汽车气压传感器说明书(汽车气压感应器的工作原理图解)
汽车气压感应器的工作原理图解
其感应器大多用于靠气压制动的货车等,大多装在储气筒或制动阀压缩空气输入管中。
其感应器结构如上图,其工作原理为:
接通电源,当储气筒内的气压下降到0.35~0.38MPa时,由于作在气压报警开关膜片下方的空气压力减小,于是膜片在复位弹簧的作用下向下移动,而使触点闭合,电路接通,报警灯发亮,当储气筒中的气压升到0.45MPa以上时,由于膜片下方气压力增大,而使复位弹簧压缩,触点打开,电路切断,“报警灯熄灭。
通常气压不足,除了报警灯亮部分车还会使用蜂鸣器来提醒驾驶员,大多数气压不足多为气管接头漏气,可用肥皂水准确检测,接口用生胶布包裹拧紧。,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com