雷克萨斯rx可以去川藏线吗（去过三次川藏线）

一般车迷熟知的越野车都是jeep牧马人、丰田普拉多这两款家用品牌，不过也有不少土豪玩豪华品牌的越野车，奔驰G、路虎卫士、雷克萨斯LX也都不少。这几款越野车算是各有所长，脱困能力、舒适性都不一样，而汽车界口碑比较好的就是这款雷克萨斯LX470。

相对于奔驰G级而言，雷克萨斯LX月越野能力肯定一般，但它的舒适性很给力，车内空间也很大，省油且性能可靠。只要不是追求极限越野，雷克萨斯LX基本能够满足车主的需求，这台黑色的LX470去过三次川藏线，玩过两次阿拉善，只在一次事故中换了前大梁、翼子板跟引擎盖，其他基本都是原厂，原车主都形容它是真的开不坏。

在二手车市场遇到了这台极品越野车，13年车龄开了30万公里，如今二手车报价5万块，车主表示自己过了玩车的年龄，现在这台车验车跟油耗都比较麻烦，准备换了买劳斯莱斯，开始享受平稳点的生活，跟川藏线、阿拉善都告别了。

这台车的外观确实一般，有点老龄车的样子，尤其是四个越野胎，像是刚从泥地里出来。不过车内非常干净整洁，方向盘、座椅、中控都很新，一点都没有30万公里的样子。

雷克萨斯LX470的方向盘跟老款丰田凯美瑞如出一辙，中控档把也都一样，丰田在车身设计方面真是勤俭持家。

中间这块彩色显示屏有GPS跟蓝牙连接功能，周围一圈是铝合金装饰板。变速箱匹配的是5AT，操作原理都是丰田的家族式设计，右手边则是有一根四驱杆。

雷克萨斯LX470毕竟也是百万级的豪华SUV，车子座椅肯定不会差，主驾驶有高低调节跟腰部支撑调节，前排有座椅记忆跟加热，后排可以前后移动，全部放倒后可以折叠，空间确实很大，比较可惜的是车顶没有全景天窗，在野外时不能对空望月。

这台车搭载了4.7L排量的V8发动机，虽然是自然吸气发动机，但油耗真的不低，百公里综合油耗在20个左右，典型的买得起买不起系列。

虽然车主说这台雷克萨斯开不坏，但个人感觉，车子毕竟有30万公里，还去玩过极限越野，质量隐患真的不小。5万块的二手车真不稀奇，很多人都买得起，可大部分都是买得起却开不起，像这种雷克萨斯越野车，有钱人看不上，没钱的人玩不起，二手车真不一定好卖。