苏南，苏南的地理条件得天独厚，东靠上海，西连安徽，南接浙江，北依长江，是我国经济实力最雄厚的地区。

苏南地区包括南京，苏州，无锡，常州，镇江5个地级市。

在苏南五虎中，经济发展最好的是苏州，而不是省会南京。

其实在清朝时，江苏巡抚衙门就在苏州而不在南京。当然在南京也有巡抚，只不过是安徽巡抚，看来南京徽京的称号自古有之。

在清初年，虽然安徽省名义上的省会在安庆，其实真实的省会在南京——每当安徽要举行乡试时，学子们只得辛辛苦苦的跑到江苏南京，来参加乡试，因为安徽的学政大人也在南京办公。

其实最初的时候，苏南地区只包括苏锡常，只是在近年苏南的地理概念有所扩张，把南京和镇江也拉了进来。

这样的划分已经引起了老苏南的“不爽”。在文化上说：苏南地区属于江南文化圈，苏州话上海话和杭州话基本能够互相听懂。

上海滑稽剧团到苏州去演出，苏州评弹到上海演出，都能够引来满堂彩。

苏南地区的口味偏甜，这和现在上海人的口味也基本一致。

苏北地区与苏南地区完全不同，话说苏北五虎，包括徐州，宿迁，淮安，连云港，盐城。

在文化上苏北地区更接近齐鲁文化或者说是中原文化，尤其是徐州，置身于徐州，你说他是一个山东城市，都没违和感。

苏北的经济比较落后，在老苏南人的心目中，苏北人受教育程度差一点。

似乎在以前的苏南人的眼中，苏北就处于鄙视链底端，甚至现在还有一些老苏南，看到一些社会上的不好现象，都冒出一句“刚波宁”。

甚至有老一代的苏南人已经移民到了欧美国家，当他们看到一些吊儿郎当不务正业的老黑，都会用一句“刚波宁”以表达自己的不满。

曾几何时，苏南，苏北，一江之隔，仿佛隔着太平洋。近几年来，苏北地区不断的崛起，歧视苏北的现象几乎不存在了。

其实苏北经济并不差，哪怕就是十三太保中排名老幺，坐拥灌氏brother：灌南高手，取代南京和南通成为江苏新一代南哥的灌南，以及常年在江苏县级经济体敬陪末座的灌云的宿迁，放在其他省里也是经济超强好不好？

只不过由于一江之隔，苏南苏北文化差异很大，与苏南的吴侬软语相比，苏北话显得比较铿锵

上海人对苏北话是有天赋的，几乎每一个上海成年人都会几句苏北话，但是真正要听懂一个苏北人说的苏北话，那真的很难。语言上的隔阂使得苏南苏北之间的文化上显得格格不入，难以互相渗透，互相融合。

而苏州地区则是通扬泰，南通扬州和泰州市。苏州地区自成一派，近年来发展势头很猛的。

说到江苏就不得不提起大运河！京杭大运河，在古代是南货北运的生命线。

尤其是元朝定都北京，南方的粮食，茶叶，瓷器丝绸等通通走这条生命线，运往了北方。

北京作为首都，人吃马嚼，消耗量很大，尤其依赖大运河漕运。所以在清朝时期，为了保证漕运的畅通，为了保证漕运对京圈供给，对漕运极为重视，在淮安设立了漕运总督衙门，下面管着好几千人，是非常有实权的部门。看看金庸小说对漕帮的偏爱可见一二。

到了晚清，整个社会面临崩塌，清帝国进入了干啥啥不行，吃饭第1名的状态，

作为京师的生命线的大运河，连年失修，溃堤溃坝河道淤塞成为了家常便饭，京杭大运河的通行能力大幅下降，再加上太平天国运动，大运河两岸成为了清军和太平军交手的主战场，大运河遭到了两方人马反复的破坏。

所以到了清晚期，大运河早已没有昔日的繁忙，通行能力大幅下降，对于京圈的贡献一降再降。

大运河没落了，但是京圈的达官贵人却不见减少，这些人还得吃香的喝辣的，大清不得不把原本由漕运的粮米转为海运。

通过走海路分担了漕运的压力。这样一来，漕运总督的位置就显得非常的尴尬了，既然漕运已经没有以前那么重要了，还设置这么一个庞大的衙门干什么呢？

可是想要解散这么一个大机构，谈何容易？

总督衙门那好几千人怎么分流？稍有不慎就会祸乱江苏省。

这难不倒那些聪明的大清官员们，他们决定将江苏省一分为二，长江以南的州府依然称为江苏省。

1905年1月27日，原本属于江苏省的长江以北的地区，成立一个新的省份，叫做江淮省，而省会就是漕运衙门所在地，伍豪（周公化名都知道吧）的家乡淮安。

漕运总督出任江淮省巡抚，而总督衙门下属的各级官员，都在这个新成立的衙门里干活。

但是江淮省刚成立，就遇到了江苏籍的官员们的一致反对。原因就在于：现在的江苏省只包括苏南地区，面积太过狭小，难以独立的成为一个省。

大清倒也是从善如流，打算撤销江淮省而建立一个以徐州为中心的，类似于现在所说的淮海省的新省，但是要建立一个省，可就不仅仅是折腾江苏省这么简单了，河南山东安徽。都得划出地盘，给这个新的省。

自己的地方挖出来一块给别人，没有哪个大员愿意接受，所以的这个构想，在地方督抚们的一片反对声中黯然收场。

最后在1905年的4月，仅仅存在了三个月的江淮省宣布撤销。刚刚走马上任的江淮巡抚被调到了山西，继续当巡抚，原本是曹运总督旗下的各级人员被分流到了两江总督衙门以及江苏巡抚衙门和安徽巡抚衙门下辖的各部门干活。

至此，漕运衙门寿终正寝，有解散漕运总督而闹出的江淮省闹剧，也算是落幕了

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