跨境电商海外仓还有什么(跨境电商新驿站)
来源:海外网
海外仓作为跨境电商重要境外节点,是新型外贸基础设施,也是带动外贸高质量发展的重要平台。近年来,中国商务部出台进一步支持跨境电商海外仓发展的政策措施,江苏、山东等地亦加快与“一带一路”沿线国家跨境电商产业园和海外仓合作。当前海外仓发展情况如何?国际舆论热点有哪些?如何深化与“一带一路”沿线国家海外仓合作?人民日报海外网舆情中心将对上述问题进行分析。
一、跨境电商海外仓发展的国际舆论特点分析
根据人民日报海外网全球舆情监测分析系统数据,2022年1月至11月,境外主流媒体涉及跨境电商海外仓的新闻报道量超15000篇,话题热度持续较高。从报道媒体来看,美国、英国等国家的讨论热度较高,同时,越南、巴拿马、新加坡等共建“一带一路”国家亦对跨境电商海外仓予以关注。报道话题主要涉及:跨境电商发展带动海外仓需求增加、海外仓建设相关动态、科技企业参与提升海外仓智能化水平等。
(监测周期:2022年1月1日至11月30日)
境外主流媒体涉跨境电商海外仓的报道量走势(单位:篇)
(一)外媒聚焦“一带一路”倡议下的物流领域合作
中国与东南亚、中东欧国家海外仓建设合作获得外媒关注。越南Teller Report网站报道称,越南驻南宁总领事杜南忠、泰国驻南宁总领事彬嘉玛·塔维她雅浓均表示,跨境电商成为与中国加强经贸联系的重要通道。中国电商平台正加快在东南亚国家的海外仓建设步伐,例如在印尼,京东建立起一套稳定高效的供应链基础设施,配送网络覆盖该国大多数省份。巴基斯坦CPEC Info网站文章指出,保障商品的时效性对于跨境电商业务十分重要,中国与巴基斯坦互设海外仓,有利于确保商品及时送达消费者手中。阿联酋BigNewsNetwork网站则关注中欧商贸物流合作园区建设情况。
(二)国际舆论认为东南亚仓储市场发展潜力较大
当前,经济复苏势头整体走强、人口红利和智能移动设备普及率提升等,为东南亚跨境电商市场快速扩容提供了基础,叠加《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施带来的贸易投资红利,东南亚跨境电商市场有望进一步扩大。国际舆论认为,跨境电商带动东南亚物流仓储市场空间拓展。以印尼为例,作为东南亚最大的经济体,印尼2022年物流行业市场规模预计为2390亿美元,增长率达7.9%。另据马来西亚TechWireAsia网站报道,泰国电商企业Crea于2022年先后在马来西亚、新加坡设立了仓库,以便其合作品牌更顺畅地进入东南亚市场。
(三)信息化和智能化成为海外仓发展的未来趋势
一方面,外媒报道关注海外仓信息管理系统建设。加拿大Shopify网站称,在对海外仓进行评估时,应关注其应用仓库管理软件等信息技术的能力。另一方面,舆论认为智能化发展是海外仓提高服务能效的重要措施。据《希腊航运新闻》等媒体报道称,装配运营智能机器人、自动分拣机等智能设备,打造自动化传输、分拣线,进行智能分仓等是提升仓储智能化水平的未来趋势。
二、“一带一路”沿线国家海外仓发展现状及模式选择
目前,跨境电商海外仓发展主要有三种模式,即卖家自建模式、第三方合作模式、一站式配套服务模式。具体合作过程中,可参考以下因素进行选择:
其一,以“一带一路”沿线国家基础设施建设情况为标准。如在新加坡、韩国等基础设施相对完善的国家,可采用自建仓模式设立海外仓。而在基础设施尚待完善的国家,则可选择第三方合作模式或一站式配套服务模式。
其二,因地制宜,通过大数据分析消费者电商产品购买体验。通常来讲,经济发展水平较高的地区,企业自建海外仓或一站式配套服务模式能够更好地满足消费者需求。这种情况下,自建海外仓可增加产品购买附加服务,一站式配套服务模式由于电商平台竞品较多,则应注重产品差异化经营,打造核心竞争力。相比而言,在经济发展相对落后的地区,消费者往往更关注产品价格,因此企业可以选择第三方合作模式,以降低运营成本,为消费者提供性价比较高的产品。
