法系最良心的三款车标致4008(一名法系车主的自言)

2021年,告别陪伴了将近6年的福睿斯,迎来了家里的新成员4008。

法系最良心的三款车标致4008(一名法系车主的自言)(1)

4008和我家最早的车美利达公爵500

法系最良心的三款车标致4008(一名法系车主的自言)(2)

再来个侧尾,这个色还挺耐脏,一个月没洗了

第一次看到4008还是头条推送的文章,一下就被4008獠牙式的日行灯吸引住了,然后就在各种汽车类的APP上去关注。

从提车到现在已经五个多月,行驶了6200多公里,高速和市区快速路各占一半,拥堵路段很少碰到,总里程有一次被我不注意给清零了,目前显示3241公里的平均油耗是7.2L/百公里,总的平均油耗不超过7.5L。这个对于1.8L排量的4008来说,真心不高。

法系最良心的三款车标致4008(一名法系车主的自言)(3)

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法系车的优点,网上的文章一搜一大把,相信每个关注过汽车的朋友都有所了解,那咱今天不聊优点,聊聊4008有哪些缺点,或者说有哪些是不同寻常的设计思路。

第一、减配

以前的法系车顶配以下皆丐版,现在可不一样,就4008而言,日间行车灯、LED大灯、中控大屏、倒车雷达、倒车影像这些配置基本都是全系标配,整体拉升了4008的配置等级。但是车企也不是傻子,总会在一些不明显的地方给你来上一刀,比如后备箱隔板。

我第一次意识到这个位置,还是在看了同事的途观之后,发现途观的后备箱很高,而4008后备箱像是凹进一个坑里似的。再后来发现基本所有的SUV车型的后备箱都很高,再后来竟然发现18款的4008是有两层隔板,一层软隔板在下,一层硬隔板在上,后备箱基本就是平的,后排座椅放倒后甚至可以当床用。然后我就在某宝搜索,发现被减掉的隔板最便宜的也要200多,4S店竟然要418,秉着能动手绝不便宜J商的原则,我在找到一块17mm厚的阻燃板,又网购了黑色毛毡布和白乳胶。在反复测量和设计之后,自己做了一块,成本不超过50块[灵光一闪],给大家看看效果

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请忽略挖的孔。。。

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装上后很多零碎的小东西都能放进去,表面看起来就整洁许多

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装上后很多零碎的小东西都能放进去,表面看起来就整洁许多

有动手能力和想法的车友可以私信我,我这有隔板图纸提供。

还有一个我觉得是减配的地方(没发现证据),就是天窗布,(⊙﹏⊙),我觉得叫它天窗布都太高看了,应该叫天窗网。清明节假期的时候,30多度,下午准备带着小孩儿出去玩,坐上去,车里跟开了探照灯一样,这车里都得戴墨镜了,这玩意儿太薄了

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自己贴的网点膜,也是没啥用,准备贴天窗冰甲

第二、令人费解的设计

车机系统的逻辑

38号车评关于凡尔赛C5X的车机系统给出的评价,相信大家都知道,简直是一无是处。[抠鼻]如果4008被38号评价,估计也差不多[机智]。

不过我感觉还可以,也不是说不能用,只是有些功能很令人费解。比如三指返回菜单页面,这个设计真的是连鸡肋都算不上。

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三根手指同时点击屏幕,是这样的界面,但是这个界面的六个功能跟出风口下按键的功能是完全一致的[震惊],只想弱弱地问一下车机软件的程序员,这个三指点击屏幕有什么实际作用,能比中控按键还有质感么?更令人不理解的是这个界面只能保持几秒钟,而后又回到原来的功能界面里去了,WTF,这是奇妙的感觉。。

第三、座椅

这4008的座椅是真的硬呀,而且后排座垫长度有点短,长途乘坐的时候确实不舒服,如果开车去跑坑洼路,估计屁股都能硌出茧子。。

第四、隔音和音响

这个级别的SUV,基本也就没什么隔音而言,更别提音响效果了,只能用“听得见”来形容。

所以我去做了隔音、换了音响。法国劲浪八喇叭,虽然不是黄盆乌托邦,但是提升的效果还是挺明显的,等过段时间再加个功放和低音炮,动次打次搞起来[酷]。

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这个位置GT版是个高音喇叭,科技版是实心的,只能打孔安装,丑爆了

写在最后,虽然它又这么多的缺点,但是它是我一眼就相中的,毕竟情人眼里出西施,只要你觉得它好,纵使有千般不足,也能包容。我只能说4008是我的菜。[憨笑]

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