给车加油需要每次都加满吗（老司机加油时为什么不会喊）

很多司机不喜欢多次跑去加油，所以在每一次加油的时候都会给油箱加得满满的。但如果我们身边有开车多年的朋友，就会发现这些老司机在给车加油时从来不会喊“加满”。这是因为汽车加油加太满会有三大坏处，可能对车造成隐患。

首先是对部分管路系统造成破坏。

如果汽车油箱中油液太满，就可能逆流出来。这些液体油液会进入管线当中，对这些管线造成堵塞。不过一般情况下这些多出来的液体油液都会进入碳罐，造成碳罐内部活性炭的过饱和，这会让碳罐直接报废。

当然最严重的情况油液从管线进入了气道，直接留到了火花塞那里，这会导致汽车没法点火。

其次油箱内部油太满还会堵塞油箱排气孔。

如果油箱是一个封闭的空间，那受气压影响，油箱中的油将很难被吸走雾化，因此油箱上必须要有一个排气孔平衡气压。

油箱中油太满导致堵塞排气孔，油箱内外的气压就会失衡，于是要被雾化的汽油走不动，就会出现供油不畅的问题

不过最危险的情况还是汽车自燃。

汽油是一种挥发性很强的气体，且易燃易爆。平常油箱中挥发的汽油都被“关在”油箱中，它的挥发不会有太大影响。但当汽油从油箱里跑出来后情况就不一样了，它很容易挥发并和空气混合在一起。这种气体遇到明火就会自燃，遇到火花塞打着的“火”也会燃烧。

尤其是在夏天的时候，受高温影响，汽车内部温度会持续提升。驾驶室内的温度都会升到50~70摄氏度，那些我们看不见被封闭起来的地方，其温度会更高。

如果汽油挥发后和空气混合的气体进入这些地方可就危险了，这辆车有可能出现自燃现象。

正是因为汽车油加太满的这三大坏处，很多老司机才会在加油时从来不加满，而是加到油枪跳枪。

加油枪跳枪是加油枪设置的一种保护机制，它上面有自封机构和进气嘴。加油枪将枪头深入油箱，一边放油一边用进气嘴吸气。当汽油堵住加油枪枪口时，进气嘴吸气就吸不动了。

然后油枪的自封机构会堵住主阀，从而断开放油，断开放油这一步就被称为跳枪。

跳枪的时候停止加油是最好的，因为此时油箱内部的油量达到了理论上的最佳峰值，再加就会过量。不过这时候加油的钱有角有分，不好找零，司机想要凑个整也是可以的。

因为油箱有冗余设计，加油枪跳枪时并没有将油箱加到实际上的最满，这时候油箱还有10%~15%的空间是空的，可以继续加油。

这部分空间就是设计师设计出来装多余油量的空间，油枪跳枪后再放一点油给油钱凑个整，这部分空间就能容纳多余的油。当然，这点空间容纳个3块5块的还行，但司机要是想多加个20~30块凑个整百，那油量真的会加得太满。

总而言之，加油时加到油枪跳枪最好，油箱容积能容纳多几块钱的油，但不能多太多。一旦油加太满，满溢出来轻则造成供油不畅、破坏碳罐，重则直接导致汽车自燃。所以我们在加油时，一定要注意这个问题。