什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别

买车时,我们经常会看到同款车型不同配置的轮毂尺寸差异,例如,高端车使用18英寸轮毂,低端车型使用17英寸轮毂,那么两者有什么区别呢?对车辆有什么影响?多花点钱买大轮子值不值?,下面我们就来说一说关于什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别

什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别

买车时,我们经常会看到同款车型不同配置的轮毂尺寸差异,例如,高端车使用18英寸轮毂,低端车型使用17英寸轮毂,那么两者有什么区别呢?对车辆有什么影响?多花点钱买大轮子值不值?

汽车轮毂有大有小,各有千秋,不能说哪个更好,前提是加大轮毂,不造成轮胎外径增大,只要轮胎外径不增加,对动力影响不大(还要结合轮毂的增加),带来的权重问题),所以这是一个多维度的问题,不能简单的涵盖哪个好哪个坏。

本质上各有优劣!汽车包括三厢和两厢车型,三厢的底盘普遍较低,更适合偏向操控的调校,而如果我们加大轮毂尺寸,相应的轮胎也需要进行尺寸调整,可以更换扁平比较小的轮胎来适应更大尺寸的轮毂。

纵横比越小,轮胎的侧高越小,看起来也越薄,对于汽车来说,这种组合可以大大提高轮胎的抓地力,提升操控体验,降低相应的减震效果,降低通过性,增加油耗,更换小尺寸轮毂需要大扁平比轮胎的配合,导致操控性更低、油耗更低、抓地力更弱。

如果追求操控体验,适当加大轮毂尺寸,减小轮胎纵横比,由于胎壁较长,缓冲能力强,大轮毂对于高舒适度轮胎来说相对舒适,但在路面上感觉较差,过弯时侧向阻力较弱,反之,低纵横比和大内径的轮胎,由于胎壁短、胎面宽,接地面积大。

因此轮胎可以承受很大的压力,在过弯时具有很强的横向阻力,并且车辆机动性强,优点是提高美观度,买车后,很多人都会对自己的轮辋尺寸有点不满意,会觉得自己更小,运动感更差,那么,换大轮zui大的好处就是刺激感强。

处理性能得到了改善,有了大轮毂,轮胎的选择肯定会越来越宽,也就是说爆胎率会越来越低,车辆在高速行驶时会更平稳,抓地力也会更强,车辆转弯时与两侧的距离也更短,有人认为,如果换大轮子的轮胎,轮子会不会变大?

不是大一圈,油耗不应该降低吗?但是你要知道,对于同样的车型,不管轮胎多大,轮胎的周长是不允许改变的,所以换大一点的轮毂无助于降低油耗,反而因为重量和重量更重,较大的轮胎宽度,导致油耗会增加。

当然,轮毂也不是越小越好,太小的轮毂,一个不大气,有一种大个子穿小鞋的感觉,别说太别扭了,另外,小轮毂往往意味着轮胎宽度窄,导致抓地力下降,操控性能低,影响行车安全,小轮子被包裹在厚厚的橡胶圈中,有些人认为这很难看。

事实上,我认为这是zui实惠的车轮组合,轮胎的厚度可以吸收很多路面冲击,驾驶起来更加舒适,通常,停车时,车轮与路齿发生摩擦,油门一蹬,路齿就会上去,因此您不必担心损坏车轮或轮胎,这些都是真正的好处。

盲目升级和增加可以使视觉冲击更强,但体验更差,盲目减少也会使体验变差,但这种搭配适合越野车,所以轮毂的尺寸不要轻易修改,扁平率应该控制在50-60之间,这是量产代步车zui常用的尺寸。#轮毂#


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