什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别

买车时，我们经常会看到同款车型不同配置的轮毂尺寸差异，例如，高端车使用18英寸轮毂，低端车型使用17英寸轮毂，那么两者有什么区别呢？对车辆有什么影响？多花点钱买大轮子值不值？，下面我们就来说一说关于什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

什么车和丰田的轮毂通用 新苏达丰田告诉你汽车轮毂大小有什么区别

买车时，我们经常会看到同款车型不同配置的轮毂尺寸差异，例如，高端车使用18英寸轮毂，低端车型使用17英寸轮毂，那么两者有什么区别呢？对车辆有什么影响？多花点钱买大轮子值不值？

汽车轮毂有大有小，各有千秋，不能说哪个更好，前提是加大轮毂，不造成轮胎外径增大，只要轮胎外径不增加，对动力影响不大（还要结合轮毂的增加），带来的权重问题），所以这是一个多维度的问题，不能简单的涵盖哪个好哪个坏。

本质上各有优劣！汽车包括三厢和两厢车型，三厢的底盘普遍较低，更适合偏向操控的调校，而如果我们加大轮毂尺寸，相应的轮胎也需要进行尺寸调整，可以更换扁平比较小的轮胎来适应更大尺寸的轮毂。

纵横比越小，轮胎的侧高越小，看起来也越薄，对于汽车来说，这种组合可以大大提高轮胎的抓地力，提升操控体验，降低相应的减震效果，降低通过性，增加油耗，更换小尺寸轮毂需要大扁平比轮胎的配合，导致操控性更低、油耗更低、抓地力更弱。

如果追求操控体验，适当加大轮毂尺寸，减小轮胎纵横比，由于胎壁较长，缓冲能力强，大轮毂对于高舒适度轮胎来说相对舒适，但在路面上感觉较差，过弯时侧向阻力较弱，反之，低纵横比和大内径的轮胎，由于胎壁短、胎面宽，接地面积大。

因此轮胎可以承受很大的压力，在过弯时具有很强的横向阻力，并且车辆机动性强，优点是提高美观度，买车后，很多人都会对自己的轮辋尺寸有点不满意，会觉得自己更小，运动感更差，那么，换大轮zui大的好处就是刺激感强。

处理性能得到了改善，有了大轮毂，轮胎的选择肯定会越来越宽，也就是说爆胎率会越来越低，车辆在高速行驶时会更平稳，抓地力也会更强，车辆转弯时与两侧的距离也更短，有人认为，如果换大轮子的轮胎，轮子会不会变大？

不是大一圈，油耗不应该降低吗？但是你要知道，对于同样的车型，不管轮胎多大，轮胎的周长是不允许改变的，所以换大一点的轮毂无助于降低油耗，反而因为重量和重量更重，较大的轮胎宽度，导致油耗会增加。

当然，轮毂也不是越小越好，太小的轮毂，一个不大气，有一种大个子穿小鞋的感觉，别说太别扭了，另外，小轮毂往往意味着轮胎宽度窄，导致抓地力下降，操控性能低，影响行车安全，小轮子被包裹在厚厚的橡胶圈中，有些人认为这很难看。

事实上，我认为这是zui实惠的车轮组合，轮胎的厚度可以吸收很多路面冲击，驾驶起来更加舒适，通常，停车时，车轮与路齿发生摩擦，油门一蹬，路齿就会上去，因此您不必担心损坏车轮或轮胎，这些都是真正的好处。

盲目升级和增加可以使视觉冲击更强，但体验更差，盲目减少也会使体验变差，但这种搭配适合越野车，所以轮毂的尺寸不要轻易修改，扁平率应该控制在50-60之间，这是量产代步车zui常用的尺寸。#轮毂#