溁湾镇绿地湖湘中心何时建好(绿地湖湘中心TOD项目)
|城市更新专题研究系列·67·睿诚研究院|
文|罗乾波
01
八年风云变换及反差
据2020年4月8日凤凰网报道,绿地集团执行副总裁胡京接受专访,独家解答项目情况。
“这样的优质地块,起始楼面价7000元每平很正常,不贵。之所以没有房企敢出手,是因为溁湾镇项目就是为绿地定制的。别的企业不敢做,绿地敢做,别的企业担心做不好,绿地有信心能做好!”
信心爆棚,霸气侧漏。
另据相关公开资料显示,8年前,绿地以高姿态获得在长沙河西一桥旁[2014]长土网013号地块。
具体情况如下:
2014年3月27日上午10点,位于岳麓区溁湾镇银盆南路以西的 [2014]长土网013号地块,被绿地地产集团长沙置业有限公司以28.17亿元摘得。
该地块位于岳麓区溁湾镇商圈核心,处于湘江一桥河西桥头堡位置,其西望岳麓山,东望湘江及橘子洲,已试运行的地铁2号线(长沙首条建成的地铁线)与在建地铁4号线在地块交汇。
地块总占地面积110185.87㎡(约165亩),建筑面积约41.19万㎡,总价28.17亿,折合楼面价6838元/㎡,创造了2014年长沙单价、总价双料地王。
简析:
睿诚研究院观察,当时国内市场尚处于相对低迷的时候,绿地以大勇气成功摘牌该地块,其中商业占面积比高达76%,拿地当日和之后,仿佛给长沙市场、媒体吃瓜群众等一剂春药,众多溢美之词颇有点泛滥成灾的气象。
理性来看,当年绿地果断出手上述地块,确实提振了当年长沙市场的信心,有其现实的意义。
八年转瞬即逝,在市场变化、企业更迭和合作间的纠纷等影响下,绿地湖湘中心项目,在获得短期的高光之后,就快速进入了灰暗、低迷和烂尾等的阶段,也将这一高举高打的项目,在长沙众多的渴盼目光中,渐渐流于边缘和成为市场的反面案例。
大家可能会问,得岳麓山和湘江灵气、溁湾镇繁忙人流、通程商业广场等浓厚人文和商业因素的大力加持等,绿地湖湘中心一直未展露出俏丽的容颜和生机,而退变为长沙核心地段商业综合体、以及TOD城市更新项目等层面的一大败笔,这令人唏嘘不已。
是时运不济,还是命运多舛?
只能说:高估了自己,错判了时代的趋势。
以前,在市场好的时候,绿地一直高歌猛进,无望而不胜,给了他舍我其谁的幻觉。
为市场而市场、为规模而规模、为标杆而标杆等,当时市场不太好时,绿地霸气出手潆湾镇项目,就是其企业拿地战略的真实表现。
在高速发展态势下,本阶段国内众多企业,在项目的研判上,如绿地在项目股权的分析和思考等方面,并没有那么严苛,总觉得市场不断上扬时,个中的问题都可以通过钱和财务来化解——有足够的收入和利润来填平那些暗坑,然而,现实却并不买账,令绿地摔了一个大跟头;与许多不严谨拿地的战友们,只能数眼相望、无语凝噎。
02
项目搁浅而折戟溁湾镇的主要原因
2014年拿地时,绿地犹如义无返顾盗火的普罗米修斯一样,欲以一己之力去破解彼时的困难。
一个成为了神话故事,一个变成了城市或企业的污点。
似乎都成了不同时代或虚或实悲剧的主人公。
长沙绿地湖湘中心,扼守从河西通达河东的咽喉,有庞大人气和交通的便利等强大支撑,从摘牌和开发前期的振聋发聩,到中后期磕磕碰碰到如今众多的别样眼神等,该项目的变化仿若一个倒v形过山车的轨迹图。
依托于溁湾镇汽车站的底本等,照最初的想法,应该是把该项目打造成长沙标杆性城市综合体的,当时还没有什么城市更新的说法,也没有什么TOD的概念,最多是地铁上盖物业项目而已。
从90年代开始,溁湾镇一直是河西桥头堡类区域商业中心,百商竞唱车水马龙,加上公交站的人来人往等,给了湖湘绿地中心雄厚的发力基础。
然而,其结果耐人寻味,何解?
