奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)

哈喽,大家好,我是检车家的检测师——光耀,别看我长得玉树临风,我可是修过车的老司机哦,现在是检车家的一名二手车检测师,规避大家的购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期检测趣事!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(1)

人无高低贵贱之分,但车却有档次级别的不同定位!在某种意义上,拥有什么车就代表了车主的身份阶层和社会地位!尤其在生意场上,一辆豪华车可以说是老板们的必备硬件,虽然它的作用并不是决定性的,但它很直观的提升了车主的形象,向外界展示了老板的商业价值!对于大多数中小老板来说,一辆奔驰E级已经满足他们的使用需求了!不管什么场景,这个50万级的三叉戟还是很有排面的!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(2)

包括今天的客户佘大哥,他老早就想买一台大奔换掉自己的老君越,尤其今年油价涨上来以后,换车的念头越来越强!但是这两年的生意不如往年,赚的少了!但是佘大哥觉得不能再拖了,哪怕选二手车也行!搜罗了本地的二手奔驰车,看中一台15款E260L,除了价格便宜以外,上一代的造型设计也是佘大哥喜欢的,比新款耐看!可以说满足了所有男女老少的审美!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(3)

这台E260L还是4S店的官方二手车,销售员也是知无不言,告诉大哥这车是前车主置换过来的,之前保养的很好,车辆有事故,但是事故不大!换做别人,可能就直接交钱提车了,而佘大哥之前浏览过很多奔驰车的测评文章,也看过我们的检车帖,知道我们这个职业的存在,就想看看事故到底是怎样的!于是,光耀就在一个炎热的下午出现在了这家4S店展厅。

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(4)

跟佘大哥打了照面,然后就看到了今天的主角!远远看上去这台E260L的成色还是挺新的,但光看外表看不出什么东西,要仔细检查一下内部!找销售员拿到钥匙,就准备开始今天的检测!

车系年款:奔驰E级 2015款 E 260 L

出厂时间:2015-04

上牌时间:2016-03

表显里程:135862KM

厂商指导:48.80万

4S店报价:17.80万

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第一步,外观。前保险杠喷漆的痕迹比较明显,而且从安装工艺来看,不是原厂水准!说明前杠是后换的,开了六年的车了,换个保险杠也是挺常见的,重要的是里面有没有损伤!

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金属面就需要用到漆膜仪了,奔驰E级原厂的漆面厚度是120μm上下,前机盖这个数据明显高了,说明这个位置喷漆了!对于二手车来说,喷漆算不上啥问题,无非就是小擦挂小磕碰,并且机盖螺丝都没有拆,我们接着往后看!

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车身左侧没有一个面是原车漆,不是喷漆就是钣金,左后门和左后叶子板的钣金位置紧挨在一起,肯定是同一次刮蹭导致的!转弯的时候方向没打够啊!新手经常会犯的错!

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车尾还好,金属面都是原车漆,只有后保险杠局部喷漆,后备箱里面没有碰撞变形维修痕迹,追尾事故应该是没有的!

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车身右侧同样是后门和后叶子板一起刮了,但这边刮得严重一些,C柱的下半段,也就是后门框都伤到了,做过面积不小的钣金!C柱是结构件,钣金受损就是一般事故车了!前面还有叶子板小钣金,问题不大,就是钣金的位置靠近大灯,大灯估计保不住了!

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外观的情况一般般,接着我们进行第二步,发动机舱检测。这灰尘挺多啊,4S店的官方二手车就这卖相?真不如人家车商啊!机舱里面是一台2.0t涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,搭配7档手自一体变速箱,稳定性没得说!

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先看了右前大灯,固定螺丝存在一个明显的拧动掉漆痕迹,而且大灯的制造年份显示为19年,比车辆出厂时间晚了四年,看来刚才猜得没错,大灯后换了!

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水箱框架虽然也有拆下来过,但是里面的散热风扇并没有损坏更换,看标签日期是符合车辆总装程序的!

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前防撞梁从上面看不到,不过观察前纵梁没有任何问题,这就说明前面没有发生过较大的碰撞事故!

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后面的发动机更没有任何外伤,而且目测工况良好,进气排气歧管等位置均没有拆装维修痕迹!最令人意外的还是气门室盖,都13万公里了竟然还没有出现渗漏的现象,而且气门室盖也没有拆过!

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车辆确实保养的不错,机油、刹车油、防冻液等油水都是合格的,电瓶虽然有点亏电,那只是车辆停放久了的原因,状态还是良好的!

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第三步,检测内饰!老款奔驰E级的内饰比较复古一些,没有新款的大连屏那样科幻,但老款的内饰优雅且从容,与奔驰一贯的气质更搭一些!

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不过内饰现在的成色不太好,由于公里数比较大,主驾驶座椅的靠背都龟裂掉皮了,副驾遮阳板、后排空调出风口等地方都有小破损,还有顶棚等几处比较脏,洗不干净那种!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(18)

方向盘也后包了皮,估计原车的皮子磨损严重,卖相没法看!副驾车窗升降的时候有异响,需要清理!顶棚阅读灯不亮,副驾储物箱的阻尼效果也不好了!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(19)

浅色的安全带磨得发黑了,不过内饰并没有大面积拆装的情况,配件都还是原装的,车内也没有进水痕迹!大问题没有,小问题不少!

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用OBD电脑检测全车电控系统,发现车身模块有几个故障码,都是电瓶亏电引起的短路故障,问题不大!读取电脑存储的里程数,和表显数字没什么差别,4S店的官方二手车,一般都不会调表!

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第四步,检测底盘!把车开到售后工位升起来,能看到底盘非常的规整干净,没有大面积漏油的痕迹,只能说车况确实保持的不错!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(22)

发动机变速箱绞合部位的一圈螺丝都没有拧动痕迹,结合上部的检测,可以判断发动机变速箱没有分解大修!但是发动机变速箱绞合部位表面有一层浅浅的油渍,这个建议回去清洗一下再观察,确认是不是漏油。

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(23)

发动机油底壳没有任何问题,没有拆卸和渗漏的情况!对于开了13万公里的德系车来说,这台发动机的状态非常难得!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(24)

变速箱油底壳是换过的,不过属于常规维护,因为油底壳内部有一个滤芯,更换变速箱油是一定要清洗这个滤芯的!有的4S店图省事,直接就连带滤芯和油底壳一起换掉了!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(25)

下部的前后纵梁都没有任何问题,今天的检测就到此结束了!这台E260L无重大事故,无水泡,无火烧,发动机变速箱没有分解维修,里程表也没有调过!主要问题就是外观修复的地方比较多,C柱钣金是一个大瑕疵,公里数比较多,内饰成色不太好!至于销售员说的事故,估计就是右C柱那个大刮蹭吧!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(26)

跟佘大哥讲了一下车况,他说他知道这个车为什么那么便宜了,是因为小毛病有点多!但是他觉得那些都是不要紧的,只要没有大事故就行,他让4S店收拾好那些小问题再来提车!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(27)

光耀检测过不少4S店的认证二手车,绝大多数都是靠谱的,因为4S店代表了官方身份,它的声誉不是一般车商能比的,它不会搞一些坑人的套路!而且4S店的车源基本都来自车主置换,自己的技术团队能掌握一手车况!但是有一种情况需要注意,就是这个车有可能是车主在市场买的二手车,他拿到4S店来置换,一些事故历史和调表历史还是会存在的!这种车检测一下更放心!

奔驰e260哪一年的最值得入手(预算17万想买有档次的车)(28)

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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