奕泽改装案例欣赏(永远在改装路上)

这台丰田奕泽,已经经历了不知多少次的进化,按车主的话:“这车没有继续改,而是一直在改的路上!这不就玩车态度吗!济致的态度!”

奕泽改装案例欣赏(永远在改装路上)(1)

奕泽是一汽丰田推出的小型SUV,其实就是C-HR的姊妹车,而C-HR在日本老早就成为了改装热门车,起码在SUV界别是最受改装玩家欢迎的,各大改装品牌也非常乐意推出C-HR的改装部件,所以说C-HR能有很多玩法,很多选择。

奕泽改装案例欣赏(永远在改装路上)(2)

这台奕泽整体呈现的是“黑武士”风格,但轮圈并没有选用黑色,据车主说,光是轮毂改装走过的弯路就不少,从一开始的17、18再到19寸,最终锁定目前使用的20寸轮毂,从铸造、旋压、 锻造、双片都尝试了一个遍,数据也算了一遍又一遍,才打到目前满意的姿态。最终给自己总结了一句话,玩车就要一步到位,不要花冤枉钱,把钱花在刀刃上!

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在这车改装过程中,让车主领会到玩车不一定要做加法,这次就尝试了很多减法,比方说拆了很多小东西,也加装了很多大东西,这次跨越度最大的改装就是宽体和轮毂两大件!搞了一个黑武士!黑色代表态度,宽体代表勇气!

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过程中最难忘的经历就是这个手工宽体的造型,当初决定了上宽体后,经过搜寻,发现这车没有可用的宽体套件,所以只能靠手工打造。期间因为造型和流线加上一些细节,最终耗时三个月才把手工宽体做好,车主表示:“幸亏有一群济致态度的车友和我一起研究商讨才把宽体做好,由此可见玩车玩的不是车,是一群玩车的兄弟们!陪着你!”

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经过一系列的摸爬滚打,这个宽体低趴奕泽案例被车主一步一步达至完美,同时也是国内首个奕泽气动宽体改装案例,这也是让车主最满意、最骄傲的地方。

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但在车主眼中,这车还没达到其心目中完美的境界,比方说车主觉得前唇目前太突兀,而且暂时没有能力给它开模设计一款新的前唇!因为元宝梁贴地了,为了前唇贴地只能用目前这一套!

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当然了,要从零打造一个这么极端的案例,代价一定不少,车主表示目前改装费用可以重新买一台车了!但同时车主也表示:“费用不重要态度要端正!年轻人的态度,一点点来吧,不抽烟喝酒,不吃喝嫖赌,玩车是个健康快乐的事情!而且有济致态度的兄弟们陪着!”

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奕泽可以说是外观最动感的SUV车型,以它为基础改装出一台“不务正业”的低趴SUV最合适不过,加上宽体造型、行李箱等等个性化改装,充分体现了车主的想法和行动力。

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包括气动系统的后备箱造型,也是车主自己的想法,一个好的姿态案例一定是要做到内外兼修。

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内饰方面,车内多个地方都使用了翻毛皮包裹,并且做了全车隔音。

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虽说目前来说这车已经是一个相当精彩的姿态改装案例,但车主表示改装步伐不会停止,比方说后期宽体看腻了再换个其他造型的宽体,颜色有可能也会尝试其他新鲜的颜色!车主还表示:“反正跑不快我就玩姿态!发动机我是百分百一点都不会动的!”

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最后,通过改装这台车,车主也获得了一些体会:“有了这台车,从汽配城到现在这个状态!感谢玩车路上几个大哥指点,和一群玩车的兄弟帮忙,踏入了一个圈子,在这个圈子里面认识了形形色色的人,也让自己成长不少!希望更多的人能了解我们,我们不危险驾驶不暴力驾驶,不炸街,遵纪守法,开的比私家车还慢还稳,比出租车公交车还有礼貌,不抢车道别车,每次都礼让行人,行人还给我们竖起大拇指,我们的车比私家车更安全更坚固,希望我们的改变能让路人接受!我们不是鬼火少年!请不要戴有色眼镜看我们!希望国内改装文化会放开,接受我们的存在!我们也会做的更好!”

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