全新轩逸和轩逸经典的区别在哪里（日产新轩逸和轩逸经典到底有啥区别）

一直看帖子，好多朋友不知道新轩与经典有什么区别，还有些朋友就直接说有钱上新轩，没钱上经典。但是这两个车到底是啥关系呢，还真没有看到明白的，于是憋不住了，普及下。准确的说，经典和新轩就是两个车，除了名字，没有太多关系。和经典有关系的是06款老轩逸，老轩逸是正经蓝鸟的血统，然后我们接着往前看，蓝鸟品牌分裂成两个品牌，向上是天籁当时只在美国有售叫ALTIMA，向下是老轩逸在亚洲市场销售。

日产企图用略低于中级车的老轩定位来拼杀紧凑级市场，但是刚到中国时定价偏高，号称小天籁，一直不能得到市场认可，于是到09款开始减配，出现了4AT和1.6发动机，可是还是没有成为主流，于是12款继续减配，并推出新轩逸，这里来解释下新轩逸，新轩逸比老轩逸的定位是第半个级别的（注意我说的是老轩逸，不是经典）。新轩逸是从新以紧凑车标准设计的，以老阳光为基础，和老轩逸没有任何关系，除了名字。在来说经典，经典是老轩减配来的，减了发动机，2.0变1.6的了，减了内饰，连门板的包皮都成塑料了，最可恶的居然把中央扶手箱给减了，减了变速器，把日产当家的CVT变成AT了，所以如果你认为老轩和经典的三大件没有变得话你就错了，起码2大件变了。

不过呢。虽然减配了很多，但是价钱也减配了很多，估计只有老轩的价格的零头了，所以请那些一天到晚说什么内饰异响啊，操控不好啊，噪音大的朋友不要抱怨了，你不能要求用粉丝的钱买到燕窝吧！，下面还有最重要的一点，虽然经典减配的很多，但是经典毕竟有老轩的血统，比如大灯，那标准的英菲风格，内饰大家都说土，那只能说明你欣赏不了，标准的06年豪华车的内饰造型，也是英菲风格，只不过材料廉价了，再说座椅，那可是专门为老轩逸设计的贝壳座椅，迄今为止，还没有被超越，包括天籁的座椅。

还有我们看不到的地方，新轩逸的前杠铁是钢的，经典你们知道吗？是铝合金的，和天籁一样，知道老轩逸的定位了吧。还有同样是2700的轴距，经典的空间是要大于新轩的，基本是紧凑无敌，中型车中也可以达到中游，为啥，设计啊，老轩和新轩的设计出发点不同啊。所以现在清楚了，经典是老轩逸的减配，但是其设计理念要高于新轩，新轩是重新设计的标准紧凑车，连个车没有血缘关系