在高速上发生事故要注意什么（高速上出现意外如何处置）

高速公路上

驾车出现意外后该如何处置？

朗朗上口的“九字警句”给出了正确答案：

车靠边、人撤离、即报警！

“九字警句”关键时刻能救命

但最近一段时间

宁波高速上

连着发生一起比一起惊险的警情

都是忽视了“九字警句”

警示案例一

大车故障

两名司乘人员直接高速主线停车并修车

5月6日11点左右，在沈海往宁波方向前洋互通区域的第二车道上，一辆槽罐车缓缓停下。原来这车发生了故障，不得不停下来。

随后的一幕惊呆了所有人：车上下来两人，居然直接钻到车底修了起来。好家伙，这番操作真心是吓坏了后方来车，纷纷紧急避让，差点就引发追尾事故。

丨车流中，这辆大车就停在高速主线上，然后车上两人钻入车底修车。

大概5分钟后，高速交警的巡逻车经过此处，发现这一情况后，立即开启紧急处置措施。高速交警在后方安排了示意措施，并将两人“救”了出来。

经了解，司机刘某称车辆的刹车气管突然断裂了，导致车辆无法继续行驶。两人觉得很快就能将气管修好，于是就“不惧风险”地钻进了车底……

丨高速交警到场紧急放置示警标志

最后，高速交警对两人进行了严厉批评教育。司机刘某还因存在车辆发生故障后未按规定设置警告标志的违法行为，被依法处以罚款200元、记3分。且此交通违法将被通报给相关企业，责令其加强教育和整改。

警示案例二

驾驶员居然横穿高速去接朋友

只为修车？

5月5日下午4点30分左右，公共视频中心工作人员在进行视频巡查时，发现沈海高速往宁波方向1472K（距宁波北收费站2公里处），有一辆白色面包车抛锚停在应急车道上。镜头拉近一看，竟然发现对向车道那边还有个人站在应急车道上。

丨面包车出故障，停在应急车道上。

尽管没有警情过来，但出于安全考虑，中心工作人员还是呼叫了就近的路面力量前往查看。10分钟后，高速交警二大队辅警胡冲等人率先抵达现场。结果，对面行人见警车到来，便趁着车流空隙横穿回了抛锚车一侧。

驾驶员看到警车到来，又横穿高速回来。

经了解，横穿高速的正是抛锚面包车司机方某。方某称，他驾车行驶至这里时，车子突然熄火了。于是，他在后方做好示警措施后，立即联系朋友来修车。因怕朋友找不到位置，就横穿到对向去接对方了。

高速主线上都是车，想想就觉得危险。

对于方某选择这种“最危险的方式”来应对车辆抛锚，高速交警给予了严厉的批评教育，并对其违法行为处以罚款200元、记3分。

高速上遇到事故怎么办？

1、

车靠边

我们接到报警电话时，很多驾驶员会说我的车不能动啦，但是民警到现场后却发现车子还是能开动的，所以当车辆发生事故后，切记不要慌乱，打开双跳灯，确认车辆是否真的无法移动，如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，迅速将车移动至右侧路肩等安全地带或者就近出口驶离，千万不要靠到中央护栏，这里的“边”指的是高速公路最右侧！

2、

人撤离

车上人员要快速转移至右侧护栏外，千万不要在车道内逗留。很多报警人在接到撤离的指令时会问，我们是往哪边撤离啊？左边还是右边？我们这里说的撤离是要往最右侧护栏外撤离，不是左侧中央护栏内，也不是右侧护栏内，而是右侧护栏外，能多“外”就多“外”。

3、

即报警

撤离后，请拨打高速报警电话12122，告知事故简要情况和准确位置。

4、

等待免费拖车

高速上故障车辆、事故车辆，可免费拖离！2020年9月1日起，《浙江省公路条例》（以下简称《条例》）正式实施。《条例》规定，对于停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。

值得注意的是，虽然拖车免费，但对于车辆缺少燃料（油、气、电）等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；不进行拆装抢修无法拖曳、牵引车辆的，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的等情况，施救部门将继续按照物价部门核准的标准收取相应费用。

供稿：宁波高速交警

车靠边、人撤离、即报警

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