下半年将迎来星际神车(下半年将迎来星际神车)

8年前,随着一波合资自主热的爆发,宝骏品牌诞生。同一时段涌现的合资自主品牌还有2008年发布的理念,和宝骏同年创建的启辰,2013年上海车展期间亮相的朗世、华骐、首望、之诺、天越、开利、佳跃等等。

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喧嚣之后,市场重新归于平静。在大多数队友相继销声匿迹后,宝骏是为数不多的,不仅活得有滋有味儿,还不时在各大细分市场大展身手、冲击销量冠军的品牌。从首款最成功的MPV产品宝骏730、紧凑型SUV宝骏560开始,到后来定价更便宜的小型SUV宝骏510、潮流前卫的紧凑型SUV宝骏530,一款接着一款地卖的红红火火。

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宝骏的销量史可以说是稳扎稳打,步步为营。

2010年,上汽通用五菱年销量规模不足8万台;

2014年,宝骏品牌年销量18.15万台;

2014年,推出旗下首款被市场认可的重磅产品-宝骏730,上市首月便破万,次年累计销量突破32万台;

2015年,宝骏品牌年销量达到了50.28万台;

2016年,宝骏品牌年销量76.05万台;

2017年,宝骏品牌年销量突破100万台;

2018年,市场遇冷,宝骏品牌的年销量为87.9万台;根据公开数据显示,2019年1-5月售出40.88万台。

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在市场下行之时,前几年快速发展,不断创造销量神话的宝骏汽车眼下遇到了问题。当然,它也在寻求转变,推出了迎合目前市场的全新产品,宝骏RS-5,但目前来看,销量表现还是没有特别亮眼。

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对于大多数车企而言,宝骏毫无疑问创造了销量神话,不过面对当下市场的整体降温,如何应对成为摆在所有车企面前的难题,倔强的宝骏迎风而上,再次掏出看家本领,推出家族旗舰,全新都市SUV——宝骏CN202M的官图,新车与现款RS-5一样基于最新R平台打造,但采用了全新设计设计语言,预计今年下半年正式上市。

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宝骏驴头车标将成历史,正式启用钻石标,新LOGO十分亮眼。这款宝骏CN202M采用了名为"星际几何"的全新设计语言,前脸造型非常激进,充满未来感。细节上,倒梯形的前进气格栅采用点阵式中网填充,大灯组采用分体式设计,下保险刚加入了细长的镀铬条装饰,前脸看起来非常个性。

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侧身线条非常流畅,车身姿态则是明显的运动风格,这些都与概念车 RM-C 的造型特点一脉相承。双色车身使得整车造型更时尚,配合后尾翼与双色轮毂,强化了整车运动感。

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车尾部分,新车采用了分体式尾灯组设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组,整体造型颇具层次感。车身尺寸方面,其长宽高为4705mm×1806mm×1625mm,轴距为2750mm。比现款的RX-5要大一点。

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内饰部分还为正式公布,不过从激进的外观造型不难发现,内饰很有可能搭载一块超大屏幕,来强化它的科技感与旗舰定位。

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配置方面,宝骏CN202M将根据车型不同提供前雷达、天窗、两种ADAS系统、全景影像、不同样式轮圈、前格栅、高亮黑窗框饰条、前灯组、前组合灯(集成日间行车灯)、后组合灯组、感应式前雨刮、鲨鱼鳍天线、黑色扰流板、B/C柱高亮黑饰板、黑色车顶外观等,家族旗舰,在配置方面基本无需担心,看家宝贝通通到位。

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动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,其代号为LJO,最大功率147马力,与之匹配的是CVT无级变速箱。

从新旗舰身上,不难发现宝骏的进步确实很大,外观颜值都在线。RS-5推出的这段时间,受制于品牌力和向上冲击的售价,它的销量算不上出彩但也受到了一部分消费者认可。未来新宝骏品牌的进击之路,还有很长时间要走。

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