睿诚研究院独家分析认为,主要有两个方面的原因,让该项目一步步堕入泥潭。
◢ 其一,内在因素。在项目精细研判和高速增长之间,绿地选择了后者
比如该项目的高达76%的商业配比指标、30余万方的写字楼和公寓两类产品、近10万平米的住宅,整体来看,其产品结构配比、与当时长沙的售价等之间存在较大的差距,这是第一个层面的弊病。
虽然,本项目在定位之初,就考虑了要打造河西高端商务产品空白的思路,但由于多年的迟缓发展,而并未抓住这一市场机会。
再比如,那时,从住宅产品来看,河东区域可以卖到1万以上,河西普遍在9000左右,和商业产品一样,都不能很好地支撑拿地时的6800多元每平米的楼面地价,商住两类产品售价不能支持项目的财务循环,这就是湖湘中心项目难产的另一个重要原因。
在抛去股东间的纠纷之外,市场好的时候这么多年,绿地原来的品牌和实力都很不错,为何一直无甚起色,其实,其地价和售价之间的空间有限,不能有效满足项目开发的财务指标,我们认为,这可能是该项目多年来一直“躺平”的一大不可为人说的因素。
成本高企、股东纠纷等问题,在有限的收入蛋糕内化解不了,只能得过且过、任凭风吹雨打了。
绿地不想快速建功立业吗?肯定不是!
◢ 其二,外在因素。趋势变化、行业下行、企业无力,绿地孤独等春风
2014年3月拿地、9月份首期开盘,尔后基本没什么声音。
2018年3月,规划部门便发布了该项目S16地块的批前公示;
之后于今年5月6日,长沙市自然资源和规划局披露了《绿地湖湘中心S16地块总图变更及修建性详细规划(规划总平面图)、建设工程设计方案批前公示》。根据《公示》,S16地块总计容面积达到294465平方米,主要涵盖20.49万方的超大型商业购物中心和6栋公寓式办公楼。
两个4年,让湖湘绿地中心项目走走停停,耗费了众多市民的期望和信心,再有什么动作也很难激起大家的兴趣了。
市场在变化、城市在更新,更多的热点和话题,已经把绿地湖湘中心流放于居民日常视野之外。
更多是不好的信心在业内和市场内若有若无的闪现。
近两年中,行业和市场如遭暴击,绿地因扩张太快和债务等问题,在很多城市一些高大上的项目,都受到重创,长沙绿地湖湘中心项目也受池鱼之灾。
绿地集团城门失火,多个项目的困窘,失去了可解渴的资金活水。
在内在行差之下,于大时代大家跟不上新阶段步伐的律动中,内外合击下,绿地湖湘中心项目,想尽快和有效达到凤凰涅槃的目标,可能没那么简单。
以上,即为绿地湖湘中心项目,仍将难以出清的及盘活的主要原因。
03
结束语
据悉,上世纪80年代左右,岳麓区溁湾镇区域,素来皆是河西的商业中心,商贾、店铺鳞次栉比,车流及人流往来如鲫,潆湾镇公交站巴士等频繁穿梭于长沙城市的不同方向,该景象一直持续到2010年左右。
看到了国内房地产的大红大紫,随着人口和车辆的不断增加,潆湾镇站成为了一大交通瓶颈,政府把该地块腾出来进行改造和开发,也寄予了很高的期望。
众里寻他千百度,2014找到了绿地,希望能借绿地的大船而蝶变换新。
谁也没想到,会变成今天的无言结局,而打脸潆湾镇数十年的繁华。
未来,这也是城市更新发展中,需要观察和警醒的一个典型案例,特别是那些社会投资人在拿项目或运作中,要进行严格的反照,以免“后人哀之而不鉴之”。
本文,仅从客观层面生发分析,对相关主体无任何褒贬之义,请勿主观代入。
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