其三,产品特性也会影响海外仓模式选择。例如,一站式配套服务模式多采用标准化管理措施,对产品体积、重量限制严格,若不符合此要求,则企业可选择第三方合作模式或自建模式,以便根据产品特色自主决定包装设计、运输方式等。此外,若出口产品的季节性特征明显,淡季时商品或出现滞销、积压库存等情况,则不宜采用自建仓模式,以避免海外仓淡季利用率下降。
(人民日报海外网舆情中心制图)
跨境电商海外仓发展的三种模式及其特点
三、推动与“一带一路”沿线国家海外仓合作的路径
(一)中国多地推动跨境电商海外仓模式落地
1、苏州和青岛:跨境电商特殊区域出口海外仓零售模式
以苏州和青岛为例,2022年9月和12月,两地首票跨境电商特殊区域出口海外仓零售(“1210出口”)业务先后落地。相较传统模式,“1210出口”模式的便利性表现为:一是进一步丰富了“跨境电商 中欧班列”的集货模式与出口货源,提高跨境电商出口产品在物流成本、时效、手续办理方面的竞争力。二是可享受“入区即退税”,在企业规范申报的基础上,出口货物入区后即可申请出口退税,具有退税流程简便、周期短、效率高的特点,能够有力缓解生产制造企业“卖全球”的资金压力。三是畅通跨境电商出口退货渠道,对于境外未完成销售的海外仓货物,可以由境外退运至原特殊区域,保障跨境商品“出得去,退得回”。
2、宁波:聚焦跨境电商海外仓的变革与创新
宁波是中国跨境电商发展的主阵地之一,经过长期发展,宁波在海外仓建设上也形成了可参考经验。在仓储物流搭建和品牌出海方面,宁波推动宁波舟山港集团、中基、乐歌、豪雅等龙头企业,联合开发了“梅山国际供应链创新服务平台跨境贸易数智枢纽港”项目。该项目依托梅山片区的政策优势与梅山港区的区位优势,打造了跨境电商出口一站式服务平台,畅通了长三角乃至全国跨境电商产品物流通道。同时,宁波当地跨境电商企业也尤为强调通过用户群体特征、消费体验数据分析等,推进产品品牌化建设。
在政府和企业协同方面,宁波注重引导传统外贸企业运用跨境电商平台转型升级,吸引大批优质企业入驻北仑港等综合保税区,以此实现出口海外仓业务拓展。同时,当地通过组织电商企业参加“线上 线下”座谈会,为企业解读出口跨境电商海外仓相关政策,并以“滴灌式”帮扶方式,深入走访当地企业,了解其生产计划和发展需求,为其“量身定制”海外仓建设方案。
(二)推进跨境电商海外仓高质量发展的建议
一是结合各国进出口结构特征,按需进行海外仓建设。企业应根据产品特性调整海外仓建设标准及增值服务。例如,中亚国家进口商品结构以纺织服装类为主,应考虑在当地建设加工包装型海外仓,且仓储管理应结合纺织服装商品的特性,例如不同尺码、布料服装存取的便利性等;中东欧国家进口商品以机械设备类居多,该地区则应考虑配备具有维修服务的海外仓。
二是加强政策引导,帮助中小企业找到合适的海外仓。一方面,可加强公共海外仓建设,通过政府政策引导和资金补贴,建设一批主要面向中小企业服务的公共海外仓,扩大海外仓覆盖范围、提升服务能力。另一方面,也可集中向中小企业推荐一批可靠、可信的海外仓,降低中小企业海外仓的选择风险。
三是推动海外仓资源整合,增强电商产品出海竞争力。可进一步鼓励海外仓企业整合国内外资源,向供应链上下游延伸服务。同时,随着更多工厂和品牌商进入跨境电商行业,消费者需求也从单一的仓配和转运,向综合型服务转变,未来或出现如小家电仓、家具仓、汽配仓、工具仓等细分领域的专业仓。因此,企业可考虑适时升级海外仓配套设施以及相关增值服务,增强产品出海竞争力。
四是鼓励多元主体参与海外仓建设,注重复合型人才培养。地方政府可进一步推广优秀海外仓创新做法,推进海外仓标准建设,引导外贸企业、物流企业、跨境电商平台和卖家等多元主体参与海外仓建设,培育一批在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化经营方面具有代表性的海外仓。此外,也需注重培养复合型人才,解决仓储管理效率提升、供应链完善、物流信息系统构建等问题。
(作者:海外网舆情主编 刘倩倩、海外网舆情分析师王若寒。本文为部分内容,完整报告载于2022年12月《一带一路舆情报告》。)
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