新本田凌派四缸豪华（四缸混动油耗更低）

混动车型刚开始出来的时候，价格挺高也挺新鲜的，并且在此领域，大家只认可丰田双擎技术，它几乎成为混动代名词。如今汽车市场混动技术，不再那么有吸引力，每个车企都自己搞出一套来，价格上也就被内卷了下来。今天给大家带来的是本田凌派，使用自家i-MMD混动技术，极大降低油耗，价格还不贵，接下一起来看看它吧。

实拍车型为凌派 2022款 1.5L 锐·旗舰版，车头设计前卫锐意，俯冲感更强横向进气格栅，尺寸之大，非常霸气有型。蓝色车标以及精美镀铬饰条，凸显品牌辨识度。羽翼式的LED前灯组，造型非常凌厉，并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节。

车身造型轻盈设计，利落的折痕腰线，勾勒出很好的运动气息。它的长宽高为4766mmx1804mmx1509mm，轴距2730mm，空间A 级的表现。前后动感旋转的铝合金轮毂，尺寸为215/50 R17，内凹轮眉设计，独特个性，提升车身气势与运动氛围。

C字的熏黑尾灯，有棱有角的，整齐漂亮。尾部造型方正，这样车头风格保持一致，有着首尾呼应的效果。立体的尾翼，以及下方小灯组替代尾排的设计，增强了整车的运动气息。

本田凌派 2022款 1.5L 锐·旗舰版本，对称中控台上的高级用料，以及双色搭配，营造出不错的豪华氛围。9英寸触控液晶大屏，搭载Honda CONNECT 3.0智能互联，功能强大，可以实现语音助手、手机远程车况确认、车家互联、GPS导航路况、车载蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识别、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、3种巡航系统、主动降噪、手机无线充电等等。

真皮多功能控制方向盘，支持4向调节。7英寸液晶仪表盘，三段设计，信息区域化，更加直观。

本田凌派 2022款 1.5L 锐·旗舰版本座舱采用仿皮座椅，主驾驶位6向副驾驶位4向手动调节，并带加热功能，上方配有单天窗。座椅表皮接缝应用镶嵌工艺，非常考究，侧翼包裹舒适，腰部支撑到位，有着良好的乘坐体验。

后排的空间舒适宽敞，腿部舒展不顶腿，大沙发的座椅非常厚实，设计有航空级头枕，可以在35°范围内调节，完美贴合乘客头部。中央扶手一体式多功能桌板，人性化空间设计，物品可以自由摆放。

后排不支持折叠，但后备箱容积达到了561L，对于家用来讲足以。

本田凌派 2022款 1.5L 锐·旗舰版本，搭载一台109马力、134牛.米的1.5L自然吸气发动机，和一台131马力、267牛.米的电动机，匹配E-CVT无级变速箱，车速最快180km/h，WLTC综合油耗4.8L/100km、油箱容积40L。

底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有ECO驾驶模式，整车质量1424kg、满载1801kg。

本田凌派混动全新设计，车内空间大功能多非常实用，混动油耗更为经济，配置丰富智能，价格还不贵，感兴趣的车友，可以去看看。