2022款逍客xv豪华版讲解(要颜值还要口碑)

一直以来,「15万元合资SUV该怎么选?」的话题就一直十分火热。而这个价格区间里,被众多网友、用户念叨的车型就是东风本田XR-V和东风日产逍客了。

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确实,东风本田 XR-V 和东风日产逍客作为合资紧凑级SUV里面的佼佼者,无论价格,空间、配置,又或是良好的口碑,这两款车都属于这个细分市场里的标杆产品。那么问题来了,如果要在 XR-V 和逍客中二选一,谁更值得入手呢?

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关于这个问题,凹凸君觉得东风日产逍客最值得推荐,为什么?答案早就写在了每个月的紧凑型SUV销量排行榜上。作为15万级合资SUV的标杆车型,逍客在中国的表现一直可圈可点。要知道,今年前9个月累计销量超过11万辆。而能在竞争日益激烈的国内市场达到这个成绩,实属不易。

逍客为何能如此畅销?

在阐述逍客逍·夜版之前,我们不妨先来聊一聊逍客的「前世今生」。方便大家对于逍客有更多的认知。

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老规矩先来说说名字吧!QASHQAI逍客。其实,逍客是日产欧洲总部(英国)在2006年推出的车型,而逍客的名字来自于伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,翻译为「城市游牧民」。下面具体来看!

「第一代逍客」

2006年,第一代逍客在欧洲诞生,这款由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的SUV,首创区隔跨界SUV理念。自上市以来,在业界备受好评,全球累计销量超过500万台,多次斩获欧洲销量冠军。

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2008年,第一代逍客正式来到中国,第一代逍客无论是卓越的驾控性能还是自由感十足的设计理念,都开创了中国紧凑型SUV市场新局面,迅速引爆用户口碑。

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「第二代逍客」

时间来到2014年,第二代逍客率先在欧洲市场上进行了上市。而且第二代逍客在欧洲上市后的表现也是相当地抢眼,其销量连续两年突破了20万辆,之后更是连续荣获2014年、 2015年欧洲最佳年度车的殊荣,而这些荣誉也足以见证其当年实力的强悍。

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在2015年10月份,第二代逍客登陆中国市场并上市,这代车型实现了「设计」与「技术」的两大突破,成功打造驾控性能表现卓越的城市SUV。如此颇具性价比的车型,在销量上可想而知,据悉,在新车上市后的第二个月,第二代逍客销量就进入到「万辆俱乐部」,与此同时,在2016年、2017年的月均销量也轻松实现过万辆的水平。

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当然,逍客之后的表现依旧一如既往的强悍,在2018年,逍客凭借同级领先的产品力和良好的市场口碑,中国上市累计销量突破100万台,成为15万级合资SUV市场销量冠军。

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而2019年,全新逍客也是迎来史上最具诚意的中期改款,凭借驾控性能与质感美学兼具的卓越表现,蝉联15万级合资SUV年度销量冠军,领跑竞品。

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再后来,到2021年,2022款逍客改款上市,从消费者需求出发,对配置进行诚意升级,为「驾控 PLUS 」理论再添助力,树立15万级合资SUV全新价值标杆。截至目前,中国市场累计销量突破160万台。

那么,为什么逍客会成为这个市场上的「宠儿」呢?其实答案很简单,定位成功、产品力不弱,这些都是它成功的奥秘。有意思的是,为了应对当下的汽车市场以及满足年轻消费群体对于个性化方面的需求,今年8月,东风日产顺势推出了逍客逍·夜版车型,那么这款车型究竟实力如何呢?和普通版车型相比又有何不同之处呢?

逍客逍·夜版与现款车型又有何不同之处呢?

