五菱e10 快递车（快递小哥好拍档）

人民需要什么，五菱就造什么，你永远无法想象五菱接下来会造什么出来。继五菱造老百姓喜闻乐见的“小电驴”以后，工信部公布的一则来自于上汽通用五菱的申报信息，再次让我们大开眼界。这次，五菱即将为我们勤快的快递小哥，打造一款专属的纯电动厢式运输车——五菱E10。

五菱E10申报图

五菱E10这个名字，并未得到官方确认，但申报图的车尾上挂这一标识，预计这就是它的命名。这款车造型比较奇特，采用单座设计，车身非常窄，申报信息显示它的宽度刚好1米多点，长宽高尺寸分别为3310/1080/1690mm，轴距只有2米多点，为2200mm，这难道不像带货箱的车和家SEV吗？

五菱E10申报图

五菱E10申报图

车和家SEV

不过，它的货箱似乎并不小，货箱栏板内长宽高尺寸分别为1625/1000/1040mm，总之，与快递小哥们常用的那种电动三轮小货车应该差不多，只不过它有四个车轮而已。

五菱E10谍照

对于一款用于快递运输的纯电动厢式运输车来说，这款车的设计非常人性化，从网上流传的谍照可以看出，它不但能遮风挡雨，两侧车门还有玻璃，前风挡还有雨刮，车内还有USB接口。申报信息中还显示，这款车还可以选装空调，简直就是电动小货车中的战斗机。

五菱E10内饰谍照

E10采用磷酸铁锂电池，工信部公布的动力电池额定容量为100Ah，电池额定功率90V。而驱动电机的最大功率为20千瓦。虽然动力不强，但这款车本身并不重，只有605-620kg，能装载200-215kg的货物。

五菱E10谍照

五菱打造的车型产品，一向以来都很有惊喜，这次即将推出的纯电动厢式运输车，显然就是为快递行业而设计。不过，考虑到道路交通安全，这款车到底属不属于机动车，驾驶员需不需要驾照，需不需要上牌行驶，恐怕还得满足相关的交通法律法规才行，相关的交通管理部门到时候要怎样管理这类型的车，同样很值得重视。