奥迪的各种变化（历史真相很多人不明白）

要想知道奥迪什么时候成为的豪华品牌，先得看看奔驰宝马和奥迪的发展轨迹。很多人不承认奥迪，认为中国人成就了奥迪品牌，但其实奔驰宝马也是中国成就的。

1、要说奥迪的历史，非常跌宕起伏，它的起步是1899年的霍希汽车，中国人没几个知道的。到了1932年成立的AUDI联合汽车公司，因此有四个圈，分别代表一个汽车品牌。当时奥迪还不算主要，奥迪联合汽车公司的老大霍希公司确实是豪华品牌。

2、1959年，奥迪品牌被奔驰收购了，那个时候奥迪属于低谷时期，因为霍希品牌涅槃，而奥迪品牌还没有支柱性的科技。其实，当时的德国受到二战后的制裁，汽车产业都死的差不多了，1952年宝马汽车才复产汽车，而在这之前只能生产三蹦子，奔驰从1936年-1954年也是一片空白，并不比奥迪强，所以奔驰收购奥迪没几年就卖给了经济效益最好的“大众汽车”。而当时全球最牛的品牌是福特，全球都在山寨福特汽车。

3、德国汽车真正的崛起是在70年代以后，一方面是德国科技和匠心精神确实让汽车这个复杂商品发挥到最大功效。其次是大众汽车在全球推广的“高尔夫汽车”，PK掉了福特汽车，这使得德国汽车配套产业链科技飞速发展，而这对于德国三大汽车品牌都是有同样的支撑作用。只是奔驰的发明汽车背景，宝马的飞机发动机背景，让人们更信任他们造的汽车比奥迪强。而真正在80年代大放异彩的反倒是奥迪quattro。

4、进入90年代，宝马先后收购了英国的罗浮、路虎等公司，品牌知名度大幅度提升，而当时的奔驰在香港成立的公司，导致香港有钱人纷纷购入奔驰，而香港电影对大陆的影响，让奔驰一跃成为中国第一豪华汽车品牌。奥迪其实在当时没有选择香港，而选择市场份额更大的大陆，才让后人觉得他的豪华不如奔驰宝马。

5、但是在90年代，奥迪的强势进入，赶上了中国汽车发展的快速增长期，使得奥迪品牌深入人心。而人的心里是越得不到的越是好。因此当时只能少量进口的奔驰宝马成了稀罕物，就像当年的进口雅阁、佳美都能卖40万以上。