8月11日,东风日产逍客逍·夜版正式上市,售价为17.18万元。新车基于原2.0L XV Prem.豪华版升级而来。同时,这款车型共有11处升级,下面具体来看。

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首先在外观方面,车辆头部虽然保持了V字型的经典家族前脸,但是,前格栅包括V型的镀铬饰条均采用了全新酷黑设计,而如此的黑化处理,也让整体前脸显得张力十足。此外,黑化的中网还与造型狭长的大灯组融为一体,展现出前脸的整体性。这里尤为一提的是,在大灯组内部逍客逍·夜版均采用LED光源,同时还具备了自动头灯,大灯高度可调等功能,非常具有科技感。

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至于车身侧面造型方面,逍客逍·夜版与普通款基本保持一致,整体的型面看上去较为敦实,在腰线部分新车采用了双腰线的设计。而有意思的一点是,在后方C柱的位置逍客逍·夜版还设计了一条上提的腰线,如此的设计也为新车营造出动感的一面。当然,需要关注的是,逍客逍·夜版的酷黑设计不仅仅体现在前脸的部分,在车身侧面,同样也有一些细节进行了黑化处理,包括酷黑后视镜罩、酷黑门把手以及底部轮圈都进行了黑化处理,这些元素的加持不仅让整车的风格更加统一,同时也非常「对味」当下年轻消费者对于个性化方面的审美需求。

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车身尺寸方面与普通版车型保持一致,其长宽高分别为 4401×1837×1611 mm ,轴距为2646mm 。

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逍客逍·夜版的尾部造型设计的相当饱满,车顶末端有着大尺寸的扰流板作为承接,一定程度上增强了尾部的层次感。至于尾灯方面,逍客逍·夜版虽然没有采用时下流行的贯穿一体式设计,但是在造型方面却采用了三角形设计,折线状的灯带一直延伸至车身侧面,点亮后颇具辨识度,不仅如此,逍客逍·夜版车型还采用了酷黑定制的QASHQAI / MIDNIGHT专属尾标,以此来彰显其特殊的身份。

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内饰方面,逍客逍·夜版与普通版车型基本一致,采用了 T 字型结构布局,同时在内饰设计上,逍客逍·夜版也是大有文章。譬如:定制了专属的酷黑地毯、设计了黑色的LED迎宾踏板等,这些细节的加载凸显其特殊的仪式感。中控台的中央屏幕尺寸为9英寸,其内部搭载了Nissan Connect 超智联系统,支持卫星导航、蓝牙电话、语音控制、Wi-Fi热点、车联网、OTA等功能。舒适性配置方面,逍客逍·夜版提供了手机APP远程控制、自动头灯、双温区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

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另外,在科技与智能不断进化的当下,智能互联与智能驾驶已然成为了众多消费者在选择车型时的重点考量因素,在这一方面,逍客逍·夜版搭载了搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,能实现变道盲区预警、油门误踩纠正、倒车车侧预警、主动刹车等功能。

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当然,一直以来,逍客历代车型都是凭借平顺的动力表现,卓越的驾驶感受,以此来拉开与竞品的差异。而逍客逍·夜版同样延续了这些优点,在消费者关心的动力层面,逍客逍·夜版延续了现款车型动力,搭载 2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力(111千瓦),最大扭矩194牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱。

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在底盘方面,逍客采用了同级别难得一见的前麦弗逊式 后多连杆式独立悬挂结构,这是基于雷诺-日产战略性 CMF 平台研发的专业 SUV 底盘,与此同时,它还采用了常见于豪华车的全框式副车架,再配合欧洲团队的底盘调校,这使逍客具备了同级仅有的紧致感和高级感。

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综上所述,此次上市的逍客逍·夜版车型不仅在外观上满足了消费者对于个性化方面的需求,在配置方面的「加量」,也同样让产品竞争力得到了有效地提升。

写在最后:

在15万级合资SUV市场中,东风日产逍客无疑是这个市场上的「宠儿」,而逍客逍·夜版的入局也是进一步丰富了逍客车系的产品矩阵,同时也加强了车型市场竞争力,满足了多元化消费者对于更加个性的需求。如果您目前手握15万,且不知道如何进行抉择时,希望此篇文章可以为你带来一定的帮助。

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