比亚迪元plus纯电动汽车寿命(当初被唱衰的比亚迪元PLUS)

  不知道还有多少人记得当初比亚迪元PLUS上市后,有很多人吐槽这款车,觉得这款车设计太另类激进了,而且底盘太低矮了,销量肯定欠佳,然而没想到的是,第二个月,元PLUS就在国内实现了逆袭,打脸了很多人,月销2万辆以上,销量上甚至超过了老牌旗舰SUV的奇瑞瑞虎8、大众途观L等SUV车型。后来走向欧美、东南亚和澳大利亚,这款紧凑型纯电SUV,每到一个地方都掀起了一场抢购潮。

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  很多人可能想象不到,一款国产纯电SUV能够让国外的人下订后等待3个月以上才能提到车,估计很多人也想不到,比亚迪元PLUS在2022年12月的时候,出口了8606辆,如今,欧洲主流媒体都开始广泛关注这款纯电SUV,当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等对比亚迪Atto3(元plus)的产品测试传播在国外收获了广泛的好评,那么外国人是因为哪些方面,才对比亚迪元PLUS这么钟爱呢?

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  安全

  外国人其实对安全这一块是特别注重的,而众所周知,新能源汽车,不少品牌为了续航,以及所谓智能化,反而对安全这一块的重视程度不够,再加上目前新能源汽车采用的动力电池,技术上还存在一些弊端,所以导致自燃、失控等现象的发生。

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  而比亚迪的刀片电池问世,却恰好的解决了这些方面,国内的针刺实验,也验证了不起火的优点,并且在现实车祸中,即便车辆严重变形,搭载的刀片电池却没有任何的冒烟起火,这也证明了其绝对安全性。而这次外国人更是用各种苛刻的试验去测试了比亚迪元PLUS这款车,元PLUS不负众望,其安全性获得了国外媒体的认可,更是被外国媒体盛赞是超级安全的中国电动车

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  元PLUS也是比亚迪目前少数几款采用了全新e3.0平台的车型,不但安全可靠,更是做到了续航更加真实,所以更深受欧洲民众和媒体的青睐。

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  性价比高

  元PLUS凭借着低风阻、扎实的续航,配置和内饰都超过了竞品车型,并且配置高,即便在国外,元PLUS起售价在20万元人民币以上,却凭借其优秀,很多外国媒体都认为价格极具诱惑力,元PLUS更有性价比。

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  最主要的是,外国人似乎更喜欢个性化和标新立异,而比亚迪元PLUS起外观颜值以及内饰的体育运动风格,一下子就吸引了外国消费者的好奇心,很多人都对那琴弦装饰、哑铃片空调出风口爱不释手。

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  根据目前国外的销量和订单走势,以及国外媒体的评价,比亚迪元PLUS在国外将率先成为一款网红车型,或许会打造出国产车的一个奇迹,到时候将会反过来促进国内销量,你们觉得呢?

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