新爱丽舍有什么通病（全新爱丽舍是不是你的菜）

昨天有人问云妹儿全新爱丽舍怎么样？以 2014款 1.6L自动舒适型（厂商指导价：10.28万元）来简单介绍一下，看看这车到底怎么样。

外观：

现款爱丽舍于2013年9月正式上市，虽然新车依然沿用了“爱丽舍”这个大家耳熟能详的名字，但相比老款车型，新车可谓彻头彻尾的改变。无论是外观内饰还是底盘动力全部重新研发，而这次换代也使得爱丽舍在同级别车型中更具竞争力。

整体造型上，爱丽舍外观延续了雪铁龙的家族化设计风格，与自家的世嘉、C4L等车型非常神似。视觉效果非常饱满，并且还隐约透着年轻、时尚的气质，相信各个年龄段的消费者都能接受。而在车身尺寸方面，全新爱丽舍的长宽高分别为4427mm×1748mm×1476mm，轴距为2652mm。

空间：

这款自动舒适型的爱丽舍采用了织物材质座椅，侧翼并不算特别高，包裹性表现一般。此外，前排座椅为手动调节，并且支持高低调节，表现不错。后排座椅配备了中央三点式安全带，但是中央头枕却缺席了，而ISOFIX儿童安全座椅接口为全系标配。

乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐进主驾驶，将座椅调节至最低后，头部空间大约1指，此时保持座椅不动，体验者坐进后排，头部空间为1指，腿部空间则为2拳，总体表现还算不错。

后备厢及天窗：

爱丽舍的后排座椅支持整体放倒，官方公布的后备厢基础容积为485升，扩展容积数据并未公布，不过根据我们实际测量看，它的容积表现还算不错。此外，后备厢内地板非常平整，在座椅放倒后也没有明显的落差，能够形成一个平面。天窗宽度为730mm，长度为330mm，面积达到0.24平方米，表现中规中矩。

动力系统与底盘悬架：

爱丽舍搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，最大扭矩150牛•米，功率还是非常不错的，不过在变速箱方面，却只提供了4速手自一体变速器，在同级别中没有任何优势，算是有些遗憾。底盘悬架方面，爱丽舍采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的配置在同级别车型中算是较为普遍。

总结：

总体来看，爱丽舍的外观和内饰造型都很年轻、时尚，并且设计得并不是非常激进，因此无论哪个年龄段的消费者都能接受，轴距在同级别中表现也算抢眼，空间表现也能基本满足需求。而在配置方面，全尺寸备胎以及方向盘后的多功能拨杆都是爱丽舍的亮点。

传动系统上除了4速的变速器拖了一些后腿之外，发动机参数还是相当优秀的。另外爱丽舍目前也享有不低的优惠，性价比很高。