汽车电子手刹怎么坡起（安装电子手刹的汽车）

到目前为止电子手刹系统已普遍取代了机械手刹，电子手刹的制动力一般大于机械手刹，带电子手刹的车在斜坡上停车或起步时会打滑吗？不用担心，它不会滚动的。电子手刹分为两种形式，一种是钢丝绳牵引电子手刹系统。

另一种是一体式卡钳电子手刹系统。无论是哪种形式的电子手刹系统，都是通过电子信号连接电机实现制动，制动力大于机械手刹。今天的电子手刹已经将AUTOHOLD自动驻车功能扩展到了传统的手刹功能，解放了使用手刹的动作。

原则上不用担心电子手刹会不安全。反而比机械手刹还要安全。如果手刹没拉，那你应该很清楚。其次，尤其是紧急刹车的情况下，你觉得是不是快踩刹车还是拉手刹？之所以提到这个功能，是因为自动泊车的制动原理与电子手刹完全不同。

很多人认为自动泊车也是利用电子手刹来实现的，其实不然。它是ESP的扩展功能，由ESP组件控制。简单来说，开启此功能后，例如停车等红绿灯时，就相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹，简化操作。

D到P来回切换，一般车辆在坡度为3°或4°的道路上停车在启动时，上坡辅助系统会自动启动，少数车辆需要手动开启；启动时无需额外操作，松开刹车踏板，两秒左右切换到油门即可。另一方面，如果超过倒计时后没有操作油门，车子打滑是正常的。

所以不能因为HAC而大意。然后，当您不确定时，您可以打开HDC。设置好车速后，无需控制刹车和油门踏板。车辆会自动调整速度和刹车，您只需要控制方向盘。但是，并非所有汽车都会配备此功能。

大多数车辆只有HAC，HDC多见于SUV和越野车，少数车也配备。当车辆在一些滑动摩擦系数低的陡坡或非铺砌路面上制动减速时，如果制动力控制不好，很容易打滑；新手司机可能控制不好；正常制动停止后，仪表板上的A字指示灯变色。

即可松开踏板，此时刹车灯仍亮。只有当车门打开或其他场景时，自动泊车才与手刹相关联，此时刹车灯会熄灭，前进挡切换到P档，但其实无所谓。AUTOHOLD表示自动停车。刹车停止或车门打开后，即使车辆在D档。

也会自动切换到P档，部分带电子换挡杆的车辆可以做到，可以防止粗心驾驶者因以下原因造成交通事故滑倒。这时可以强行拉手刹按钮，系统会自动控制ESP有效制动四个轮子，过程中可以调整车身姿态。

电子手刹紧急制动的安全性高于只能制动后轮的机械手制动，但是电子手刹需要抬起或按下大约两秒钟才能激活。电子手刹系统以拉力为基础，电机会继续工作，直到拉力达到预定值，而这个预定的拉力值可以完全保证车辆不会打滑。

而且即使刹车片磨损了也不会影响，因为此时电机会多转几圈，直到张力达到规定值。电子制动有利有弊，具体取决于您设计的解决方案是使用制动优先还是速度优先。如果先用刹车，推广普及会很安全，但缺点是制造成本会增加一点。

如果采用速度优先的理念进行设计，好处是制造成本会降低但安全性和可靠性会大打折扣，如果事故多，消费者自然不会选择电子刹车。综上所述就是小编对安装电子手刹的汽车，在斜坡上会不会打滑的分析，有不同想法的朋友可以在评论区讨论。